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鉄道運行においては東急ブランドの強み、都市開発で渋谷駅周辺の開発など非鉄事業にも力を入れているから。続きを読む(全50文字)
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東急電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東急電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東急電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
鉄道運行においては東急ブランドの強み、都市開発で渋谷駅周辺の開発など非鉄事業にも力を入れているから。続きを読む(全50文字)
関東最大の私鉄であり、やりがいもあるが、24時間で活動しているため勤務体系が原因で辞めていく人もいると聞いた。続きを読む(全55文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
意外と体育会系も多いので、世間一般的に思うオタクだらけの職場ではない。
むしろ体育会系が多いので、そこは助かった。
【気になること・改善した...続きを読む(全148文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
超大手私鉄また、一流企業だけあむてコロナ禍で経営が傾いてもボーナスは削減されたが、意味不明な給料カットや首切りは出なかった。そういった意味で...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インフラで安定していて、まず潰れないと思われる点。また、ブルーカラー職なので入りやすいことも魅力だった。年収もそれなり。同世代平均よりも低め...続きを読む(全195文字)
鉄道輸送に加えて不動産開発・商業施設・ホテルなど幅広い事業に携われる点が大きな魅力である。続きを読む(全45文字)
鉄道単体では需要減少リスクがあるが、不動産や都市開発事業の収益力が強いため安定している。続きを読む(全44文字)
給与水準は大手私鉄の中でも高めである。昇給は年功的要素が強いが、企画や開発系のポジションでは実績重視の評価も増えている。続きを読む(全60文字)
福利厚生は充実しており、住宅手当や保養所なども整っている。鉄道部門は不規則勤務だが、本社系はカレンダー通りで働きやすい。続きを読む(全60文字)
革新的で都市開発をリードする気風があり、民間企業らしいチャレンジ精神が強い。続きを読む(全38文字)
東急という首都圏の利用者の多い鉄道を支えることが出来る点がやりがいだと思う。続きを読む(全38文字)
沿線の開発もしっかりと行われており、鉄道路線も全て黒字らしいので問題ないと思う。続きを読む(全40文字)
大手私鉄なので年収は一定程度ありそうだった。続きを読む(全22文字)
2連夜勤といった負担になるようなことはあるようだが、休みはしっかりととれるとのこと。他社の私鉄よりはワークライフバランスもよさそう。続きを読む(全66文字)
年齢が比較的近い先輩社員がOJTとしてついてくれるので安心だと思う。続きを読む(全34文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道のお堅い部分は、間接を中心に薄れている印象。自由な服装での業務、オフィスも改修してより働きやすくなっている。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全152文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域に密着した鉄道会社で、地元に貢献していきたいと思ったので入社しました。社員同士の仲が良く働いていて楽しい職場でした。
【気になること・改...続きを読む(全161文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
各々誇りを持って仕事をしてると思っていた
【気になること・改善したほうがいい点】
工務部は何かと蔑まれていた、運転士に意味もなくドヤされたこ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
ネームバリューがとても強く、鉄道はまず潰れないだろうと思い入社しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ネームバリューだけで蓋を開...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定しているため
【気になること・改善したほうがいい点】
酔っ払い客に対応などで理不尽に怒られることがあります。外国人対応など多く英語が苦手...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
社会性が高く、特急ロマンスカーという独自の強みももっている会社であったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社との差別化が求...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ジョブローテーションにより多角的に事業に関わることができる点
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションの弊害として数年で...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域インフラを支える公共性の高い事業に魅力を感じたため入社しました。
鉄道は多くの人の日常を支える存在であり、長期的に安定した業界である点に...続きを読む(全306文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東海道新幹線という社会的影響力のあるインフラを有しており、会社のネームバリューや待遇面など相対的に考慮し入社を決めた。
実際に入社して以降新...続きを読む(全579文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の方には気をつけて欲しいのですが、この会社は、基本給の算定については、前職の経歴など加味しません。
その...続きを読む(全133文字)
| 会社名 | 東急電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウキュウデンテツ |
| 設立日 | 2019年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 3,665人 |
| 売上高 | 1635億6300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 福田誠一 |
| 本社所在地 | 〒150-0045 東京都渋谷区神泉町8番16号 |
| 電話番号 | 03-3477-0109 |
| URL | https://www.tokyu.co.jp/railway/ |
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