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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

東日本高速道路(NEXCO東日本)の本選考の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全319件)

東日本高速道路(NEXCO東日本)の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

東日本高速道路(NEXCO東日本)の 本選考ES・体験記一覧

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319件中1〜100件表示

26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【企業研究】会社の事業内容や社会的役割について深く理解を深めました。
企業研究ではまず、同社の主な業務として、高速道路の維持管理や老朽化対策、橋梁・トンネルの補修といったインフラ整備のほか、サービスエリア(SA・PA)の企画・運営、さらにはITS(高度道路交通シ...
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公開日:2025年11月28日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【志望動機】日本の経済や人々の生活を支える東日本エリアの高速道路を守り、次世代へと繋いでいきたいと考え、御社を志望する。
私自身が趣味でのドライブや旅行を通じて、安全に帰ってこれるのは高速道路が24時間365日利用して安心、安全、快適に整備されているからだと考え...
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公開日:2025年11月28日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【ESの提出方法】マイページ上で【ESの形式】マイページ上で【ESを書くときに注意したこと】端的かつ、ポイントを押さえた文章を書くことを意識した。【ES対策で行ったこと】自身が書いた文章を他人に見せて、添削をお願いした。【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
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公開日:2025年11月28日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 1次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【学生時代の経験について一番誇れるものを教えてください。】私が一番、学生時代の経験で誇りに思っていることは11代続く軟式野球サークルで副リーダとしてチームの存続の危機を救い、また年間リーグ戦の準優勝に貢献したことです。
前提として入部当初、約50人規模のサークル...
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公開日:2025年11月28日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【面接の雰囲気】人事面談なので、比較的フランクな雰囲気で臨むことができた。こちらも面談ではあるが面接同様の態度で臨みました。
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公開日:2025年11月28日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 最終面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【学生時代の経験をもとにどのように活躍していけるか教えてください?】私は、軟式野球サークルで培った「主体性」と、ゼミでの研究発表会を通じて養った「他者の意見を取り入れ、柔軟に改善を図る力」を活かしていきたいと考えております。
御社の業務では、国土交通省やグループ...
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公開日:2025年11月28日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 内定 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【内定を承諾または辞退した決め手】インフラ業界として確立や、地元である東日本を支えれるから。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】事務系、現場土木社員を合わせて100名くらいの人数でした。【内定者の所属大学】幅広く、学歴フィルターはなかった。【内定者...
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公開日:2025年11月28日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】高速道路という重要な社会インフラを守り続けることで物流と人流を支え、将来世代へと受け継いでいきたいと考え、貴社を志望する。大学では11代続く軟式野球サークルで副リーダーを務め、チ...
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公開日:2025年11月28日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ゼミ・研究室及びそこでの研究課題について  (100字)】私は将来、社会や日々の生活を支える仕事に携わりたく、地域鉄道に関する研究をしている。地域経済学ゼミに所属し、地方鉄道の地域における位置づけや周辺自治体との関連性、付加価値創造について調査を行っている。
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公開日:2025年11月26日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望した理由と入社後にやってみたいこと(600)】 私が貴社を志望した理由は、「人々の生活の基盤を支える」という私の目指す将来像を実現できると考えたためです。高速道路は、他の公共交通機関と比較して、物流と人流どちらの面でも大きな輸送量を担っており、より生活に不可...
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公開日:2025年9月11日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字まで)】交通インフラを支え、地域活性化に貢献できる仕事がしたいと考え、貴社を志望する。その理由は二つある。第一に、高速道路が人々の「当たり前の生活」を支える基盤であり、安全で快適な移動を...
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公開日:2025年9月2日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【ゼミ・研究室およびそこでの研究課題についてお聞かせください。100文字以下
】〇〇研究会で人的資源管理論を学んでいます。卒業論文では、物流における2024年問題の解決のため、ドライバー業界における人材育成について研究する予定です。
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公開日:2025年8月20日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】夏・冬インターンに参加し、事業の幅広さと公共性の高さを実感しました。企業HPや「NEXCO東日本お客さまセンター」の事例紹介を通じて、高速道路と地域観光や災害対策との結びつきを調べました。特に、道の駅やスマートIC設置を通じた地域活性化施策は、面接での...
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公開日:2025年7月25日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】高速道路事業を通じて、社会の当たり前を支えたいと考え、志望いたしました。この思いの原点には、能登半島地震の被災経験があります。道路が寸断され、生活が成り立たなくなる様子を目の当たりにし、インフラの重要性を痛感しました。また、体育会の主務・副将として、全...
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公開日:2025年7月25日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】設問の字数が多いことから、何を付け足すのかよく考えた。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受けたい企業のエントリーシートを参考にして自分が元々書いたのを...
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公開日:2025年7月25日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 1次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【学生時代に力を入れたことは何ですか。】体育会ワンダーフォーゲル部で、3泊4日の登山合宿の責任者を務めました。30人規模の合宿で安全かつ充実した活動を実現するため、事前準備に徹底的に取り組みました。登山ルートの選定や気象リスクの把握に加え、係制度を導入して部員全員...
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公開日:2025年7月25日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 2次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【ゼミでの研究で学んだこと】和歌山県南紀白浜空港の2019年の民営化を中心に研究を行いました。特に非航空系事業に積極的に着手し、地域全体を商圏とした新たな事業展開に挑戦している点に注目しました。研究を通じて、地域との信頼関係の構築が非常に重要であることを学びました...
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公開日:2025年7月25日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 最終面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【道路管理は幅広いが、どのような業務を想定していたか 】道路管理の業務は非常に幅広く、多くの分野に関わることを理解しています。私は主に工事手配や関係省庁との調整、各種認可や法的手続きなどの事務的な裏方業務を想定していました。現場で直接作業を行うわけではありま...
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公開日:2025年7月25日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】基本はホームページ上を見て企業研究を行った。
エントリー後、企業から紙ベースの冊子が送られてくるので、それを活用して調べるとかなり楽だった。
やはり職種理解はしておいた方がいいと思う。
やってみたい職種について面接で問われる可能性が高く、考えをし...
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公開日:2025年7月2日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】貴社を志望した理由は2点あります。
1点目は、高速道路という社会基盤を支える仕事に魅力を感じたからです。道路は物流や人の移動を支える重要なインフラであり、快適で安全な環境づくりが求められると考えます。私も大学時代に復興支援ボランティアとして地域の人々...
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公開日:2025年7月2日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】web【ESの形式】web【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字がないように気を付けるのと、内容齟齬がないかを気を付けた。【ES対策で行ったこと】論理的に簡潔に答えることを意識した。添削もキャリアセンターでやってもらった。【対策の参考にした書籍...
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公開日:2025年7月2日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / OB・OG訪問 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【OB・OGに質問したこと】業務内容や、日々意識していること、移動について
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公開日:2025年7月2日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 1次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【やってみたい職種を教えてください】用地業務を通じて地域の方々と信頼関係を築きながら、東日本全体の発展に貢献したいと考えます。
用地業務は土地の利権者様に対して、値段の交渉もできないため粘り強く交渉していく必要があると考えます。
私自身、福島で活動してきて、最...
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公開日:2025年7月2日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 2次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ほか見ている業界はありますか。】私はインフラストラクチャー(交通、高速道路)を中心に見ています。
何よりも地域と地域を結び地域間を支えながら価値を生み出すことにとても魅力を感じておりました。
その中で高速道路を志望する理由は、私のこれまでの人生に密接にかかわ...
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公開日:2025年7月2日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学業面で、あなたが学生時代に最も力を入れて学んだ、または学んでいる内容をお聞かせ下さい。
あわせて、そこから得られた成果や、学んだことを弊社でどのように活かせるかをお聞かせ下さい。】グローバル・マーケティングの学習です。
特に、ブランドを中心に、日本企業が海...
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公開日:2025年7月2日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【【ゼミでの研究課題】(100)】「地方空港を核とした地域活性化」というテーマで、南紀白浜空港のあり方や役割などについて研究しています。調査はインタビューを中心に行っており、昨年度末には2万字の論文を執筆しました。
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公開日:2025年6月30日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 企業研究 / 土木系 土木

