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【良い点】
総合商社でファッションの営業です。事業部の方針は大枠は上司が決めていきますが、細部にあたっては上司と先輩一緒に話し合いながら決めていきます。...続きを読む(全158文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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三菱ふそうトラック・バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全53件） 2ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
三菱ふそうトラック・バスの 社員・元社員による会社の評価
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三菱ふそうトラック・バスの 学生による会社の評価
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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3.0
- 福利厚生
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3.2
- 成長・将来性
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3.4
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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三菱ふそうトラック・バスの スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
とくにありません。強いて言えば英語の教育はほかの会社に比べ積極的なようにおもいます、
【気になること・改善したほうがいい点】
教育費がどんど...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
有望な社員に対してはリーダーシップ研修等への参加の機会が与えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
スタッフレベルは、将来の道とし...続きを読む(全246文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
非常に悪いとしか言いようがない。到底スキルアップを図る余裕のあるような環境ではないし、それを許さないとまで言えそ...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
若くてもいろいろと任されるし、やることができる。人がいないので、やらざる負えないというのが実情。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制については、基本OJT。研修もあるが、昔ほどではないので、身に着くことはない。営業...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
キャリアとノンキャリアで教育システムから給与まで全て異なっており、入社時の評価が入社後の伸びに非常に大きな差を生む。
【気になること・改善し...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
特にない
どうしようもない会社だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
社外にｸﾘｰﾝなｲﾒｰｼﾞを植え付けるのに必死であるが、や...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
ダイムラーグループのネットワークを通じて、三菱ふそう単体時代よりより多くの地域に車を販売出来るようになった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
一時期は人事研修が一切なかったこともあるそうですが、現在では異文化対応を含むマネージメントスキルやチームワークのための研修が昇進時または昇進...続きを読む(全288文字)
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完全なる年功序列制度。部署によっては適正な評価をしている部署もあるが、ほとんどの場合年功序列。成果を評価されることも無く、ひどい部署になると何もしていな...続きを読む(全122文字)
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事務職についてはスキルアップ研修的な物は余りない。
営業や整備部門についてはたまに新商品についての研修はあるようですが、基本的には現場で覚えるスタンスの...続きを読む(全189文字)
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基本は年功序列でした。ごく稀に高い
パフォーマンスをした人が、特別手当
のようなものをもらっていたらしいで
すが、よくわかりません。私が勤務し
...続きを読む(全160文字)
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入社直後に新入社員全員で研修がありました。
(東京・新潟・秋田・山形・福島?何県に支店があったのかは忘れましたが)
整備士も営業も事務員も全員一緒に...続きを読む(全165文字)
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教育体制はほとんどない。入社当時は、三菱自動車工業が主体となって、研修があったが、その後はあまりない。自分で学んで得た知識でなんとか仕事をしている感じだ...続きを読む(全156文字)
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社員が自主的に参加できるトレーニング制度をスタートさせましたが、内容はちょっとお粗末です。人事部の社員が自分で本を読んで資料を作って教えるというのがほと...続きを読む(全161文字)
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ダイムラー資本により、基本的に外資になったため、英語はどの部署でも必要。よって英会話には会社がかなりお金を使っており、無料もしくは半分程度補助による英会...続きを読む(全181文字)
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英語研修が半年に一回行われる。社内で比較的に安い金額でマナブことができる研修制度がある。またTOEICのスコアアップの際は研修費用は全額会社で面倒を観る...続きを読む(全151文字)
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教育体制といえば、英語研修は至るところで開催しています。しかし有料。社員が半分負担しなければなりません。 英語ができれば昇進できるというわけはないのです...続きを読む(全171文字)
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正職員には色々な研修機会が与えられます。繁忙期にはかなり忙しいです。ただその忙しさも親会社のダイムラーの指示によって結構変わり、予想外の動きがあります。...続きを読む(全160文字)
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販売会社の新入社員は3年目まで一年に数回の合同研修があり、
全国の新人と営業基礎や製品の基礎知識などについて学ぶが、実務についてはほぼOJT。
なの...続きを読む(全161文字)
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中途採用であっても教育制度はしっかりしています。社内研修や、社外同業との合同研修等もあり教育資料も充実しているので安心して入社することができます。また仕...続きを読む(全167文字)
