この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収レンジは高めに設定がされており年収で不満に思う社員は全体を通してであるが少ない印象があった。しかしながら、業務負荷が決して軽いとは言いづら...続きを読む(全456文字)
株式会社ブリヂストン 報酬UP
属性 |
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【良い点】
年収レンジは高めに設定がされており年収で不満に思う社員は全体を通してであるが少ない印象があった。しかしながら、業務負荷が決して軽いとは言いづら...続きを読む(全456文字)
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【良い点】
ワークライフバランスを充実させる風潮は強くなっている為、普通の上司と業務量が異常ではない部署にいれば落ち着いた生活ができる。
【気になること・...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
本社や事務系の部署には多く女性がいて、産休育休後も復帰して働いている。妊娠中の働き方については事務系技術系問わず職場の理解は得られやすい雰囲気...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
基本的には明るく、コミュニケーションをとることが出来るひとが多い。成果の取り合いは上層部ではしているのかもしれないが、一社員同士では気軽に話せ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
タイヤは乗り物が地面に接地する必要があるかぎりおそらく無くならないので、今後50年は安泰ではないかと思われる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
どんな開発、設計をするにしても細部まで必ず自社規格に適合させ、かつ部課長の承認が無いと物を作れないため、個人の仕事による成果のバラつきはほぼな...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
企画職上級になると裁量労働制になり、残業有無に関わらず月10万円の手当がもらえる。タイヤメーカーでは世界トップなので、業績は安定しているため、...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
やりようによっては自分のやりたいようにできる。出張好きにはいいかも。人事ローテーションが3、4年単位であり、働く雰囲気を色々変えたい人には向い...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
自分の裁量次第でコストが許す限り自由に仕事ができる。しかし、業務量が多く、効率化の波で残業時間はカットされるが業務量は減らず板挟み状態が続く。...続きを読む(全185文字)
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中国や韓国を主とするアジアメカーの台頭があり、緊迫感を感じる。商品の品質はダントツであるが、価格対効果を考えた場合、アジアメーカーの商品は目を見張るものが...続きを読む(全173文字)
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自動車業界のお膝元なので、まだ暫くは元気のいい業界だと思う。自動車がダメになったら、即影響を受けてしまうが。タイヤ以外でも化学製品の開発もしているので、今...続きを読む(全199文字)
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忙しい時は土曜日、日曜日も出ていた。有給休暇を使い切ることはまずなく、有給を使ったあとで出勤しにくい感じはあった。補助は大企業の割には恵まれていないと思う...続きを読む(全179文字)
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工場の生産設備の設計をしていたが、社内でも忙しい部署だった。転勤も日常茶飯事で、国内、海外と移動する人が多い。自身も地方の工場へ5年近く赴任した経験があっ...続きを読む(全165文字)
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自分が設計した機械がその通りに完成していく過程を見られることです。ある種のモノづくり的な喜びを得ることができます。
しかしながら、取り扱っているものが”...続きを読む(全195文字)
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単純に言えば仕事が忙しすぎる、ってことですかね。
部署にもよるんでしょうが、国内はもちろん海外への長期出張が多く、1年のうち3分の2を海外で、3分の1を...続きを読む(全175文字)
会社名 | 株式会社ブリヂストン |
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フリガナ | ブリヂストン |
設立日 | 1931年3月 |
資本金 | 1263億5400万円 |
従業員数 | 125,199人 |
売上高 | 4兆3138億円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 石橋秀一 |
本社所在地 | 〒104-0031 東京都中央区京橋3丁目1番1号 |
平均年齢 | 41.6歳 |
平均給与 | 748万円 |
電話番号 | 03-6836-3001 |
URL | https://www.bridgestone.co.jp/ |
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