- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 学科が観光系ということもあり、観光関連の企業を探していたところ、こちらを発見しました。観光とは少しはずれますが、タクシー業界という今まで視野に入れてこなかった業種・業界だったため、広く業界を見て行く意味もあり、参加した。続きを読む(全110文字)
【地元交通を支える未来へ】【22卒】三重交通の冬インターン体験記(文系/総合職)No.9501(立命館大学/男性)(2020/7/16公開)
三重交通株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2022卒 三重交通のレポート
公開日:2020年7月16日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2019年12月
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
- 大学
-
- 立命館大学
- 参加先
-
- ドーン
- 鈴鹿英数学院
- 三重銀行
- 安永
- 三重交通
- 百五銀行
- 西日本高速道路サービス・ホールディングス
- ジェイアール東海ツアーズ
- パスコ
- 国際航業
- 全国農業協同組合連合会
- アジア航測
- 内定先
-
- さわやか
- 鈴鹿英数学院
- インクリメント・ピー
- 入社予定
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
地元の企業であり、地元の交通を支えている会社であるため。
また、交通事業だけでなく観光事業や不動産事業など、多彩な業務を行っており、様々な仕事に関わることができることに魅力を感じた。
採用担当にアピールし、顔を覚えてもらうことを目的として、このインターンシップに参加した。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
このインターンシップには選考が無かったため、選考の対策はしなかった。
インターンシップに参加するにあたり、主な業務内容や事業内容についてインターネットを使って下調べを行った。
また、ナビサイトより選考に関する情報を多く集めた。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2019年12月
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 三重交通本社(三重会館)
- 参加人数
- 16人
- 参加学生の大学
- 三重県の大学生が多かったが、愛知県からの学生も数人参加していた。 三重大学や皇學館大学が中心で、中部大学や椙山女子大学の学生もいた。
- 参加学生の特徴
- 12月ではあるが、インターンシップに初めて参加する学生が数人いた。 三重県出身で、三重県に就職するという学生がほとんどだった。 県外大学の人でも、Uターン希望者が多かった。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
観光バス事業に特化し、観光バスの将来について考える。
1日目にやったこと
午前…自己紹介、会社説明、事業紹介。今回のインターンシップは観光バス事業に特化しているため、観光バスについての説明もあった。
午後…観光バス事業の詳しい説明、グループワーク、発表、自己評価。今回は、観光バスの将来性について提案するプレゼンがあった。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
採用担当、観光事業部部長。
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
プレゼンの際のスピード感や、発表する順番、ストーリーの構成などについてアドバイスをいただいた。
しかし、プレゼンのやり方については、基本的にはお褒めいただくことができた。また、グループワークは2時間ほどあったため、ストーリーの構成も基本的に問題なく行えた。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
地元企業のインターンシップ参加が初めてだったため、大企業とは違う、地方中小ならではの雰囲気に馴染むのが苦労した。
グループワークでは、観光バスの将来性について話し合ったが、地方交通の将来性というものは決して明るくない。しかし、良い方向で考え、発表しないと評価が得られないため、無理をしてでも良い方向で考えることに苦労した。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
地方交通の今後のあり方を改めて考えるきっかけとなった。
Uターン就職をする際には、将来性や事業の安定性を見るとは思うが、この会社に関してはそのあたりがはっきりしており、その点もインターンシップに参加したからこそ知ることができた。
また、過疎地域の将来のあり方について知ることができた。
参加前に準備しておくべきだったこと
他県の地方交通の会社での、観光バス事業について。
三重県内の観光需要や、観光地について。
事業の将来性など、ホームページに掲載されている内容。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
地方交通の会社は多くあるが、多くの事業を行い、観光バスや路線バスはもちろん、旅行営業や不動産など、広い面から地方にアプローチできる企業は少ないと感じた。
この会社はそのような点で優位にあり、幅広い事業を行っているからこそ、地方に対してアプローチできると考える。
また、インターンシップに参加することで詳しい事業内容を知ることができ、内容に興味を持つことができた。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップの参加者にはUターン志望の学生も少しはいるものの、学歴、話術等を含めて他の参加者よりも優位に立っていると感じたため。
また、インターンシップでのプレゼンにおいて、自分の意見をはっきり述べたり、意見のまとめ役を買って出たりし、採用担当に強くアピールすることができたため。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
実際に業務に触れ、地方交通の将来性についてグループワークにて検討をしたが、地方交通は想像以上に未来性があることや、地方交通ならではのフットワークの軽さがあることから、更にこの会社に魅力を感じるようになった。
また、社員の雰囲気がよく、交通会社ながら若い社員が意見を出しやすい雰囲気であり、とても働きやすく感じたため。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加者の説明会は無かったが、一次面接の際、インターンシップ参加者は通過できるという旨の話が面接官からあったため、裏ではインターンシップ参加者は有利になっていると考えられる。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加者限定の説明会等はなかったが、選考中、明らかにインターンシップ参加者が優位に立てるような発言が採用担当からあったため、少なからず選考では優位であるといえる。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
地元にUターン就職するという意味で、地元の企業を探していた。
この会社を含め、三重交通グループの会社に数社エントリーをした。
インターンシップを申し込んだ時点では志望の企業はなく、とりあえず目についた企業にエントリーをした。しかし、この判断が功を奏し、自分の知らない業界にも飛び込んでいくことができた。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
このインターンシップで、地方交通の面白さを感じることができた。
また、地元で働くことの魅力や、地元にはまだまだ伸びしろがあるということに気付くことができた。
志望業界に特に変化はないが、地元に事業所がある会社も候補に入れるようになった。
このインターンシップを通し、地方創生や地域活性化というキーワードに強い興味を持つようになった。
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交通系に興味があったため、バスや鉄道業界のインターンシップを中心に受けていた。
オンラインでの1dayのインターンシップが多かったため、対面でやるインターンシップにも挑戦してみたいと考えていた。その時に東急バスのインターンシップを知り、受けてみたいと思った。
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A.
初めてのインターンということで、通学で時折使っていて親しみがある上、趣味の延長線上にある交通業界がどのような職種なのかを知りたくて応募した。大学側で斡旋している特殊なインターンだったため、同業他社の候補はなかった。 続きを読む
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A.
登山サークルに所属していたことからアルピコ交通のバスは多用してたので会社の存在は知っていた。そして、何より新宿松本、長野間の高頻度定期路線バスの着席率が高いことからどのような会社が運航しているのか気になり、インターンシップで知りたいと思った。また、2個上のサークルの先輩が松本でできて旅行にもなって楽しいと言っていたので参加した。 続きを読む
三重交通の 会社情報
会社名 | 三重交通株式会社 |
---|---|
フリガナ | ミエコウツウ |
設立日 | 1931年2月 |
資本金 | 40億1701万円 |
従業員数 | 1,129人 |
売上高 | 203億2677万2000円 |
代表者 | 田端英明 |
本社所在地 | 〒514-0032 三重県津市中央1番1号 |
電話番号 | 059-229-5511 |
URL | https://www.sanco.co.jp/ |
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