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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
派遣社員でも正社員と同様の業務を与えられる。
面白い分、責任は重い。
トラブルがあると顧客に挨拶にいくことも多い。
経験年数が増えると派遣社員でも...続きを読む(全191文字)
- この投稿でわかること
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郵船ロジスティクス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、郵船ロジスティクス株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に郵船ロジスティクス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
派遣社員でも正社員と同様の業務を与えられる。
面白い分、責任は重い。
トラブルがあると顧客に挨拶にいくことも多い。
経験年数が増えると派遣社員でも...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
派遣社員として貿易業務を担当していますが、一からすべて担当させてもらえるので派遣社員としても非常にやりがいのある環境だと思います。
ただ、私の派遣会社...続きを読む(全169文字)
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上司にもよるが、基本的には自由に仕事が出来る環境。ビジネスとして成立すれば、過程は個々人に任せてもらえるという意味ですごくやりがいを感じることができた。...続きを読む(全158文字)
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某大手自動車部品メーカに駐在。CSとして輸入貨物の通関業務並びに各工場への配送指示に関与。
至急必要な貨物について問い合わせを頂いた際にすぐ確認するこ...続きを読む(全156文字)
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仕事のやりがいとしては、
社会貢献度が高いこと、専門知識をつけられること、英語を日常的に使用できること等があげられる。また、日々天候や貨物作成状況によ...続きを読む(全173文字)
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上司素晴らしい方多いため、近づきたい、目指したいと考えながら日々の業味をしていました。お客さんとは友達のような関係を築くことで信頼をおいてもらい、仕事を...続きを読む(全165文字)
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派遣社員として航空貨物の輸出申告業務に特化した部署に所属。正社員や先輩派遣社員の士気・レベルが高かった為、良いお手本となってくれた。
中部国際空港内、...続きを読む(全234文字)
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組織が大きいので全て社内で完了できてしまうので、様々な部署との連携で上手くいくと喜びにかわります。社員のモチベーションを高めることに関しては、自己啓発の...続きを読む(全153文字)
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製造業とは異なり、売るための物が存在せず、輸送サービスという見えない物を取り扱う。
そのため営業は、自らの知識や経験、そして人間力でセールスを行い、最...続きを読む(全160文字)
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NYKロジスティクスとの合併前で且つ営業という立場でのコメントにはなりますが、比較的本人の裁量で仕事をさせてくれる環境でした。勿論要所要所での上長の承認...続きを読む(全322文字)
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会社は非常にグローバル意識が強く、海外と直接コミュニケーションをとるので、世界とつながっている感じがして、とてもやりがいを感じる。また、若いうちから積極...続きを読む(全158文字)
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身近で使われている携帯のパーツやテレビの液晶画面等の通関、輸配送業務を自分で行ったときは、これはあのとき手配した・・・!?とやりがいを感じる。 食品、衣...続きを読む(全161文字)
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新しい案件を任せてもらえるので、仕事のやりがいはあると思います。
しかしながら、契約を取って、売ったらひとまず終わりと言う商売ではないため、契約が仕事...続きを読む(全160文字)
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海外での展示会用の輸出貨物の取り扱いをした際、事前に関係部署や海外の事務所と打ち合わせを行い、お客様の荷物を展示会場に配達、その後、輸入の返送の手配も行...続きを読む(全155文字)
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海外に多くの現地法人を設立しており、どの部署にいても海外と関わる機会の業務が多いので、英語を学びたい、英語を生かしたいと考える人にとっては、とてもよい環...続きを読む(全152文字)
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国際物流の仕事は世界経済の根幹を担う仕事です。これだけ多くの業界と携われる仕事は他にはないくらい経済と密接しており、非常にやりがいもあり面白いです。また...続きを読む(全210文字)
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仕事を任せてもらえ、英語を使用する機会も多い。派遣が多く、しょっちゅう退職される。ひどい場合は毎月派遣の退職者が出て正社員はその対応に終始追われる。残業...続きを読む(全150文字)
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派遣でしたが社員・派遣の区別なく仕事が割り振られていました。支店によって仕事の割り振り方が違っていて、私のときは一人で25~30社くらい担当していました...続きを読む(全209文字)
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私がいた支店は社内の雰囲気もよく、チーム内でうまく仕事の分担もできていた。
休んだ時に、担当以外でも仕事ができるように整理されていた。
他支店の同期...続きを読む(全167文字)
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物流は製造業、小売業等に不可欠な機能である。郵船ロジスティクスでは幅広く物流業務を経験できるため、将来他産業でも十分通じるノウハウを習得することができる...続きを読む(全166文字)
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・日本郵船グループなので、ロジスティクスを幅広くワールドワイドに学べる。
・責任の重い仕事も任せてもらえ、やりがいがある。
・優秀な人も多く(エリー...続きを読む(全186文字)
