ＧＫＮドライブラインジャパンの本選考体験記一覧 -志望動機・面接の質問と回答- （全4件）

【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】人事/技術【面接の雰囲気】エントリーシートの流れに沿って、特に深堀されることもなく、マニュアル通りの面接と感じた。よそでは聞いてくる研究内容については聞かれなかった。【英語はできますか。】「日常生活ができる程度ではあると思います。TOEICは470点ですが、研究室ではベトナムの留学生が3人おり、日常的に英語で会話しています。特に、研究テーマが近い博士の方には、設備や手順について相談することもあります。また、今年の1月には海外でポスターによる研究発表を行い、その内容を基にして論文を1本、英語で書きました。卒業までに、TOEICで600点を取りたいと思います。」スコアは低いが、それでも積極的に英語を使っていることをアピールした。また、数字で使えるということを示したいという意欲も見せるようにした。【車は好きですか。どの程度運転しますか。車種は何ですか。将来運転してみたい車はありますか。】相手は車の事がわかっている車好きを求めているのだろうが、あいにくこちらは好きでもそこまで詳しくないので、少なくても関心はあるということをアピールした。「私は回転する物体が大好きで、車はその代表のようなもので、大好きです。通学に用いているので、ほぼ毎日運転しています。本日も運転してここまで参りました。車種は～～の～～です。将来は～～の～～に乗ってみたいです。自分で調整することで、乗り心地がかなり変わるという噂ですので。」【評価されたと感じたポイントや注意したこと】製品が好きか、この会社のことが好きか、そして外資であることを理解しているかを確認していたように思う。そうでなければ、志望度が3番目であると明言した人を次のステップに進ませるとは思わない。趣味について多めに質問され、車いじりや機械が好きなのかどうか、試されていたように思える。また英語力について詳しく聞かれ、TOEICの点数が低くても、日常的に英語を使うことをアピールできれば、挽回できると思われる。

【学生の人数】1人【面接官の人数】3人【面接官の肩書】現場管理職クラス【面接の雰囲気】笑顔を保ち、気さくに、テンポよく話を進めようとしていた。おかげでつい本音が漏れてしまった。どちらかというと、私の中の序列が時計メーカーC=時計メーカーS>この会社であるものをメーカーC=時計メーカーS=この会社になるように、製品の共通点を挙げるなどして誘導している気がした。【(研究内容を踏まえて)弊社のグループではタービンブレードも作ってますが、そちらは知っていますか。】グループ会社で製造していることは知っています。ただ、日本においては政治的理由により独自に航空機用タービンエンジンを作れる状況ではないので、国内外において販路が見込めている自動車部品を作っている御社を志望させていただきました。私の関わってきたプロジェクトが実用的になるのも50年後くらいと予想されているので、今は航空機に従事することもないかと考えています。また、自動車の方が生活に身近であり、将来自分の家族に自分の仕事を伝え安くもあります。【(時計の歯車が好きとのことでしたが)弊社でもたくさん歯車を使っていますがどうでしょうか。】ここで少しでもこの会社の製品にすり寄る回答をすれば、違った結果になったかもしれない。このときは、第一希望の時計メーカーの最終結果待ちだったのである。「時計の歯車は回っているところが見れるのですが、変速機の歯車は箱の中で、回っているのが見えないのが残念ですね。回っている音を聞くのは楽しいですが。」これでは入る気があるかと捉えられたのだろう。ロビーに展示してあるカットモデルなどを引き合いに出し、変速機の歯車も大好きだと言っておけばよかった。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】ほんとに来る気があるのかな、と試す質問がいくつかあった。他の質問は1次面接と同じ内容であった。私の場合、「第一志望ではない」ことを明言したうえでの最終面接であったため、少しでも第一志望と同等の扱いを私にしてもらえるように誘導していた。しかし、「時計メーカーに落ちたら行きます」という態度を隠さなかったため、双方の熱が冷めたように感じた。「先に内定が出たほうに行きます」といった、本当の第一志望と対等に扱うそぶりをみせれば、1次面接と同様に通った可能性もある。