この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
オペレーションセンターが閉鎖され他地域に統合されたため、地元から動くわけにもいかず、やむなく退職しました。そうでなければ辞めなかったかもしれま...続きを読む(全180文字)
一般社団法人日本自動車連盟 報酬UP
社員・元社員による一般社団法人日本自動車連盟の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に一般社団法人日本自動車連盟で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
オペレーションセンターが閉鎖され他地域に統合されたため、地元から動くわけにもいかず、やむなく退職しました。そうでなければ辞めなかったかもしれま...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ホワイトである。家庭や趣味を充実させることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営上層部の能力不足(部長や署長以上のクラス)が...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしていると思います。それなりに、やりがいがあります。上の言うことを聞いていればいい会社だと思います。研修も定期的にあります。...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
現場に出なくなり決まったシフト守っていればいいので、そこはプライベートと仕事の切り分けがしやすかった。体力的にも楽だが逆に内勤が嫌な人にはつら...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
福利厚生が充実している。
上司とのコミュニケーションが取りやすい
目標があればそれに協力してくれる、先輩が沢山いる
面倒見が良い人が多い
仕事...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
お客様から感謝される非常にやりがいのある仕事ですが、単独での乗務になるので細心の注意が必要です。責任感のある方でないと務まらないと思います。交...続きを読む(全162文字)
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入社し、事務等行いましたが、勤務時間がかなり負担になりました。人間関係もかなり厳しかったです。まず、協力体制がなく、気づいた人が損をする、そんな会社でした...続きを読む(全171文字)
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仕事へのミスマッチと上司によるパワハラです。
役所の事務員みたい仕事だと思っていたら大間違いで、配属部署は自衛隊のような所でした。
「現場配属は研修み...続きを読む(全962文字)
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時給は上がらない。むしろ社内検定に落ちると下がる。
長く務める人間ほど昔の時給設定が高いためやめてほしいと考えている。
長年勤めてもいいことが何もない...続きを読む(全197文字)
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社風は一言でいえば『まじめ』といった感じです。
30代くらいまでの方たちはホントに仲良く、良い職場ですが、
上の方は頭の固い方が多く、まじめな社風だと...続きを読む(全311文字)
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退職する理由になった点は危険性です。夜間の高速道路上の故障車をレッカー車で牽引する作業は後続車に追突される危険性が非常に高い為です。同僚は命に別状は無かっ...続きを読む(全160文字)
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妊娠したため退職しました。育児休暇制度もありますが、私が所属していた支部は少人数でしたので育児休暇を取る体制が整っていない状態でした。また、残業も多く育児...続きを読む(全163文字)
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勤務状況がばらばらで、かなりつらい。
天下り先なので、あまり一生懸命に働いても意味がない。
ボーナスは結構よかった。
中で働いている人のモチベーショ...続きを読む(全157文字)
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よくわからないものにお金は使うくせに従業員へはやってもやらなくても変わらない給与、
口を出すだけで上に媚びるだけのマネージャー、
無茶な目標を作ってお...続きを読む(全204文字)
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待遇や労働環境などは文句の付けどころがなく、給与も高くはないですが並程度の生活が送れる会社ではないかと思います。平和な生活を送るには、とても恵まれた会社だ...続きを読む(全166文字)
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やりがいを感じられない。尊敬できる人がいない。今後のキャリアプランを描くことが難しい会社だと思います。また公益法人ではなくなったことによって、よくわからな...続きを読む(全153文字)
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社団法人という特殊な地位にあぐらをかいて、芯の通った骨太なサービスを展開しようとしていない、保守的な姿勢に対して疑問に思っていた。また、同業他社のサービス...続きを読む(全192文字)
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キャリア形成が望む形で行えないので退職しました。基本的に異動は少ないのですが、入社以来同一部署で20数年(もしくはそれ以上)といった職員も少なくありません...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
年収については特に不満はなかった。評価制度についても所属する部署の上長や、人事の方を含め自分の意見によく耳を傾けてくださり、改善する点があれば...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
基本的な業務は取引先である自動車ディーラーの店舗へ足を運ぶルートセールスのようなものである。何度も顔を合わせるうちに関係性ができる面白みはある...続きを読む(全331文字)
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【良い点】
労務管理を徹底しているホワイト企業である。残業時間の管理、有休取得日数の管理が事細かに行われている。休日の社用携帯の使用についても厳しく禁止さ...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
年功序列な文化が今でも割とあるため、ある程度の仕事ぶりであれば、みな一定の年齢で管理職に昇格していく。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
ロードサービス事業では全国に展開している唯一の会員組織である点が強み。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い意味でも悪い意味でも昔なが...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
入社してからの研修は年次によって規定の研修を受ける仕組み。キャリアアップや知識向上のため資格取得が推奨されており、対象の講座を受講すると補助金...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
部署にもよるが残業は比較的少なく、プライベートを充実させたい人にとっては利点。有給も取りやすい傾向。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
共済会の仕組みがあり、慶弔、結婚や出産などのライフイベントでお祝い金等が支給されるため長年勤めることでメリットが大きくなる。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
育休や産休、子育てに関する理解が十分あり人生のライフイベントを大切にしながら働ける環境。転勤をしたいか、したくないかに関する希望も出すことができる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
ほとんど皆さん温かい方ばかりです。研修制度も整っているため、パワハラを受けることもありません。ノルマなども一切ありません。続きを読む(全67文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく労働時間の長さ。従業員へのモチベーションを高めている事業運営の仕方や、ビジョンの掲げ方は良いと思うが、従業...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
契約満了での退社でした。それについての文句などもなく、来る時がきた、と受け入れられました。ありがとうございます。続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
希望する部署になかなか移動ができず、意見が通りずらいと感じたため。
また、目標制度やグレードなどが複雑でわかりづらい。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地方正社員でも地方限定じゃなく転居を伴う転勤はザラです。
少なくとも自分が新卒で入った時はそうでした。
ある同期...続きを読む(全312文字)
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【良い点】
とりあえず技術を身につけて経験積んで資格とって条件が良い所に潜り込みたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料やボーナスが低すぎる。...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前の想像とギャップが大きく退職した。他社と比較し、有給は取りにくく、融通が聞かないと感じ...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
退職を決めた理由としては、キャリアアップを目指したいという思いが大きかったです。同じ業務を繰り返すことが多く、スキルや経験の幅を広げる機会が少...続きを読む(全221文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄、不衛生な環境で作業をすることが多いため、体調を崩してしまう可能性が、普通の仕事より高い。バイクの運転が広範...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
良くも悪くも割と自由にやらせてもらえてたと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
サポート業務の委託を受けるのは良いが、管理者の育...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
良い点が見つからないです。
正直な所嘘ばかりでなんとも言えない。
初めて職場選びに失敗しました。
とんでもないです。業績も不安かも。
【気にな...続きを読む(全406文字)
会社名 | 一般社団法人日本自動車連盟 |
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フリガナ | ニホンジドウシャレンメイ |
設立日 | 1963年2月 |
従業員数 | 3,398人 |
売上高 | 723億3600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 藤井一裕 |
本社所在地 | 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番30号 |
電話番号 | 03-3436-2811 |
URL | https://jaf.or.jp/ |
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