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【企業研究】特に有益であったと感じたのは新卒採用ページである.このサイトから具体的な業務内容やどういった人たちが活躍しているのかを把握した.また社員のインタビューのページからどのようなキャリアプランを築けるのかを理解した.ただやはり企業説明会やインターンシップには...
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公開日:2025年6月27日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 志望動機 / 土木系 土木

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】1つ目は計画・設計から維持管理、また渋滞や事故に関する業務など幅広い事業に携わることができるからである。幼いころ家族で遠出をする際に高速道路を利用してきた.そんな高速道路では常に道が整備されていたり,サービスエリア等で休息をとることで安全・安心・快適さ...
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公開日:2025年6月27日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 土木系 土木

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【ESの提出方法】マイページ上で提出【ESの形式】ウェブで入力【ESを書くときに注意したこと】1文が長くならないように書いた文章を何度も読み直した【ES対策で行ったこと】なるべく設問の9割以上は埋めることを意識した【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
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公開日:2025年6月27日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 1次面接 / 土木系 土木

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【転勤についてどう考えているか】実際に転勤が多く,2,3年周期で勤務地が変わることは重々承知している.個人的には転勤は全く問題ないと考えている.というのも大学や大学院で引っ越しを経験し,またこれまでずっと一人暮らしをしてきたので,その土地の環境に慣れるのは非常に得...
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公開日:2025年6月27日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 2次面接 / 土木系 土木

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【海外事業を志望しているようだが,どのように携わっていきたいか】まずは国内,特に現場の研修を積むことで一人前の土木技術者に成長したいと考えている.色んな現場用務に携わることで,1つの専門性を極めるというよりは,幅広い知識を有していて,何か問題が発生しても臨機応変に...
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公開日:2025年6月27日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 最終面接 / 土木系 土木

