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首都圏新都市鉄道株式会社

【鉄道未来への一歩】【23卒】首都圏新都市鉄道の冬インターン体験記(理系/技術職)No.24927(非公開/男性)(2022/4/28公開)

首都圏新都市鉄道株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 首都圏新都市鉄道のレポート

公開日:2022年4月28日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2022年2月 下旬
コース
  • 技術職
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • 未登録
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

鉄道会社に興味があったからです.利用したことがある鉄道会社だったので業務の裏側がどのようになっているのか知りたいとも思いました.第3セクターの鉄道会社なのでほかの鉄道会社との違いも知りたいと考えていました.

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

同業他社との比較を丁寧に行いました.首都圏新都市鉄道会社のホームページや就活サイトのデータをみて勉強しました.

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

面接選考がなくESのみで参加できたので,インターンシップに参加して業務内容を深く知りたい気持ちがアピールできていれば通過できると思います.

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2021年12月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

インターンの応募理由,未来の鉄道業界に期待すること,ご自身が鉄道業界でどのようなキャリアを描いていきたいか,就職先の企業を選ぶ上で重視すること.

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトから提出

ESを書くときに注意したこと

結論ファーストで書くこと,誤字脱字に気を付けるなど基本的なこと.

ES対策で行ったこと

他の鉄道会社のインターンシップの選考を通過したエントリーシートを参考にして書きました.特に対策はしてないです.

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
12人
参加学生の大学
幅広い学生の層がいたと記憶しています.つくばの企業なので地元の筑波大学などがいました.
参加学生の特徴
皆さん理系の方々ということで説明する力などはかなりあると思いました.
参加社員(審査員など)の人数
6人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

新駅をどこにつくるかを提案するグループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

説明会を行った後にグループワークをします.最後には座談会があります.

このインターンで学べた業務内容

グループワークにおける議論の進め方.

テーマ・課題

どこに新駅をつくるか

1日目にやったこと

会社説明会があり,その後に事前に発表されていたグループワークに取り組みました.発表が終わると社員の方々からフィードバックがあります.最後に座談会があって終了です.

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事,計画

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

社員の方々とはグループワークのフィードバックを頂いたり,座談会でお話を伺うことができました.その中で鉄道会社としては新しい会社になるのでどんどん新しいアイデアを出していってほしいと言われたことが印象的でした.

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

発表のテーマが今までの人生で経験してきたことのないようなテーマで抽象的だと感じたためイメージすることが難しく,結果を出すことに苦労しました.当初は現地開催だった予定が急遽オンラインの開催になったことにより現地の雰囲気を感じ取れなかったことも悔やまれました.

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

主体的に進めてくださる人がいたので非常にやりやすかった.みなさん合意形成に向けて意見を出し合っていたと思います.

インターンシップで学んだこと

鉄道会社の中では新しい会社という事もあり社員の方々が若いという事が分かりました.まだまだ未開拓の事業も存在し,そのような事業に取り組める可能性があってよいと感じました.グループワークではフィードバックを丁寧にしてくださったので非常にありがたかったです.

参加前に準備しておくべきだったこと

沿線の情報を事前に勉強するべきだったと感じています.さらに他社の路線も参考にしておくべきだったと思いました.

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

社員の方々の説明で一日の働き方を教えていただいたからです.鉄道の保守・点検を行うという事で営業時間内にできないこともあります.そのため夜勤が発生しますがその点についても丁寧に説明してくださりました.夜勤のための仮眠部屋などフォローの体制もあり心配な点はなかったです.

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

本選考で内定が出ると感じることが出来るような直接的な出来事はありませんでした.ただし,インターンシップを通して会社の雰囲気や業務の内容を深く知ることが出来たのでエントリーシートや面接に活かせると思います.そのため本選考で多少は有利にはなると思います.

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

鉄道会社の中ではまだ新しい会社という事で平均年齢が低く若い人にとって働きやすい環境であると感じることが出来たので志望度が上がりました.鉄道会社はお堅くトップダウンの社風があると思っていたのですが実際はそのようなことはないということらしいです.

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップを通して会社の雰囲気や業務の内容を深く知ることが出来たのでエントリーシートや面接に活かせると思います.そのため本選考で多少は有利にはなると思います.

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ参加後は特にフォローなどはなかったです.まだ参加していないので分からないのですが本選考で何かフォローがあるのかもしれないです.

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

鉄道会社,鉄道車両メーカーどちらも志望しており,特に志望業界に変化はありませんでした.鉄道会社は車両をお客様に安全に利用して頂くために日々点検などの業務に当たっており人々の生活に強く貢献している実感が得られると考えており,インターンシップで社員の方々もそのようにおっしゃっていたので鉄道業界を志望しています.

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

鉄道会社はお堅くトップダウンの社風があると思っていたのですが実際はそのようなことはないということらしいです.鉄道会社の中ではまだ新しい会社という事で平均年齢が低く若い人にとって働きやすい環境であると感じることが出来たので志望度が上がりました.そのため自分に合う社風の企業を探すのも良いと考えるようになりました.

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公開日:2026年7月21日
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首都圏新都市鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 首都圏新都市鉄道株式会社
フリガナ シュトケンシントシテツドウ
設立日 1991年3月
資本金 1850億1600万円
従業員数 776人
売上高 479億4196万9000円
決算月 3月
代表者 渡邊良
本社所在地 〒110-0016 東京都台東区台東4丁目25番7号
平均年齢 37.4歳
平均給与 695万7000円
電話番号 03-5298-1300
URL https://www.mir.co.jp/company/outline.html
NOKIZAL ID: 1583277

首都圏新都市鉄道の 選考対策

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(証券コード:7047)
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