【挑戦と成長の軌跡】【24卒】ＩＤＯＭの総合職の本選考体験記 No.70817（創価大学大学院/男性）（2024/3/29公開）

選考フローは、会社説明会⇒WEBテスト⇒グループディスカッション⇒最終選考でした。
選考に参加するに際して行ったことは、選考体験記を読み漁り徹底して選考対策を行ったことです。面接の形態や、どのように行われるか、質問内容はどのようなものかを調べつくしました。大きな企業なので選考体験記の量も多く、対策を立てることは容易でした。具体的には、WEBテストとグループディスカッション、最終選考のそれぞれに対策を立てました。
【WEBテスト】
テストとはいっても性格検査なので、特段勉強することはありませんでした。他方で、以外にも落ちやすいと他の選考体験記でみたので、気合を入れて臨みました。エージェントの方からは矛盾の無いように回答することを意識するようにと言われたのでその通りに行いました。一貫性が大切です。
【グループディスカッション】
最初にディスカッションの概要の説明があります。営業担当として来客したお客様に対応し、最終的にどの車をお勧めするか、といった内容でした。3人１グループで3分間客様に対してどのような質問をするかを検討し、1分間で実際に質問をするといった流れを何セットか行い、最終的に勧める車を決定するという流れです。ここで大切にしたことは、積極性と態度です。進行・タイムキーパーなどどの役割になるにせよ、積極的に発言することが大切です。そして、グループ内の人が発言したことに対するリアクションもオーバーすぎるくらいにはしていました。1次合格後に人事の方からは「積極性がよかった」と評価していただくことが出来ました。
【最終選考】
1DAY選考と聞いていましたが最終選考は別日に行われました。面接官の方は若い方でした。志望動機については聞かれないと選考体験記でみましたが、一応準備していったものの結局聞かれませんでした。主に聞かれたのは学生時代の事でした。
・学生時代に頑張ったこと
・なぜそれを始めたのか
・なぜ頑張れたのか
・その経験から何を学んだのか
・営業コースではなく営業PROコースを志望する理由は何か
といったようなことを聞かれました。学生時代に頑張ったことについて深堀されるので、その点を準備する必要があります。また、私は営業PROコースを志望しましたが落ちてしまったので他の学生と重複しない確固たる理由付けが必要だと思います。
最終面接に臨むうえで必要な姿勢としては、営業として直接顧客と接する仕事になるので明るく元気にハキハキとする必要があります。この点は、キャリアセンターなどで直接面接練習をしなければなかなか身につかないところなので、そういった環境を用意する必要があると感じました。選考の難易度としてはそこまで高いものではないと思いますので、ここまで読んでくださった学生の方、是非頑張ってください。

車を通して得られる体験をより多くの人々に届けたいためです。近年消費者の価値観の変化により、車を手にするまでのプロセスが多様化していると考えています。より多くの手段で車に触れてもらうことで、より多くの人々にその楽しさを体験してもらえると考えています。サブスクリプション等の様々なサービス形態により車を提供する事例をみて、そのような取り組みでモビリティ社会を実現するということに興味を持つに至りました。そこで、私は車の取得のプロセスの変化に対応し、車の体験を知って頂きたいと思い志望しております。その中でも御社を志望する理由は2点ございます。1点目は、御社の挑み続ける姿勢に共感したためです。⇒消費者と車の関係性の変化に対応すべく、サブスクリプションやカーシェアサービスなどの新規事業の立ち上げ、海外事業進出など、挑み続ける姿勢に魅力を感じました。2点目は、圧倒的な成長を誇っている為です。⇒この成長に裏付けられた御社の環境に身を置き、20代と早いうちから研鑽を重ねていくことで市場価値を高め、御社への還元が可能だと思うためです。

企業の性質上内定を取ることで、その後の就職活動にアドバンテージになると思ったため。

なし

内定後1週間の猶予を頂いた。本命の志望企業が控えていた為、その企業の合否が確定する日までは待っていただいた。

選考に参加するに際して行ったことは、選考体験記を読み漁り徹底して選考対策を行ったことです。面接の形態や、どのように行われるか、質問内容はどのようなものかを調べつくしました。
【WEBテスト】
テストとはいっても性格検査なので、特段勉強することはありませんでした。他方で、以外にも落ちやすいと他の選考体験記でみたので、気合を入れて臨みました。エージェントの方からは矛盾の無いように回答することを意識するようにと言われたのでその通りに行いました。一貫性が大切です。
【グループディスカッション】
最初にディスカッションの概要の説明があります。営業担当として来客したお客様に対応し、最終的にどの車をお勧めするか、といった内容でした。3人１グループで3分間客様に対してどのような質問をするかを検討し、1分間で実際に質問をするといった流れを何セットか行い、最終的に勧める車を決定するという流れです。ここで大切にしたことは、積極性と態度です。進行・タイムキーパーなどどの役割になるにせよ、積極的に発言することが大切です。そして、グループ内の人が発言したことに対するリアクションもオーバーすぎるくらいにはしていました。
【最終選考】
1DAY選考と聞いていましたが最終選考は別日に行われました。面接官の方は若い方でした。志望動機については聞かれないと選考体験記でみましたが、一応準備していったものの結局聞かれませんでした。主に聞かれたのは学生時代の事でした。あとは、営業コースではなく営業PROコースを志望する理由は何か
といったようなことを聞かれました。学生時代に頑張ったことについて深堀されるので、その点を準備する必要があります。また、私は営業PROコースを志望しましたが落ちてしまったので他の学生と重複しない確固たる理由付けが必要だと思います。
最終面接に臨むうえで必要な姿勢としては、営業として直接顧客と接する仕事になるので明るく元気にハキハキとする必要があります。この点は、キャリアセンターなどで直接面接練習をしなければなかなか身につかないところなので、そういった環境を用意する必要があると感じました。選考の難易度としてはそこまで高いものではないと思いますので、ここまで読んでくださった学生の方、是非頑張ってください。

ポイントは学生時代に頑張ったことの深堀と話の仕方の2つだと思う。学生時代に頑張ったことの深堀をされるので、どのような角度からの質問に対しても答えられるように準備する必要がある。例えば、活動の中での改善点や失敗経験などが聞かれた。話の仕方はとにかく構造化に尽きると思う。結論⇒理由⇒具体例というように話の構造をこのようにすることで、高い評価を得られたと感じた。

選考フローの途中にある性格検査は意外と落ちます。意識すべき点はたった一つで、矛盾する解答をしないことです。問いの数がかなり多く、受験時間もそこそこ長いので取り繕うことが難しいです。ですので、妥当な解答をしつつ、矛盾を避けるようにすべきです。

内定後に関しては、内定承諾の期間を数日いただくことが出来た。