【空の旅を支える航空のプロ】【20卒】ＡＮＡウイングスの冬インターン体験記（文系/総合職）No.8328（日本大学/女性）（2020/1/28公開）

航空業界、ANAグループへの志望度が高まり第一志望はANAエアポートサービスであったがインターンシップは終了していて同じグループの他のインターンに行ってみようと思った為。また、入社を希望する会社でもあったから。

特に選考はありませんでした。その代わりに人気のインターンの為、ランダムに抽選が行われます。同じグループ会社をいくつか応募しました。

乗務員のフライトスケジュールを考えよ

1日目にやったこと

まず会社全体とグループ会社の説明が行われました。その後、８～10名ほどのグループごとに欠員がでた便に対する対応を話し合い、最適な対応を発表するプログラムがありました。

内定者・採用担当

なし

答えのあるグループディスカッションだったため、素早く答えを出すためのアドバイスをいただきました。実際に欠員があると遅れを出さない為にも素早い判断が必要になります。全体把握と役割分担が必要だといわれました。

１グループ１０名ほどと多人数だったため、全員で協力して話し合うことが大変でした。また、スケジュールを立てるための航空便の名前を覚えること、沢山時間を計算することが必要となり多くの情報とデータを扱わなくてはならない点が大変でした。発表まで整理する時間が短かったです。

航空用語について学べました。具体的にはステイ、CP、スタンバイ等知らない用語を学び、使いグループワークを進めていく事で実際に働く時のイメージがつきやすかったです。また、グループ会社の説明があることで国内線に強い会社であることを具体的に知ることができました。

特に必要な準備はありませんが、飛行機について知る。ウイングスがどの飛行機を利用しているかを知っておくとよいと思います。

航空機の名前を教えていただき実際にあった欠員補充の仕事をすることで働いているイメージがつきやすかったです。また、審査員を１つ上の代で内定をしている方がついていただいたので内定者からこのような雰囲気の人が内定をもらっているのだなと具体的に知ることができました。

内定者を見ていてもそうですが、かなりレベルの高い会社だと感じました。国内線を扱うとはいえ英語力も必要であるし計算や頭の回転の速さ、はきはきさが必要です。インターンシップをステータスにせず公平に面接を行うという雰囲気でしたのでインターンに行くだけでは内定がでるとは言えないです。

内定者の方がしっかりしていたため。話をされるときかなり明確ではきはきしていました。このような先輩方のいる元で働きたいと思いました。又、フライトスケジュールを組むことも難しいながらやりがいのある仕事だと感じこの会社で働きたいと強く思うようになりました。

インターンシップはあくまでも会社への理解を深めてもらうというような形でした。もともと人気の企業の為インターンに行くと志望理由を言いやすくはなりますが直接的に有利になるということはないと思います。

参加前は航空業界全体を見ていました。そのなかでもやはり大手２社を比較していました。更にもう少し詳しく言うと、サービス業で華やかなイメージのあるグランドスタッフを志望していました。グランドスタッフであればどの航空会社でも良いと思っていました。あたたかみあるサービスを提供する人に成りたいという軸で就職活動をしていました。

実際に航空会社の他の職種に行ってみると裏方のように思える仕事にも大変な仕事、フライトスケジュールを考えただけではありますが働いている人の様子からやりがいを見つけ出せました。また、もう一つの大手航空会社とも比較して人事、内定者の方々の話方、インターンの構成、説明内容を聴きANAグループで働きたいと強く思うようになりました。