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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代は1分単位で支払われるため、残業すればするほど給与はきっちり支払われます。また、何もしていない人でも年功序列で少しずつ給与が上がってい...続きを読む(全222文字)
日野自動車株式会社
日野自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代は1分単位で支払われるため、残業すればするほど給与はきっちり支払われます。また、何もしていない人でも年功序列で少しずつ給与が上がってい...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
リモートワークとフルフレックスが使えるため、例えば育児や介護などとも両立しやすい環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司に気に入られれば、業務に関わることであるか否かを問わず良好なコミュニケーションが取れると思います。逆に嫌われているとまともなコミュニケー...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
経営統合によってある程度競争力をつけられる可能性が出てきた点。ただし今後の社員の処遇については不透明感が強まっている。
【気になること・改善...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
日野自動車に技能職として入社した理由は、日本を代表する商用車メーカーであり、ものづくりの基盤がしっかりしている点に魅力を感じたからです。現場...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
生活してると自然とトラックが目につくので社会的好感度は上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
不正をしてから人が右から左へ出ていく
...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
完成車メーカーとして量産品質から新型車立ち上げ、海外工場支援まで幅広い業務に携わる機会があり、製造業における実務経験を多面的に積むことができ...続きを読む(全503文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
比較的、育休等は取りやすいものの、育休明けに職場が変わることも多々ある。現場の場合だと、夜勤のある職場には戻れな...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
すべて現場に丸投げということが多々ある。年々求められる仕事のレベルが上昇し、職制の負担がかなり重い。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どのような基準で評価されているかが不透明。年功序列も薄れつつあるものの、まだまだ色濃く強く残っている。業務量が多...続きを読む(全133文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ポイント制の福利厚生があるものの、自己啓発にのみしか使えなくなってしまい勿体無い。以前は幅広く使えた。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職制の業務が過酷なゆえに、降りる方がとても多い。なかなか上を目指したいと思える環境ではない。指導員までは給料アッ...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
年功序列で徐々に上がって行く。
高卒40代で650万前後がボリュームゾーン
20代(26歳前後)は隔週夜勤の交代手当ありきで500万円を目指...続きを読む(全511文字)
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【良い点】
時給2000円、夜勤2500円を超えるのは悪くなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
皆勤手当や更新手当の支給条件が厳しすぎる。...続きを読む(全509文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
怪我をして入院した際、治療後に復職を希望したにもかかわらず、既に翌月以降の更新契約済みにも関わらず契約破棄されて...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
自分と向き合える人は向いてると思う。
毎日同じことをやり続ける職人仕事なので黙々と作業する人に向いている。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
一般的だと思います。
ローンも組みやすくて良かったです。
また、財形や持ち株なども豊富です。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にあ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
新入社員には居場所を作ってくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
期間従業員の居場所が無い事
中途で入るので周りはグループ化してお...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
教えるのが上手な職場とパワハラで淘汰する職場があり、職場での当たり外れが大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラが得意な方...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
定時で上がれる日も多かった。
金曜早番は定時だったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
台風や雪の日は、出勤などの連絡がしっかり...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
トラックは社会にとって必要なものなので中々無くならないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
排ガス規制問題の後、どのようにイメー...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
仕組みづくりがしっかりしているので、積極性や献身性があれば昇進できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライン作業は部署によるが暴言...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
仕事が緩い事。管理職もあまり仕事が出来ない人が多くて、求められるレベルが低い為、やる気がない人はオススメ。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内の教育体制はまったくなかった。新入職者に対する教育プログラムは全くなく、早く育てて戦力になってもらうと言った...続きを読む(全140文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
非常に古い企業風土を持った企業である。
特に開発系では声の大きいベテラン社員が幅を利かせておりパワハラまがいの発...続きを読む(全83文字)
| 会社名 | 日野自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒノジドウシャ |
| 設立日 | 1942年5月 |
| 資本金 | 727億1700万円 |
| 従業員数 | 33,608人 |
| 売上高 | 1兆6972億2900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小木曽 聡 |
| 本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
| 平均年齢 | 41.8歳 |
| 平均給与 | 655万円 |
| 電話番号 | 0570-095-111 |
| URL | https://www.hino.co.jp/ |
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