この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事の内容によっては、忙しい時もあり、夜遅くなることもありますが、それ以外では早く帰ることができると思います。納期の短い報告資料作りの仕事の依...続きを読む(全181文字)
三菱ふそうトラック・バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事の内容によっては、忙しい時もあり、夜遅くなることもありますが、それ以外では早く帰ることができると思います。納期の短い報告資料作りの仕事の依...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
数年前から原則残業代は無しになったので、その分プライベートの時間が増えました。さらにコアタイム無しのフレックス制導入もあり、例えば朝6:00か...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
残業ゼロポリシーである。月内の繁忙をフレックスで調整して残業ゼロにする為、丸1日フレックスや午後調整などある。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
部署にもよるが、休暇は取りやすい。お盆休みは無いが、その代わり好きな時に連休を取れる。残業も一般職は基本認められていないたが、フレックスタイム...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
コアタイム無しのフレックスタイムや、在宅勤務など、気軽に利用しています。残業時間も厳しくフォローされますので、サービス・品質低下にす対しすぱっ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
(本社)英語ができて、仕事がスピーディにできるなど優秀な人間なら若手でも出世しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
(本社)英語を...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
フレックスタイムがあり、残業分を終日休みに当てられる為、部門によっては週末と絡めて纏めて休むことも可能。自主裁量なので時間の遣り繰りが出来、認...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
フレックスタイム制度があり、出社時間を個人に合わせて調整できる。例えば病院に朝行き、終わり次第出社できる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
組合員はコアタイムがなく8時間の残業がたまれば一日来なくても良い。開発は殆ど残業がないので多くの人が月の前半に残業して月末に1,2日の来ない日...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
完全週休二日制でフレックスタイムも取り入れてとても、働きやすい環境であった。また福利厚生も充実しており(通勤補助、カフェテリアプラン、など)手...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
有給休暇の取得は希望した日に100%とれます。またフレックスタイムもコアタイムすらないので、自分の都合に合わせて働く事ができます。フレックスタ...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
少なくとも管理部門は休みをかなり取りやすいと思います。残業ゼロを会社全体で強力に推し進めているため、例えば8時間の残業をしたら1日、16時間の...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
ワークライフのバランスをどうやって、どのような観点で考えるか、それは人それぞれ、様々な考え方があるとは、思っています。しかし、この会社は文化と...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
残業しなければノルマをこなせないような状況だがどれだけ残業を強要されようとも支給される残業代は一律かつとてもではないが少なすぎる。21.22時...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
月の残業0が基本で、残業ではみ出してしまった時間はフレックスタイムを利用し調整可能。コアタイムも導入されていました。時間の融通が利くので、その...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
近年残業規制が厳しくなり、早く帰りやすい環境ではある。
その分仕事はたまるが、残業代をあてにして理由もなく残っている社員を排除するためには良い...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
自分の業務スケジュール合わせて比較的に自由に有給が取れた。
上司や同僚なども家庭の事情などを気に掛けてくれ、業務分担をしてくれる為、よほどの事...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
三菱グループということもあり過度な残業や仕事量がなく安定して
働ける労働環境だと思います。仕事が慣れてくれば裁量権を与えて
くれます。ただ事業...続きを読む(全377文字)
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【良い点】
部門にもよりますが、ワークライフバランスをとる事が出来る環境が整っております。
また長期休暇についても、部門によるかもしれませんが、有休を合わ...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
フレックスタイム制、在宅勤務、出産・育児休暇、有給休暇の取得など純粋な多くの日本の会社様と比較すると非常に働きやすい環境だと思います。たとえば...続きを読む(全566文字)
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【良い点】
実力主義になりつつあります。
給料をあげたい人ならいいと思いますが、その分肉体、精神共にかなりの負荷になります。
トラック営業は乗用車の営業と...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
休みは多く取れるし基本的に定時で帰ることが出来る。というか帰らなければならない。周囲の目と業務の進捗を気にしなければ、基本的にいつでも休みは取...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
スタッフの残業は無く、平日でも退社後はプライベートの充実を図り易い環境である。
また、ダイムラーグループとして海外とのプロジェクトも多く、個人...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近、サービス残業の強要が横行しており、この会社が言うコンプライアンスの遵守が全くなされていない。
上司は部下...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
有給は取得しやすいので問題はない。また、長期休暇を取ることを推奨されている為、年末年始、ゴールデンウイーク、夏季休暇などはそれぞれ10日以上取...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
まぁ潰れることないと思う。トラックとかバスがない困るから
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも横ばい。ただ値段が高すぎる上に納...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が自分の思うように進まない。
トラックの架装や登録業務、修理など別会社に仕事をすることが多い...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
トラックの営業なのできついとは思っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
客より社内や業者に手を焼く事になるのが非常に不愉快。いい人...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
管理職の魅力など一切ない。
強いて言えば、あらゆる裁量が増えるので自由が利く。悪い言えばサボれる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
車に対する知識は嫌でも身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に業務が忙しいので、教えてもらうというより見て覚えろ、やって覚...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず、客。客が非常にわがまま。付き合っていたらコンプライアンスに普通に違反する。しかも金払いが...続きを読む(全481文字)
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【良い点】
会社が大きい分、様々な人がいます。
そのため、人間関係をうまく構築できれば、様々な知識や人脈が形成できると思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
入社する前から不安はありましたが、それを払拭できるかどうかは未知数である。やはり職場環境が大事ではないでしょうか。体制が整っていれば、大半の問...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
基本給は高めであるが、手当が薄いため、可処分所得が少ないと感じる。評価制度は透明性があって公平のように感じる。年齢に関係なく実力主義だと思う。...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
風通しが良く、挑戦を受け入れる文化があると思う。特に若手は少ないので、皆面白がってくれる自由な風土があると感じる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
工場でも事務職であれば土日祝日の休みは確保できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
平日の定時後も残業があるため、平日にプライベートの...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
有給消化率は他の企業に比べても高く、上長からもフォローがあるため取れないどころかむしろ取ることが義務となっている事は社員としても高評価
【気に...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
長期連休がゴールデンウィーク、お盆、年末年始に9から10連休ある。その代わり、祝日はスポーツの日以外は出勤だが。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい。部署によるがフレックス制度も導入されているため、早帰りなどの融通も利く。
【気になること・改善したほうがいい点】
試作な...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
同業他社に比べても長期休暇がとりやすい。また部門によるがリモートワークも継続して実施できている。
【気になること・改善したほうがいい点】
とに...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
休みはほぼ自由に取れる。文句を言ってくる管理職もいない。
ワークライフバランスは保てる企業たと思った。繁忙期もそんなにない。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
年次有給休暇は年間20付与されるが、取得目標が部署年に設定されるので、年休は取りやすい環境。年末年始、GWに連休が設定されてるので、そこに合わ...続きを読む(全493文字)
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【良い点】
最近は有給休暇も取りやすい。展示会等で休日出勤が発生した場合は振替休日が取得可能
【気になること・改善したほうがいい点】
全ての実務がアナログ...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
有給休暇は必ず年20日消化しなければならないため、業務との調整は必要ですが旅行などプライベートな時間を持つことができます。部門にもよりますが、...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
有休消化率100%を会社の方針としているため、有休は取れる(忙しくても取らないといけない)。フレックスやテレワークの制度も取り入れられており、...続きを読む(全120文字)
会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
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フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
設立日 | 2003年1月 |
資本金 | 350億円 |
従業員数 | 10,000人 |
売上高 | 8329億2800万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | カール・デッペン |
本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
電話番号 | 044-330-7700 |
URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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