回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
沿線である瀬谷駅を周辺とした、横浜花博が再来年やってくるというとことで賑わうのではないかと感じている。花博が終わった後でも遊園地やテーマパー...続きを読む(全128文字)
相模鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、相模鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に相模鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
沿線である瀬谷駅を周辺とした、横浜花博が再来年やってくるというとことで賑わうのではないかと感じている。花博が終わった後でも遊園地やテーマパー...続きを読む(全128文字)
地域密着型でありながらも、都心直通プロジェクトを通しての利便性の向上で、今後も成長を続けていくと思います。
横浜~海老名を結ぶ路線であるため需要はかなり...続きを読む(全96文字)
羽沢横浜国大、新横浜駅の開業によって「神奈川県内の輸送」から「首都圏の輸送」を担う会社に変化したそうです。続きを読む(全53文字)
これから沿線エリアの人口減少が考えられる続きを読む(全20文字)
都心開通プロジェクトで都心へのアクセスがしやすくなり、ブランドアッププロジェクトも相鉄の知名度向上に繋がっている続きを読む(全56文字)
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【良い点】
直通事業により、今後沿線住民の増加が見込まれる。会社も沿線施設に力を入れ始めているのは期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全139文字)
【社員から聞いた】沿線人口が減っていること、コロナ禍で人が戻らないことから鉄道業はかなり厳しくなる。ただ、車両のカラーにYNB(YOKOHAMA NAVY...続きを読む(全107文字)
【本・サイトで調べた】安定していること。また、最近東急線と直通したこともあり、利便性が向上したことで、相鉄自体の価値も上昇したように感じる。そうしたことを...続きを読む(全90文字)
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東急との相互直通運転を開始したが、人口減少とコロナで乗車人数の回復は見込めず、ラッシュ以外は空気輸送の毎日続きを読む(全53文字)
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【良い点】
単純にお客さまと関わる接客業ではなく、鉄道というインフラを支えているというやりがいや責任感などを実感することができる。またホームにてお客さま...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
女性の方々も最近増えており、職場にも数人いらした。しかし、まだ男性のほうが割合としては多く、ご年配の方々が駅にはとても多いと感じた。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属先について自分の最寄り側には絶対配属されない。遠くにあえて配属されることが多いように感じた。同期も最寄りより...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
配属後すぐに車掌試験の案内が来たので、思いの外すぐ上の立場を目指していくことは可能かもしれない。しかし上の立場になるにつれ過酷な環境になり給...続きを読む(全96文字)
現業ではお客様の顔を直接見ることが出来るので、多くの人々の生活を支えている、という実感が持てると思います。続きを読む(全53文字)
福利厚生に関しては、その他の企業とあまり変わらない、普通のもの程度だと思います。続きを読む(全40文字)
駅係員だと一昼夜勤務があるため、ワークライフバランスに関してはあまり期待していませんでしたが、実際はトータルで見ると休みは普通の会社員同様貰えるようです。続きを読む(全77文字)
配属先によると思いますが、駅係員同士とても仲が良く、社員の方とプライベートでの交流もあり、旅行をすることもあるそうです。
社員の方のお話を聞く限り、風通...続きを読む(全92文字)
男性の方が多い業界ですが、最近では女性の方も増えているようです。配属される駅にもよると思いますが、駅係員同士とても仲が良いそうです。
口コミサイトによる...続きを読む(全101文字)
通勤通学のラッシュ時に多くのお客様が利用しているところを見るとやりがいを感じるそうです。続きを読む(全44文字)
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【良い点】
鉄道というインフラを取り扱っているため安定はしているかと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
札幌周辺以外では特に鉄道のニーズが...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地元では必要不可欠なインフラです
【気になること・改善したほうがいい点】
単独での事業には、規模が小さいため補助金がないと経営が厳しく、将来...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
近年ではインバウンドの効果もあってか、地下鉄を乗り継いで有馬温泉に向かう訪日外国人の乗客をよく見る。車内の放送にも英語が追加されたりして乗客...続きを読む(全390文字)
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【良い点】
潰れることはないです。良くも悪くもお金には困らない会社かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスで何を大切...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
リニアという大きいプロジェクトに携われることを誇りに思う人にとっては、会社の規模も業務内容も申し分なし。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全145文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運輸事業以外にも不動産や駅ナカビジネス、海外事業を広げており、将来性は少なからずあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
本業...続きを読む(全124文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
将来安泰。おるだけでネームバリューの恩恵を受けられる。
競合が出ないくらい、私鉄では頭抜けて良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)
鉄道路線だけでなく,ルミネなどの駅併設のショッピングセンター,不動産やSuicaなどの様々な事業を行っているため,大きく経営が悪化することはないと思う.続きを読む(全76文字)
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【良い点】
基軸である鉄道事業だけでなく、鉄道関連事業や生活に直結する事業(駅ビルや通販など)にも積極的な改革を打ち出し、経営の多角化に本気であるコト
...続きを読む(全209文字)
日本で唯一であるので将来性は安泰しているが、まだまだ旧国鉄の名残で挑戦をしない風土があるのが課題であると聞いた。続きを読む(全56文字)
| 会社名 | 相模鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サガミテツドウ |
| 設立日 | 1964年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,107人 |
| 売上高 | 367億6900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 千原広司 |
| 本社所在地 | 〒220-0004 神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番14号 |
| 電話番号 | 045-319-2092 |
| URL | https://www.sotetsu.co.jp/about/companies/sagami-railway/ |
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