- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
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【17卒】飯野海運の冬インターン体験記(陸上総合職)No.475(横浜国立大学/女性)(2017/12/14公開)
飯野海運株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2017卒 飯野海運のレポート
公開日:2017年12月14日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2017卒
- 実施年月
-
- 2015年11月
- コース
-
- 陸上総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
初めに興味を持ったのは部活の1つ上の先輩が海運業界を第一志望にしていたから。先輩から話を聞くことで海運業界の魅力は知っていたので実際自分が働くとなるとどうなるかな、ということを知りたくて参加した。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
当時、海運業界の仕事について具体的な知識が無かったため、同業界を志望していた先輩に仕事内容について聞いてからESに取りかかった。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2015年11月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 霞ヶ関本社
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 国立早慶がほとんどで稀にMARCHの学生という感じだった。関西からという人も多くいた。
- 参加学生の特徴
- 自分も含め、海運業界が第一志望だ!という人はまだいなかったように思った。いろんな業界を見るためにとりあえず参加してみようという雰囲気が感じられた。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
海運業体感ボードゲーム
1日目にやったこと
午前中は主に説明。海運業界の概況と飯野海運について。昼食をとったあとは、チーム対抗で海運業をシミュレーションするボードゲームを実施。6チームくらいあり、ゲーム終了時の利益が一番高かったチームがTシャツをもらっていた。最後はグループごとに先輩社員の方と懇談会及び、職場見学。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
オリジナルTシャツ
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
ボードゲームではとても簡単な形で船や貨物のカードを動かしていたが、実際の業務がこんなに安直に進むわけがなく、常にイレギュラーに対応する力が求められるという実体験を聞けたこと。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
1日限りのインターンシップでしたので特に自分自身苦しいことはありませんでした。しかし、ボードゲームを通じて海運業界独特の緊張感や苦しさはとてもよく伝わってきました。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
海運業が市況や為替に大きく左右される業界であることがよくわかった。海外と自分が直接的に繋がれる仕事であるので、世界の中で「自分」というプレゼンスを発揮できる仕事だなと感じた。
参加前に準備しておくべきだったこと
時期も時期だったために、海運業の基本からレクチャーしていただけたので、事前準備は本当に必要なかったと思いました。むしろ何も知らなかったためにお話が理解しやすかったです。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
1日の最後に社員の方との懇談会があったために、そこでプライベートなお話や女性総合職の働き方など、豊富な時間を使ってとても具体的にお聞きすることができたからです。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
お話しする社員の方々、みなさんが口を揃えておっしゃっていたのが、周囲との関係性、チームワークが最も大事な仕事だ、ということでした。私は部活動を通じて日々部員たちとのチームワークを意識して過ごしてきたため、海運業界に向いていると感じた。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
日々海外と連絡を取るという働き方がまさに私の憧れの働き方だったので志望度が上がった。また、会場は本社ビルの会議室だったがその上層階が職務室であったため、見学することもできて、実際に働く自分をイメージしやすかったです。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターン参加人数が少なかったために、人事の方が顔と名前を覚えてくださっていた。特別な選考ルートは特に無さそうだったが、覚えてもらっているという安心感から他の学生よりも選考でリラックスできたと思う。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加者限定のFacebookページに招待され、その後も施設見学や座談会への招待をそのページを通じていただいた。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
就職活動全体を通じて不動産業界、及びインフラ、運輸業界を志望していた。参加前は不動産業界の方が志望度が高かったが、参加後に海外から何かを運ぶ仕事のロマンに魅せられて運輸業界の志望度が上がった。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
不動産業界はそこそこに、運輸、物流業界を主にして就職活動をすることに決めた。その中でも海運と空輸に絞ってフォワーダーやキャリアなどにもエントリーをした。また、飯野海運という小さな会社を見たことで自分はどちらかと言えば大きな会社でそのブランド力に守られていたい方なのだと感じた。
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海運業界に興味を強く持っていた。業界内で上位の会社は一通り情報を収集した上で、面接で「なぜうち?」と聞かれたときにうまく答えられるようにしたいと思ったのが一番の動機だ。参加をした段階で、この会社にとりわけ惹かれていたというわけではない。
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A.
志望業界の1つとして、候補に考えていたものが、海運業界であった。以前、海運業界の企業に勤めている方のお話をお聞きすることができた機会があり、それ以降興味を持っていた。ウェブサイトや就活ナビサイトで、トヨフジ海運のことを知り、インターンシップに応募した。 続きを読む
飯野海運の 会社情報
会社名 | 飯野海運株式会社 |
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フリガナ | イイノカイウン |
設立日 | 1918年12月 |
資本金 | 130億9180万円 |
従業員数 | 669人 |
売上高 | 1413億2400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大谷祐介 |
本社所在地 | 〒100-0011 東京都千代田区内幸町2丁目1番1号 |
平均年齢 | 37.9歳 |
平均給与 | 1143万円 |
電話番号 | 03-6273-3069 |
URL | https://www.iino.co.jp/kaiun/ |
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