この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
賞与が年6ヶ月分は出るのでとても大きいと思います。
残業が多い人は努力していると評価され賞与が数%増えることがあります
【気になること・改善し...続きを読む(全99文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
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【良い点】
賞与が年6ヶ月分は出るのでとても大きいと思います。
残業が多い人は努力していると評価され賞与が数%増えることがあります
【気になること・改善し...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
在来線は無料、新幹線も特急料金の半額で乗れるのでかなりありがたいです
部活動やリロクラブの福利厚生等もあり充実していると思います
【気になる...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理者に相談しても何も聞き入れてもらえませんでした。
それどころか、腫れ物扱いされ左遷されそうになったため転職を決...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
管理者に評価して貰えれば昇進は早いです
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者に嫌われると何もできません
パワハラについて管理者に相談...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
お客様に喜んでもらえるのが嬉しい方はやりがいを感じられると思います
【気になること・改善したほうがいい点】
カスタマーハラスメントを受けてもお...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
人事課等のオフィスではテレワークやフレックスタイム制の利用が可能です
乗務員はシフト制なので、平日休みが多いです
【気になること・改善したほ...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
生理休暇や育児休業の制度があります
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員が働ける場所が限られているので、育休終わりのママさんが働く...続きを読む(全127文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラセクハラモラハラなんでもあり。公務員的体質。融通がきかない。大事なことだからもう一度言うがパワーハラスメン...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
明けがある
【気になること・改善したほうがいい点】
明けがあるため過ごしやすいと思われがちだが、すいみんじかんが短くけっきょく明けはねて過ごす...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
鉄道の現業としては給料は最も良い部類になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ユニオンは会社と癒着して仕事しない。給料もボーナスもなか...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
乗務員は直接運行に関わるため、好きな人からすれば面白い。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員であっても細かいところまでまにゅあるか...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
いまどき誰もいない深夜の寒い駅の中で一人で突っ立っているような非効率な仕事をずっと続けていたら体がだめになる。管理...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
上司が比較的若い年齢層の場合、考え方が柔軟で、休みを取りやすかったりする。
【気になること・改善したほうがいい点】
育休が3歳までとれることは...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
アソシエイト職として特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容としては総合職とほぼ同じ。場合によっては前任が総合職のところに...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
以前からフレックス制度があったが、最近から時短勤務でもフレックスを使用できるようになった。
【気になること・改善したほうがいい点】
子供が病気...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
給与が高いがそこまでハードな仕事が少ないためコストパフォーマンスがいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のできない上司が多い。古...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
福利厚生に問題はない。社宅、寮は基本的に駅近のため立地がかなり良いが、特に立地の良いところから人気で埋まっていくため、時期によっては希望の社宅...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
女性が少ないため大切に扱ってもらえる。いい意味で男女の役割分担ができているため、お互い尊重しあって業務を行っているイメージがある。また、女性の...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
日本の大動脈を担い、日本経済に大きなインパクトを与えられるリニアプロジェクトに携われるというのは、他社ではなかなか経験できない素晴らしいやりが...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
社員は人格的に尊敬できる方が多い。就職活動の際に最も惹かれた点でもあったが、入社してからもやはり魅力的な人材が多く集まっていることが実感でき、...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
部署によっては定時退社も可能であり、休日出勤もほとんどない。いわゆるホワイトな働き方ができると思う。(自分の場合は、たまたまそのような部署であ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
リニアがあるので、将来の事業は安定しているだろう。国家施策としても捉えられるので、頓挫することも絶対にない。安定を求める人にはベストだと思われ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
現場の乗務員は有給休暇やリフレッシュ休暇など、比較的休みが充実しているように感じる。非現業の職員に関しては、上司によっては有給を取得しにくい環...続きを読む(全181文字)
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社宅や寮などの立地条件、金額ともに恵まれていると思う。
出産育児支援に関しても恵まれている。
ジョブローテーションも2,3年に1度は部署異動があるため...続きを読む(全165文字)
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産休3年取れる制度や、時短勤務などの制度があった。
また女性が少ないために、どのように扱っていいのかわからないということもあるのか女性には求められるレベ...続きを読む(全173文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,799人 |
売上高 | 1兆7104億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.6歳 |
平均給与 | 760万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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