ヤマト運輸のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全407件） 13ページ目

当時は仕事のそれなりの実績と上司から気に入られればキャリアからマネージへの試験が受けられました。
当時もかなり狭いもんでしたが現在はさらに厳しくなってい...続きを読む(全153文字)

フォークリフトの免許などは会社が取らせてくれる。これがあれば物流業界で時給1500円以上の仕事に困らないため非常に重宝する資格であるといえる。また、アルバ...続きを読む(全165文字)

早朝のアルバイトで働いていたのですが、肉体労働なので体力がつきました。
肉体労働において身体は資本ですし、健康になったと思います。
他の業界にいくとし...続きを読む(全154文字)

ヤマト運輸のベースと呼ばれる職場の状況を紹介します。
労働環境は決して良いものとは思いません。
その為、アルバイトの更新率が低いと思われます。
特に...続きを読む(全174文字)

まず挨拶は身に付くと思います。1日に配達が70件位だと挨拶も70回することになります。雨が降っても、雪が降っても、繁忙期で疲れていても笑顔で挨拶しないとい...続きを読む(全159文字)

宅配業界のトップを走っていますので、業界内のこと、社会人としてのマナー、挨拶、身だしなみ等必要最低限のことは身につきます。また、営業方法も自分自身で試行錯...続きを読む(全157文字)

アルバイトから契約社員でのことですが、基本そこまで教えてくれない、聞けば快く教えてくれるかと思いますが、やっていく中で作業、動きを覚えていくという形になり...続きを読む(全171文字)

学生時代にアルバイトで、倉庫の中で荷物を運ぶ作業をしていました。
スキルアップという観点から見ると、あまり就職してから役立つスキルは得られなかったかもし...続きを読む(全181文字)

仕事を効率的に回すこと。ドライバーさんとか、いろいろな人と仕事でかかわる機会があるので、業務に関する知見が増えることはもちろん、コミュニケーション能力を磨...続きを読む(全170文字)

特に身につくスキルはない。しいて言うならば、健康にはなると思う。太ることはないし、筋肉も長くやっていればそれなりにつくと思う。トラックを運転するスキルは身...続きを読む(全152文字)

各配属場所にもよるが教育体制はかなり不十分。
各々が各々の業務に追われるため満足がいく研修期間を経て現場デビューというのは皆無に等しい。
よくて2日くら...続きを読む(全165文字)

パートから始まり、正社員までの道のりが開けている印象です。
充実した研修があり、そこで安全に運転するための具体的知識や方法を学びます。
そして、品質に...続きを読む(全261文字)

メール便を担当しております。
最初は約100種類くらいある地名を覚えなければならず、大変ですがいったん覚えてしまえば後はずっと楽に仕事ができます。
こ...続きを読む(全158文字)

安全第一の企業なので、研修はしっかりとしているが、講習担当の指導者がとにかく評判が悪い。運転研修では、怒鳴り声や罵声が飛んでくることもしばしば。そして、指...続きを読む(全183文字)

仕事内容は単純作業のため、あまり難しくありませんが体力があることが絶対条件になります。そのため研修といってもどの場所に何を運ぶ程度なので、難しいことはあり...続きを読む(全211文字)

適材適所の配置ができる所長にあたり、大きなトラブルもなく個々の個性を伸ばせる環境でした。所長によって営業所内の雰囲気は大きく変わるため、当たり外れは大きい...続きを読む(全220文字)

やはり、出入りが多い業界だけに新卒採用と中途採用の扱いが違いすぎる…
社員も多すぎるために全員が一律の研修を受けることができないために研修を受けている人...続きを読む(全203文字)

普段のセンターや支店での事務だけでは人によって満足のいくスキルアップができるとは限らないと思います。しかし、総合職での入社の場合は自分の希望でヤマトホール...続きを読む(全160文字)

バイトでした。研修は特になし、あれやってこれやってと言われるので、それをこなすだけ、簡単な作業ですが、初めてでも遅いと怒鳴られます。ミスが多いと怒鳴られま...続きを読む(全194文字)

研修は、社内で統一した素晴らしいoffJTにより研修が行われました。
また、集合研修が終わっても、現場教育のoffJTにより先輩社員から逐一細かなアドバ...続きを読む(全158文字)

入社後に、安全運転をするための教育を徹底的に受ける。道路交通法の復習やコンピュータを使った危険予測が研修センターで行なわれ、運転研修として、センター内のコ...続きを読む(全153文字)

スキルアップは望めない。また、社員登用もこれまた挑めない。配送センターで、せいしゃいんは、比率として本当に少ないだろう。だから、社員登用はかなり厳しいだろ...続きを読む(全159文字)

スキルアップ なし
キャリア開発なし
教育体制なし
自分で配達スキルを上げて営業能力もあげること
企業も一切そういう対策をしてないが営業成績はあげ...続きを読む(全201文字)

スキルという面で見ると、非常に特殊な会社。
一般的な企業で役立つスキル(私は管理部門にいたので、管理部門におけるスキル、という意味ですが)が全く身につか...続きを読む(全153文字)

業界のリーディングカンパニーですが、働いていて特に実感がありませんでした。仕事内容は他の物流会社とそれほど違いはありません。しかし、無理なスケジュールで仕...続きを読む(全151文字)