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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内公募やリモートワーク、有給休暇などの申請が全社的に通りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
ドイツの親会社(Daimler)の...続きを読む(全179文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
三菱ふそうトラック・バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内公募やリモートワーク、有給休暇などの申請が全社的に通りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
ドイツの親会社(Daimler)の...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新型コロナウイルス流行以前から在宅勤務が認められており、またフレックスなので好きな時間に勤務できる。
スタッフレベルの残業は基本的に認められ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
残業代は全て支給され、自動車整備業界で考えるならば給与面に不満はなかった。
そのため生活はそこそこに安定していたと思う。
【気になること・改...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
毎日午後6時までに正社員は家へ帰っています。自分だけが早く帰っていたら少し悪いという気持ちがあるので、オフィス中全員がきりがいいところについ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
休みは本当に多く、日曜は家族との時間大事にできます。平均月に7日〜9日ほどは休めます。盆休み、ゴールデンウィーク、年末年始もしっかりとリフレ...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
基本的には土日が休めるが、納車や書類作成のために土曜出社をすることもあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
土曜日は基本的にサー...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
有給休暇はとりやすいと思う。閑散期は月に2日以上取らされる時もある。年間有給休暇取得18日以上を目安としているので最低月1日以上が目標(繁忙...続きを読む(全641文字)
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【良い点】
働き方改革により、残業をなくすように言われています。
どうしてもしなければならないときは、上長に申請し、どのくらいかかるか
報告します。とに...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
部門によるが、ワークライフバランスはしっかりしていた。
残業した分はフレックスで調整するなど、残業時間(残業代)抑制など勤怠管理は徹底してい...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
完全週休二日制で休みの予定は建てやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
拠点では日曜日が固定で後はシフトによって週のどこか...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
部署によりますが基本的に定時で帰る事ができ、事務の女性の場合は土日祝日は休みです。
【気になること・改善したほうがいい点】
私がいた職場の女...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
残業した分、月内であれば他の日に早く帰ることができるため、ワークライフバランスはかなり良かったと思うし、先々に残業が生じることがあれば、それ...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
土日祝日は休みで休日出勤もありませんので、プライベートの計画は立てやすいかと思います。
部署によりますが残業も多くなく、残業になる日はおおよ...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
残業管理はしっかりとしているので、自分の時間を作ることができる。個人の努力次第にはなりますが、仕事と家庭・個人のメリハリを保つことは十分可能...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスは最悪ではないかな。残業代は15時間までと決まっていました。
残業は100時間しようが15時...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
良くも悪くも、残業は無しで徹底されています。サービス残業できない仕組みですので、突発等があり対応しても月内での調整が必ず必要となります。
一...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
本社に関しては、割と休みは取りやすい会社といえる。フレキシブル過ぎて、その後のドメスティックな環境に戻るのに慣れるまで、かなり時間を要した。...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
比較的有給も取りやすくワークライフバランスは良い方な印象はありました。ただし部署によっては有給取得しずらく残業や早朝から会議などがありハード...続きを読む(全365文字)
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【良い点】
基本は日曜、祝日が休みで、その他月に4回ほど個人休を入れる形になる。
個人休は週1程度で大体水曜、木曜に入れる事が多い。
また連休は基本的に...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
基本は残業無しでホワイトカラーの部門はフレックス勤務が可能。フレックスタイムにはコアタイムがなく残業8時間を全日フレックスとして休暇のように...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
盆と正月とGWの休暇はしっかりとある
確か9連休ぐらいだった気がする
【気になること・改善したほうがいい点】
祝日などは基本休みじゃない
ま...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
自動車業界ということもあって、比較的有給は取得しやすく、年間でもらえる有給は、ほぼ消化できる環境でした。年間の休暇も長期連休になっており、休...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
基本的に法人相手の営業なので、土日はお休みで、平日に営業をします。
日々の業務、お客様との約束を調整すれば、土日も心置きなく休める。
【気に...続きを読む(全319文字)
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【良い点】
フレックスもあるので調整しやすい。残業はないがプライベートとの両立は比較的とりやすいかとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
当時の話となるが、(現在はこれより悪化している様子)
残業は厳しくチェックされており、基本的には残業なしが通達されていた。
一部部署やマネー...続きを読む(全197文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルであるが故に英語×業務成果という判断基準に成らざるを得ないため、英語を怠ると仕事もできないように見えて...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
グローバル人材が多く活躍しており、製品性がグローバル・ダイムラーグループ基準になりつつある。
商用車メーカーとしてはフルラインナップを維持し...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
トラック業界の雄として君臨しているため、事業として安定したしている点
また三菱グループであるため、資本部分については他社よりも優れており、費...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
自家用車通勤を川崎市で認めてくれる製造メーカーは十分に旧石器時代の慣習を生かし続けている。いつ制度が無くなってもおかしくない。部長以上は会社...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
男性目線では、女性管理職の登用比率を上げたい意図がヒシヒシと伝わってくるが、優秀な女性管理職もおり、この登用比率アップのうたい文句はもはやな...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
この仕事内容でこの給与はお得であると感じている人が多い印象
【気になること・改善したほうがいい点】
全体最適として年長者にも傾斜がかかるのは...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
やりたいことは十分にやらせてもらえるうえ、失敗してもサポートしてくれる上司が一定数以上いる
【気になること・改善したほうがいい点】
そうでな...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
外資であることを痛感しました。一方で、工場の文化は日本企業で、このような文化の会社はあまりないと思います。
外資でバリバリ働くイメージの方に...続きを読む(全238文字)
外資ということもあり比較的伸び伸びと仕事ができそうであった。続きを読む(全30文字)
おそらく、今後もダイムラーグループであることを活かして躍進するだろう続きを読む(全34文字)
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【良い点】
場所にもよるが、業務量が少ない場所に行くとまったり仕事をし定時に帰るという生活ができる。リモートワークも3割までできる。
【気になること・改...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
個人的には満足している。現状況で残業が抑制される点もあるが、チーム員はほとんど月20時間を越えない。しかし、他部署の同期たちの場合を見ると上...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休みの日でも平気で電話がなり、表面上休みだから出なくてもいいと言われるが出なかった場合次の出勤日にはなぜ出なかっ...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
お給与は田舎にしてはいい方なんじゃないでしょうか?
それと自分は関係なかったですが、半日休暇や育児休暇、時短勤務なんかを取得されている方も中...続きを読む(全209文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本土日のどっちかは出勤
私の上司からは、評価につながるからと言われ休日に生産以外での出勤を何度もしてもその月の...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
日曜は基本的に休日なので、自分の時間は作りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
二交代制のため、体調管理が少し難しい。
また、土...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
非常に取りやすい。業務内に子供を迎えに行くなどで途中で抜けることも可能です。試用時間として、不在の時間をシステムに打ち込み、マイナス時間とす...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
部署によっては残業がかなり少ないところがある。基本は0の部署にいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
非正規社員でも専門職ならば、残...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
年末年始などの長期休暇は地方勢としてはありがたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
工場勤務では土日出勤もあるため、予定が決めにくい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
2016年当時の日産では部署差はあるが、フレックスや有休は比較的取りやすかった。繁忙期は残業が続くものの、上司の理解もあり調整は可能。
【気...続きを読む(全177文字)
| 会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
| 設立日 | 2003年1月 |
| 資本金 | 350億円 |
| 従業員数 | 10,000人 |
| 売上高 | 7946億5200万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | カール・デッペン |
| 本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
| 電話番号 | 044-330-7700 |
| URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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