三菱ふそうトラック・バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全53件） 3ページ目

【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルであるが故に英語×業務成果という判断基準に成らざるを得ないため、英語を怠ると仕事もできないように見えて...続きを読む(全80文字)

【良い点】
グローバル人材が多く活躍しており、製品性がグローバル・ダイムラーグループ基準になりつつある。
商用車メーカーとしてはフルラインナップを維持し...続きを読む(全104文字)

【良い点】
トラック業界の雄として君臨しているため、事業として安定したしている点
また三菱グループであるため、資本部分については他社よりも優れており、費...続きを読む(全185文字)

【良い点】
この仕事内容でこの給与はお得であると感じている人が多い印象
【気になること・改善したほうがいい点】
全体最適として年長者にも傾斜がかかるのは...続きを読む(全82文字)

【良い点】
男性目線では、女性管理職の登用比率を上げたい意図がヒシヒシと伝わってくるが、優秀な女性管理職もおり、この登用比率アップのうたい文句はもはやな...続きを読む(全124文字)

【良い点】
自家用車通勤を川崎市で認めてくれる製造メーカーは十分に旧石器時代の慣習を生かし続けている。いつ制度が無くなってもおかしくない。部長以上は会社...続きを読む(全131文字)

【良い点】
やりたいことは十分にやらせてもらえるうえ、失敗してもサポートしてくれる上司が一定数以上いる
【気になること・改善したほうがいい点】
そうでな...続きを読む(全83文字)

【良い点】
外資であることを痛感しました。一方で、工場の文化は日本企業で、このような文化の会社はあまりないと思います。
外資でバリバリ働くイメージの方に...続きを読む(全238文字)

【良い点】
一般的な会社としての能力は培えると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車からの要望を受け取るだけの仕事になりがち
なので...続きを読む(全167文字)

【良い点】
とくになし。
【気になること・改善したほうがいい点】
非正規社員にはスキルアップ制度は無かった。でも、教育は徹底して多い。多すぎるくらいあった。続きを読む(全78文字)

【良い点】
新卒で入社したが最初の3ヶ月で溶接や切断の技術を技能講習で身につけることができ配属されてからもフォークリフトや様々な資格を取ることができ教育...続きを読む(全84文字)

【良い点】
個々の裁量に任されており、自主的に学ぶ姿勢を持てばスキルアップの機会を作れる環境ではある。教育は昇進した時だけで他はほとんど無い。
【気にな...続きを読む(全180文字)

【良い点】
新卒入社後は数カ月程度工場実習がある。また理系職は製品に関する研修などもある。事務系職は製品に関する研修などは特になかったはず。続きを読む(全70文字)

【良い点】
社員の教育制度やe-ラーニングのメニューは充実している
【気になること・改善したほうがいい点】
教育のメニューは充実しており、それなりに時間...続きを読む(全110文字)

【良い点】
やる気さえあれば若手でもたくさんの仕事に携わることが可能
【気になること・改善したほうがいい点】
上の方針がはっきりせず、下の社員のやる気が...続きを読む(全167文字)

【良い点】
定期的な研修や部署内でのスキルアップみたいなものもある
【気になること・改善したほうがいい点】
部署内で成長意欲があっても結局人手不足からな...続きを読む(全200文字)

【良い点】
特段問題児でも無い限り定期的に研修の機会は訪れる。ただ頻繁にあるわけでは無い。積極的に会社に役立ちたいことをアピールしていれば研修に誘われる...続きを読む(全227文字)

【良い点】
上司や職系次第ではより良い会社に行くための経験をたくさん積むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で昇進しただけの...続きを読む(全174文字)