26卒 相模鉄道 / 本選考 / 内定 / エキスパート職/乗務
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
【内定を承諾または辞退した決め手】別の本命の企業から内定をいただいたため辞退【内定後の課題・研修・交流会等】内定を辞退したため詳しい内容は分かりませんが、施設見学会・懇親会があります。【内定者の人数】恐らく20人ほど【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内...
相模鉄道の本選考の内定者のアドバイス一覧（全3件）
相模鉄道の内定者のアドバイス一覧です。実際に内定を獲得した先輩たちによる、内定時期や内定者だからこそわかる選考対策、内定獲得に必要だと感じたことなどのアドバイスを記載しています。承諾・辞退の決め手、ほかの内定者の属性、内定後のフォロー・研修有無なども確認できるので、参考にして最終面接前の対策や入社企業の比較検討にご活用ください。
相模鉄道の 内定者のアドバイス一覧
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首都圏新都市鉄道株式会社
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
25卒 首都圏新都市鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 運輸系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】お客様の利便性と快適性を両立させた貴社にて働き、留学での学びを活かして安全で安心な移動を支えたいと思う為です。貴社の開業当初から設置されているホームドアや踏切を設けない路線といった安全性の確保や、18kmのロングレールといった快適性の向上を目 指す取り...
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京浜急行電鉄株式会社
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
26卒 京浜急行電鉄 / 本選考 / 志望動機 / 総合職事務系 都市建築
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】多様な立場の人々と共に街を創りたいため志望します。
現在、〇〇の沿線跡地に建設予定の複合施設に入れる機能や運営方法を、地域住民や建築関係者と考えるプロジェクトを行っています。
様々な立場の人々と合意形成の末、最適な空間を提案できた瞬間に達成感を...
現在、〇〇の沿線跡地に建設予定の複合施設に入れる機能や運営方法を、地域住民や建築関係者と考えるプロジェクトを行っています。
様々な立場の人々と合意形成の末、最適な空間を提案できた瞬間に達成感を...
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小田急電鉄株式会社
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
26卒 小田急電鉄 / 本選考 / 志望動機 / 総合職 事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】小田急電鉄は、鉄道をただ走らせるだけでなく、沿線のまちづくりや商業施設、観光などを通して、人の暮らしや思い出に寄り添う価値を生み出しているところに強く魅力を感じました。
実際に沿線を歩いた時、人がゆっくりと過ごせる場所や、自然と交流が生まれている空間...
実際に沿線を歩いた時、人がゆっくりと過ごせる場所や、自然と交流が生まれている空間...
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26卒 東武鉄道 / 本選考 / 志望動機 / ポテンシャル採用（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】私が東武鉄道を志望する理由は、鉄道事業を基盤にしながら、沿線の暮らしや人の流れを総合的に支え、地域の価値そのものを高めている点に魅力を感じたからです。私自身、日常の移動手段が地域との関わり方や行動範囲を大きく左右することを実感してきました。その中で重要...
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京王電鉄株式会社
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
26卒 京王電鉄 / 本選考 / 志望動機 / 鉄道現業職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】私が京王電鉄を志望する理由は、鉄道を軸に人々の日常に最も近い場所から、地域の選択肢を広げるまちづくりに携わりたいと考えたからです。地元で暮らす中で、通学や買い物、余暇の過ごし方は「沿線に何があるか」によって大きく左右されると実感してきました。そのため、...
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相模鉄道の 会社情報
| 会社名 | 相模鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サガミテツドウ |
| 設立日 | 1964年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,107人 |
| 売上高 | 367億6900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 千原広司 |
| 本社所在地 | 〒220-0004 神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番14号 |
| 電話番号 | 045-319-2092 |
| URL | https://www.sotetsu.co.jp/about/companies/sagami-railway/ |
NOKIZAL ID: 1527124
