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【良い点】
沿線である瀬谷駅を周辺とした、横浜花博が再来年やってくるというとことで賑わうのではないかと感じている。花博が終わった後でも遊園地やテーマパー...続きを読む(全128文字)
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相模鉄道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全9件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、相模鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に相模鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
相模鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.9
- やりがい
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3.2
- 年収・評価
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3.0
- スキルアップ
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2.3
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
1.9
- 社員・管理職
-
3.4
- ワークライフ
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
2.8
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 退職理由
-
2.3
相模鉄道の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.5
- 年収・評価
-
2.9
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.1
- 社風・文化
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.2
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 入社難易度
-
3.3
- おすすめ度
-
3.3
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相模鉄道の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
地域密着型でありながらも、都心直通プロジェクトを通しての利便性の向上で、今後も成長を続けていくと思います。
横浜～海老名を結ぶ路線であるため需要はかなり...続きを読む(全96文字)
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羽沢横浜国大、新横浜駅の開業によって「神奈川県内の輸送」から「首都圏の輸送」を担う会社に変化したそうです。続きを読む(全53文字)
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都心開通プロジェクトで都心へのアクセスがしやすくなり、ブランドアッププロジェクトも相鉄の知名度向上に繋がっている続きを読む(全56文字)
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【良い点】
直通事業により、今後沿線住民の増加が見込まれる。会社も沿線施設に力を入れ始めているのは期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全139文字)
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【社員から聞いた】沿線人口が減っていること、コロナ禍で人が戻らないことから鉄道業はかなり厳しくなる。ただ、車両のカラーにYNB(YOKOHAMA NAVY...続きを読む(全107文字)
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【本・サイトで調べた】安定していること。また、最近東急線と直通したこともあり、利便性が向上したことで、相鉄自体の価値も上昇したように感じる。そうしたことを...続きを読む(全90文字)
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東急との相互直通運転を開始したが、人口減少とコロナで乗車人数の回復は見込めず、ラッシュ以外は空気輸送の毎日続きを読む(全53文字)
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相模鉄道の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
単純にお客さまと関わる接客業ではなく、鉄道というインフラを支えているというやりがいや責任感などを実感することができる。またホームにてお客さま...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
女性の方々も最近増えており、職場にも数人いらした。しかし、まだ男性のほうが割合としては多く、ご年配の方々が駅にはとても多いと感じた。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属先について自分の最寄り側には絶対配属されない。遠くにあえて配属されることが多いように感じた。同期も最寄りより...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
配属後すぐに車掌試験の案内が来たので、思いの外すぐ上の立場を目指していくことは可能かもしれない。しかし上の立場になるにつれ過酷な環境になり給...続きを読む(全96文字)
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現業ではお客様の顔を直接見ることが出来るので、多くの人々の生活を支えている、という実感が持てると思います。続きを読む(全53文字)
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福利厚生に関しては、その他の企業とあまり変わらない、普通のもの程度だと思います。続きを読む(全40文字)
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駅係員だと一昼夜勤務があるため、ワークライフバランスに関してはあまり期待していませんでしたが、実際はトータルで見ると休みは普通の会社員同様貰えるようです。続きを読む(全77文字)
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配属先によると思いますが、駅係員同士とても仲が良く、社員の方とプライベートでの交流もあり、旅行をすることもあるそうです。
社員の方のお話を聞く限り、風通...続きを読む(全92文字)
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男性の方が多い業界ですが、最近では女性の方も増えているようです。配属される駅にもよると思いますが、駅係員同士とても仲が良いそうです。
口コミサイトによる...続きを読む(全101文字)
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通勤通学のラッシュ時に多くのお客様が利用しているところを見るとやりがいを感じるそうです。続きを読む(全44文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
良い点としては鉄道という事業の安定した収益があり、不動産事業も好調のため、企業の将来についての不安はあまり感じない。
【気になること・改善し...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
インフラなので潰れる心配はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
増収企画では他のセンスのある私鉄に勝てない。コラボ系などはエヴァくらい？続きを読む(全79文字)
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【良い点】
鉄道会社なので仕事は無くならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々と改善や開発してるようなので少なからず発展していくのでは？
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【良い点】
グループということもあり、鉄道がだめだとしても他のホテルなどで補えると思う。鉄道に関しても新型車両の開発であったり、駅のリニューアルなどかな...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
京成の新特急による複々線事業など京成次第では良い方向にも悪い方向にも転がるので今後も注目していければと思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
新幹線網の拡充（北陸新幹線延伸など）と訪日外国人需要の回復により、旅客収入の回復基調が続いている。不動産・流通事業など鉄道以外の収益源も育っ...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
企業規模が大きいのでそうそう潰れる心配はない。
新幹線沿線でどうなるか
【気になること・改善したほうがいい点】
大きくなることはあまり感じな...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
新宿から箱根までを持ってるので人が減っている中でもまずこの会社入っていればどうにかはなると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
日本の東側の鉄道を全て網羅しているので可能性というのは十分にある。またブランド名も強いので今後も存続する会社だなというイメージは大いにあると...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
医療職に関しては現状維持か改悪の一途を辿るとしか思えない。
現場が振り回されるだけで、上司や事務部は知らんぷり。...続きを読む(全297文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
相模鉄道の 会社情報
| 会社名 | 相模鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サガミテツドウ |
| 設立日 | 1964年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,107人 |
| 売上高 | 367億6900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 千原広司 |
| 本社所在地 | 〒220-0004 神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番14号 |
| 電話番号 | 045-319-2092 |
| URL | https://www.sotetsu.co.jp/about/companies/sagami-railway/ |
NOKIZAL ID: 1527124
