この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内人間関係がよく、感じいい方が多いです。 残業代はきちんと払っており、給料面では満足しています。
新入社員研修期間が長く、ゆっくり説明して...続きを読む(全176文字)
株式会社近鉄エクスプレス 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社近鉄エクスプレスの入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社近鉄エクスプレスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
社内人間関係がよく、感じいい方が多いです。 残業代はきちんと払っており、給料面では満足しています。
新入社員研修期間が長く、ゆっくり説明して...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
新卒で関空の物流倉庫で、輸出貨物を預かる倉庫で働いた。本当に何も分からない状態で働いた。書類はすべて英語だけど、仕事で英語を使う機会はなく、...続きを読む(全475文字)
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【良い点】
常に海外と関わりのある仕事ができる。
総合職の場合、本人が希望すれば入社4〜6年目で1年間の海外研修に行くことができる。
【気になること・改...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
グローバル展開に積極的で、海外志向を持ったスタッフが多い。
スピード感にあふれる会社でアグレッシブな社風。
やる気のある人はとことん仕事に邁...続きを読む(全263文字)
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【入社理由】
語学を使ってグローバルに仕事ができる環境が整っている。海外ネットワークも広く多く、海上駐在のチャンスも他の業界、同業と比較しても多いから...続きを読む(全163文字)
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採用試験 兼 会社説明会での説明は、派手ではないが堅実な企業展開を感じられた。
海外とのやり取りが根底にあること、様々な企業と関われること、面接での人...続きを読む(全303文字)
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入社理由:国際物流に興味があったため。
入社後に感じたギャップ:輸出部門は特に30代の女性が少ない(皆辞めていく)。輸入は比較的多いと感じた。会社説明...続きを読む(全182文字)
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フォワーダー業界に興味があったのは、外資系物流会社(DHL、フェデックスなどのインテグレーターやキューネアンドナーゲルのような巨大カンパニー)ともガチン...続きを読む(全179文字)
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入社前はグローバルで海外への憧れだけで入社したが、入社後4年間はグローバルな会社にいることを忘れるくらい忙しいです。
フォワーダーの業務は非常に過密で...続きを読む(全155文字)
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一番のギャップは、仕事の華やかさです。
私が近鉄エクスプレスの企業説明会に参加した際、海外勤務の話や世界事情に精通出来ることが強くプッシュされていま...続きを読む(全897文字)
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国際的な仕事に関わりたかったことと給料が良さげだったことが入社の決め手でした。両方ともギャップはありませんでした。ただ、給料は業務でも営業でも時間外が必...続きを読む(全164文字)
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理路整然というよりは常にあわただしく、こったがえしているという印象を受けました。決して不潔ではないのですが、こぎれいなオフィスとはいえないようなところで...続きを読む(全197文字)
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新卒として入社したので、入社後にギャップを感じたということはなかった。ただ近鉄グループということで期待したが、配属された事務所によると思うが、業務自体は...続きを読む(全155文字)
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業務は労務管理もきっちりしておりますが、下請け(系列会社)は残業が多かったです。
又、基本は営業中心の会社で、業務で社員は管理職か管理職候補生のみ、9...続きを読む(全156文字)
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面接は三度ほど実施され、私の場合二次面接までは集団。最終のみ個人面接という形態でした。
面接官の対応はこちらに対して穏やかなものであり、威圧感や軽卒さ...続きを読む(全224文字)
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面接では人事の社員と話すことになるのですが、人事は会社の中でも非常に感じのいい人が配属されており、入社前は、こんな感じのイイ人ばかりがいると思い込んでい...続きを読む(全174文字)
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超グローバル企業として24時間世界とつながっていることができる会社、それがこのフォーワーダー業界の企業です。逆にいうとそれだけ労働時間は長く・不規則にな...続きを読む(全226文字)
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世界とのつながりが強くなっていくなかで、日本と世界をつなげる役割を果たす国際物流業界はとても重要だと考え、中でも自身のこれまでの経験が生きる中国方面で強...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
4月に支給される業績連動ボーナスについては、業績が跳ねれば順当にボーナスをもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代で稼ぐと...続きを読む(全277文字)
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【良い点】
有給休暇は年間12日を最低でも取得、その中には連続5連休の取得(夏休み)が含まれている。近鉄特急と呼ばれる3年で一回3連続を取得できる制度も...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
人自体はいいひとが多かった。面倒見の良い先輩もいてアグレッシブな空気感は嫌いではなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方でハ...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
緊急な対応を求められることが多いので環境に慣れてしまえばスリルを感じながら働ける
【気になること・改善したほうがいい点】
長期休み明けがしん...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
通関部隊は生産性という指標でしか見られず、仕事ができるという指標としてちょっと変わってい...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
パソコンのキーを打つのは嫌でも早くなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
通関士のシニア職が権力を持っていて、みんなヘコヘコし...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
辞める人がかなり多いので、特に良い点というのはないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代ありきでの収入にみんななってしまって...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
上に行っている女性もいる
【気になること・改善したほうがいい点】
激務すぎるので、子育てしながらの業務はほぼ不可能ではないかと思う。
結婚出...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
一応日本の中では大手に入るフォワーダーなので、ネームバリューはある
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり飽和しているので、あとはパ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
通関センターでは通関士の資格を取らせるための教育はかなり豊富だった
【気になること・改善したほうがいい点】
若手は基本的に雑用が多く、通関士...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
残業が少ないことです。
【気になること・改善したほうがいい点】
はじめに聞いた説明と違うことがあります。
場所によってかなり雰囲気や働きやす...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
よくしてくれる人は多かったと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
店長にいいことばかりを言われ、後から聞いたら全然違うことを言ってい...続きを読む(全108文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場配属された際、現場で汗水垂らすということがよしとされているので、事務採用でも現場に行って現場作業行う可能性は...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
派遣で行ってから慣れてから入った為
作業は慣れていたので困りませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
アルバイト社員とパート社...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社は社員食堂があり、安く社食が食べれますが、他の営業所には食堂はありますが社食とかはなかったです。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
フランクな雰囲気で若い人も多かった
【気になること・改善したほうがいい点】
会社のやりたい事が定まっていないのか色んな事業を行っていました。...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
面接時に細かく説明も頂き、入社してからの大きなイメージギャップは
ありませんでした。丁寧にご説明頂いたと思います。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
入社してから昇給までのスピード感がよかったです。しっかり頑張った分だけ評価してもらえた印象です。とてもいいです。続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
大ウソばかり。管理職は自分の言ったことに責任をもってない。自衛隊風の社風は寝耳に水だった。事前に言っておくべき。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
海外とのやりとりは日常的にあるため国際関係を学んだ学生にはおもしろさがある。また、地域を選ばなければ海外駐在にも比較的若いうちから行くことが...続きを読む(全80文字)
会社名 | 株式会社近鉄エクスプレス |
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フリガナ | キンテツエクスプレス |
設立日 | 1970年1月 |
資本金 | 72億1600万円 |
従業員数 | 1,238人 |
売上高 | 7338億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鳥居 伸年 |
本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南2丁目15番1号 |
平均年齢 | 38.7歳 |
平均給与 | 631万8000円 |
電話番号 | 03-6863-6440 |
URL | https://www.kwe.com/jp/ |
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