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社内研修制度は皆無であり、会社としての意思統一が全く図られていない。その理由として、当社は独算制の会社であるが、そのブロック(県単位)毎に置かれている責...続きを読む(全297文字)
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社内研修は非常に充実しており、オンライン・英会話・ビジネススキルなど自由に選択して受講することが出来ます。特に英会話に関しては、本部ごとに実施される無料...続きを読む(全157文字)
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・毎年入社した人を対象に、基礎知識や現場見学、研修を行っています。
・研修プログラムの中で特に英語スキルアップの研修が多いです。参加は自由です。
(...続きを読む(全167文字)
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三菱ふそうトラック・バスの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
同業他社と比べ、圧倒的に報酬は高い
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス残業は当たり前。休日も場合によっては無いものと考える事が必要続きを読む(全78文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内政治に長けている物がのしあがる会社。実力をきちんと見ていない事。多少は改善されているとは聞いてますが。続きを読む(全73文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくダイムラーの植民地化はひどかった、何のために働いてえるのか？お客様ではなくダイムラーを見ての仕事。やる気...続きを読む(全84文字)
回答者：
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【良い点】
退職金も思ったよりは支給されたこと。やはり大企業は在籍している社員を守られているなと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にはない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
海外向けについては今後も心配はない。ただ円安がどうなるかではあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内はほぼ捨てになるのでは？続きを読む(全78文字)
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【良い点】
いまの時代なら、女性も活躍出来るのでは。高卒の女性が事務ではなく営業で新卒採用したのはびっくりだった。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の魅力は報酬のみ。しかし成績悪ければ、平に簡単に落ちます。自信満々の方にはピッタリではないでしょうか。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
カフェ何とか？クラブだかで年間で２万くらい？使えた。実際は、ほぼ使わなかったけど。いまもあるのかな？続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日付超え当たり前のサービス残業は家庭を崩壊させる。まさか今の時代も同じくではないとは思うが、とにかくひどかった続きを読む(全75文字)
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【良い点】
女性の比率が少ないものの、比較的働きやすい環境だと思います。私が在籍していた3年間で女性社員の離職率はゼロでした。育休も取得しやすいと思いま...続きを読む(全179文字)
メーカー・製造業(自動車・輸送機)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
キャリアアップを支援するための研修制度が充実しており、短期研修から長期研修まで幅広いプログラムが用意されていた。自分の業務や目標に合わせて参...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
上司ガチャはあると思うが任せてくれる人はちゃんとまかさてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
悪い人に当たると結論のない話いって...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
社員や期間従業員の教育はしっかりしてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員と期間従業員、派遣がいるがみんな平等にした方がいいと思う。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
上司に気に入られれば、どんどん色々な業務を覚えられる。様々な講習会に参加できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
限られた人しか優遇...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
手を挙げれば基本的に研修や講習には参加できる．セミナーや講演会，学会発表の聴講も会社持ちで行ける．
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
各作業にはいる前に簡単なOJTを挟みます
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTを2週間やると聞いていたが、3日目あたりから急に「も...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
officeツールが非常に強くなった
レビューする事が都度あるので、会議を設ける〜レビューが上達した。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
人事の教育は、外部講師を招いたり、刺激があってよい
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は整っていない
形はあるが、中身はチープ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
特になし。基本的に仕事をしながら業務を覚えていく。先輩社員も自分の担当業務で忙しいため、自分で考えて動けるようになる点。逆に何もしない歳だけ...続きを読む(全199文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションのようなものがなく、異動希望が通るのは半々といったところ。キャリアよりもプロジェクトに必要な...続きを読む(全93文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
三菱ふそうトラック・バスの 会社情報
| 会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
| 設立日 | 2003年1月 |
| 資本金 | 350億円 |
| 従業員数 | 10,000人 |
| 売上高 | 7946億5200万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | カール・デッペン |
| 本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
| 電話番号 | 044-330-7700 |
| URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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