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【第一志望と同等の扱いを】【17卒】GKNドライブラインジャパンの最終面接詳細 体験記No.1861(長岡技術科学大学/)(2017/6/13公開)

2017卒の長岡技術科学大学の先輩がGKNドライブラインジャパンの本選考で受けた最終面接の詳細です。最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

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2017卒GKNドライブラインジャパン株式会社のレポート

公開日:2017年6月13日

選考概要

年度
  • 2017年度
結果
  • 最終面接
職種
  • 不明

投稿者

大学
  • 長岡技術科学大学
インターン
  • 未登録
内定先
  • 未登録
入社予定
  • サンシード

選考フロー

ES(3月) → 説明会+適性検査(5月) → ES(5月) → 1次面接(5月) → 最終面接(6月)

最終面接 落選

実施時期
不明
形式
学生1 面接官3
面接時間
30分
面接官の肩書
現場管理職クラス
通知方法
メール
通知期間
即日

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

ほんとに来る気があるのかな、と試す質問がいくつかあった。他の質問は1次面接と同じ内容であった。私の場合、「第一志望ではない」ことを明言したうえでの最終面接であったため、少しでも第一志望と同等の扱いを私にしてもらえるように誘導していた。しかし、「時計メーカーに落ちたら行きます」という態度を隠さなかったため、双方の熱が冷めたように感じた。「先に内定が出たほうに行きます」といった、本当の第一志望と対等に扱うそぶりをみせれば、1次面接と同様に通った可能性もある。

面接の雰囲気

笑顔を保ち、気さくに、テンポよく話を進めようとしていた。おかげでつい本音が漏れてしまった。どちらかというと、私の中の序列が時計メーカーC=時計メーカーS>この会社であるものをメーカーC=時計メーカーS=この会社になるように、製品の共通点を挙げるなどして誘導している気がした。

最終面接で聞かれた質問と回答

(研究内容を踏まえて)弊社のグループではタービンブレードも作ってますが、そちらは知っていますか。

グループ会社で製造していることは知っています。ただ、日本においては政治的理由により独自に航空機用タービンエンジンを作れる状況ではないので、国内外において販路が見込めている自動車部品を作っている御社を志望させていただきました。私の関わってきたプロジェクトが実用的になるのも50年後くらいと予想されているので、今は航空機に従事することもないかと考えています。また、自動車の方が生活に身近であり、将来自分の家族に自分の仕事を伝え安くもあります。

(時計の歯車が好きとのことでしたが)弊社でもたくさん歯車を使っていますがどうでしょうか。

ここで少しでもこの会社の製品にすり寄る回答をすれば、違った結果になったかもしれない。このときは、第一希望の時計メーカーの最終結果待ちだったのである。「時計の歯車は回っているところが見れるのですが、変速機の歯車は箱の中で、回っているのが見えないのが残念ですね。回っている音を聞くのは楽しいですが。」これでは入る気があるかと捉えられたのだろう。ロビーに展示してあるカットモデルなどを引き合いに出し、変速機の歯車も大好きだと言っておけばよかった。

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GKNドライブラインジャパンの 会社情報

基本データ
会社名 GKNドライブラインジャパン株式会社
フリガナ ジーケーエヌドライブラインジャパン
設立日 1949年9月
資本金 76億6300万円
従業員数 1,360人
売上高 378億8700万円
決算月 12月
代表者 アンソニー・ベル
本社所在地 〒328-0011 栃木県栃木市大宮町2388番地
電話番号 0282-27-1111

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