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個人を尊重する企業なので、楽しさはある程度感じられるが、雇用人数が多い事もあり、特に会社としての取り組みは見られない。いい意味でも悪い意味でも、緩い社風...続きを読む(全151文字)
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物流はどんな業種とも絡めるところが面白い点です。
顧客には大手企業がズラリと並んでいますので、大手と仕事がしたい人にはうってつけです。
海外との仕事...続きを読む(全181文字)
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様々な業種のお客様を担当することで、身近なものに繋がる製品・部品などがどのように造られているのかといことを知ったり、時には生き物や食べ物を輸送したりと面...続きを読む(全191文字)
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業種、業態に関係なく色々な企業を相手に仕事ができることが魅力だと思います。また、難しい依頼でも、世界各国のグループ会社の社員や、国内のチームと協力しあっ...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
産休•育休は取得率高く、そのまま戻って復帰される方がとても多いです。
男女分け隔てなく、役職にもあてがわれるようになった印象があります。
【...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
在宅勤務は育児•介護などの特別な理由がある方のみに基本的に許されていて、通常は出社原則ですが部署により周1程度の在宅勤務が許されているところ...続きを読む(全215文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夕方に業務が集中するため、定時で退社することが難しく、残業が多くなることは避けられません。時短の方でも残業してい...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
労働組合の専従が設置されてから、給与の交渉を粘り強くしてくれるようになり、ボーナスも業績に応じて出し惜しみすることがなくなった。その結果年収...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
ある程度仕事ができて、やる気さえあれば中間管理職の役職まではつくことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事制度が代わり、...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
住宅手当は会社都合での転居があった人しか適応されませんでした。私は実家から2時間かけて通っていましたが、県内だったので適応されず。入社したて...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
労働組合の頑張りもあって、賞与はとても高かったです。ただ、月給はそこまで高くなかったので賞与ありきだと思います。転職ありか転職なしかの社員が...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
産休、育休の取得率はかなり高いと思います。復帰された方は私の在籍中にはいなかったですが、環境は整っています。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
有給を取ることに関して、チームメンバーと相談して引き継ぎもしっかりすれば全く問題なく取らせてもらえました。新卒1年目ではむしろ「今のうちにた...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
定期的に研修がありました。意欲を持って参加すれば得られるものはある内容でした。貿易に関する知識はとても身につきました。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
特に専門性の高い仕事ではないので、誰でもできる
【気になること・改善したほうがいい点】
誰でもできる仕事なので毎日が変わり映えしない。
飽...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
故人をお迎えにあがり、指定された住所に搬送します。
遺族の悲しみに寄り添い、安全運転、速やかな搬送対応を心がけることにより、遺族より感謝され...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
お客様から感謝の言葉をいただいたり喜んでいただけた時はとてもやりがいを感じていました
【気になること・改善したほうがいい点】
たまにいるカス...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
基本的には同じ作業の繰り返しなので、合う人と合わない人がどうしても出てくると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
単調になってしま...続きを読む(全139文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいや達成感はありません。日々クレームを処理していきます。運行が上手くいけば問い合わせもありません。そんな時...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
個々の業務内容が不透明、上司が仕事を与えない、上司が仕事を抱え込んでいて常に忙しい。連携が取れない。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
依頼された荷物を時間通りに指定の場所に確実に配送できたときにやりがいを感じます。また、いやでも首都圏の道に詳しくなるので慢性渋滞している道路...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
強いて言うなら自分が扱った荷物が全国に行くというところ
【気になること・改善したほうがいい点】
だれも教えてくれない。初日に倉庫に放り込まれ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
国際空港で制服を着て働くため憧れがある人には良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容自体は面白いとおもう。サービス業で...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
1. 地域の方々との信頼関係
ヤマト運輸は「宅急便はサービス業である」という考え方を大切にしています。毎日同じエリアを担当することが多い...続きを読む(全492文字)
| 会社名 | 郵船ロジスティクス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ユウセンロジスティクス |
| 設立日 | 1955年2月 |
| 資本金 | 43億100万円 |
| 従業員数 | 24,702人 |
| 売上高 | 1020億3800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岡本宏行 |
| 本社所在地 | 〒108-0014 東京都港区芝5丁目36番7号 |
| 平均年齢 | 37.6歳 |
| 平均給与 | 709万円 |
| 電話番号 | 03-6703-8111 |
| URL | https://www.yusen-logistics.com/jp_ja/ |
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