ヤマト運輸のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全407件） 17ページ目

【気になること・改善したほうがいい点】
60歳になって延長したが給与は半分くらいになった。仕事内容は変わらないのにー。早く辞めろってことですかね?どんどん...続きを読む(全112文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場は常に人手不足。本社等の管理部門は人であふれています。かなり前に現場か重要、ダウンサイジングなんて言ってた会社...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社員が高齢化して60歳を向かえ給与が半分くらいになって仕事内容は変わらないなんて、皆延長しなくなりますよ。人手不足...続きを読む(全141文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業界全体の将来性を不安視せざるを得ない状況にある場面で何の役にも立たない電気自動車を買って現場に無理やり使わせよう...続きを読む(全224文字)

【良い点】
この会社は潰れることはないと言われている
だから潰れることはないんだろう
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な管理職が多すぎる
その...続きを読む(全266文字)

【良い点】
休みはシフト制の会社の中でも多く月に９〜11日ほどあるにも関わらず平月や閑散期は午前中のみ出勤や午後のみ出勤があり意外と拘束時間が短かい時期が...続きを読む(全179文字)

【良い点】
決められたコースをきちんと回ることができるようになると不思議と良い感じにまわれるようになって自分自身がラベルアップしてとてもきもちよくなります...続きを読む(全162文字)

【良い点】
大きい会社なだけあって、福利厚生はたくさんあるとおもいます。
あとは自分自身がうまく使えるかどうかだとおもいます
【気になること・改善したほう...続きを読む(全116文字)

【良い点】
きちんといろいろと評価してもらえるのでとってもありがたいです。
それいがいはとくにありません
【気になること・改善したほうがいい点】
特にあり...続きを読む(全83文字)

【良い点】
やすみもきちんともらえていましたしその点はぜんぜんありまさん
それいがいはとくにありまさん
【気になること・改善したほうがいい点】
とくにありません続きを読む(全80文字)

【良い点】
基本ドライバー上がりが管理職になるが、支店長やその他事務系の管理職は他の支店から転勤で来るため、現在働いている支店でそのまま昇格というのは聞い...続きを読む(全160文字)

【良い点】
10年で3部署経験するというキャリア開発があり、ゼネラリストとしての育成方針を会社として持っている。管理部門－営業店間の異動はあまりなく、管理...続きを読む(全179文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア設計を提示してくれないし、希望を聞いてもらえる機会は未だ。
ただ黙って言うこと聞いて働く人が欲しいという気...続きを読む(全82文字)

【良い点】
入社してから10カ月間も研修期間があり、会社の仕事を一通り学べたと思います。
これだけ教育に力を入れてくれる会社はなかなか無いので、良いところ...続きを読む(全188文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度はない。入社したその日に、先輩たちの作業を見ながら覚える必要がある。また忙しい日などは社員もピリピリしてお...続きを読む(全256文字)

【良い点】
大手運送会社なので、一流企業の物流に関する相談もあり、やりがいがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店勤務の配車、経理、総務など...続きを読む(全91文字)

【良い点】
スキルアップといっても運送会社なので、ドライバーか内勤、内勤の中でもいくつかの役職しかないので、みんな支店長を目指している印象続きを読む(全69文字)

【良い点】
新入社員や若年層社員のための研修や、事務系社員や機工系社員は研修がそこそこある。
【気になること・改善したほうがいい点】
倉庫系の場合、事業所...続きを読む(全103文字)

【良い点】
工場に配属され、パート従業員と一緒に仕事をします。女性パート従業員が多いため、コミュニケーション能力は鍛えられます。
また出荷までにアイテムを...続きを読む(全214文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教えてもらえる事はほぼなく、教育もどちらかというと自分でやって覚えろという形式な体育会系統の教え方で
お客様が困る...続きを読む(全159文字)