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【これまでの経験したスポーツの良いところはどこか?】まずこれまで高校までサッカー,大学からラクロスを経験した.サッカーはやはり11人でやるスポーツなので,味方と連携しあう瞬間や味方のミスを全力でカバーする瞬間に喜びや楽しみを覚えた.また,小さいころからボールを蹴る...
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公開日:2025年6月27日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 内定 / 土木系 土木

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【内定を承諾または辞退した決め手】事業内容は非常に魅力的に感じたが,転勤が多いことで辞退した.【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】わからない【内定者の所属大学】わからない【内定者の属性】わからない【内定後の企業のスタンス】内定後1週間ほど内定承諾期...
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公開日:2025年6月27日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 土木系 土木

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。 600字】私が貴社を志望した理由は高速道路の計画・設計から維持管理、また渋滞や事故に関する業務など幅広い事業に携わることができる点である。私は子供の頃家族で遠出をすることが非常に多く、その際には必...
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公開日:2025年6月27日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】貴社を志望する理由は2点あります。1つ目は、人々の生活の根底を支えている点です。以前、親戚に会おうと大阪へ行った際、新幹線が運休となり、親戚に会うのを諦めなければいけないというこ...
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公開日:2025年6月26日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】イベントの参加や、OBOG訪問を行いました。OBOG訪問では、インターネット上では得られない情報を得ることができ、志望している方はぜひしてみるとよいと思います。また、インターネット上の情報では、業務内容があまり詳しく載ってないと感じましたが、OBOG訪...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】高速道路の運営を通して、多くの人々の生活を支えたいと考え、志望します。○○○○でのアルバイトで、○○○○という経験から、人々の生活を支える業務に関心を持っています。以上の点から、広い範囲で人々の暮らしを支え、そこに付加価値を加える業務に魅力を感じている...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページ上で提出【ESの形式】マイページ上で提出【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストで簡潔に書くことを心掛けた。【ES対策で行ったこと】キャリアセンターで添削してもらいました。【対策の参考にした書籍・WEBサイト】就活会議、ワンキャリア
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公開日:2025年6月23日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 1次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【入社後どんなことをしたいか。】SAの振興に携わりたいです。特に若者の車離れや少子高齢化によって高速道路の利用者が減ると考えられます。そこで、SAを活用し、人流を創り出したいと考えています。例えば、バスでのツアーを開催することによって、高齢者や免許を持っていない人...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 2次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【転勤についてどう思いますか】問題ないと考えています。幅広いエリアを持っているからこそ、地域それぞれに特徴があると考えています。実際に行かないとわからないこともあると思っているので、転勤することに対してポジティブな感情を持っており、学ぶことも多いのではないかと思っ...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学業面で、あなたが学生時代に最も力を入れて学んだ、または学んでいる内容をお聞かせ下さい。
あわせて、そこから得られた成果や、学んだことを弊社でどのように活かせるかをお聞かせ下さい。

400文字以下
】○○○○についての研究である。この○○は、観光の対象...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】私は、インターンシップやOB・OG訪問に参加していなかったため、自力で企業研究を行いました。具体的には、企業ホームページや送付される会社説明の資料、SNSを通じた情報収集を積極的に行いました。私は、ネクスコ東日本の強みとして「災害時の迅速な復旧活動」を...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、「日本の社会基盤を支える使命感」と「防災・減災への関心」の二点です。第一に、貴社の事業が日本経済や地域社会の根幹を支える極めて重要な役割を果たしている点に魅力を感じております。特に、貴社は東日本全域に広がる高速道路ネットワーク...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】企業分析や自己分析したことをESに上手く落とし込むようにした。【ES対策で行ったこと】各設問において、自身の経験を交えた論理的な文章構成を意識した。また、文字...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 1次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【なぜ高速道路業界なのか。】理由は2つあります。1点目が、利用者に限らず時間を提供できる点です。高速道路は、飛行機や鉄道と異なり、時間の制約がないと考えています。これによるメリットは、多くの人に時間に制約されることなく、物流や旅行、様々な人に対するニーズを満たすこ...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 2次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【入社後、やってみたい仕事はありますか】入社後は、管理事業に携わり、安全で快適な道路環境の提供に尽力したいと考えています。特に、災害発生時の迅速な対応や強靭なインフラの整備を通じて、東日本地域の人々が安心して生活できる環境づくりに貢献したいと思います。また、AIや...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の企業研究では、まず公式ホームページや採用サイト、業界情報を活用し、会社の沿革や事業内容、経営理念を詳しく調べました。NEXCO東日本は、関東以北から新潟、東北、北海道まで約3,950kmの高速道路の管理・運営...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】貴社の交通インフラの維持・発展という公共性の高い業務を通じて、人々の生活の「当たり前」を支え、より安全で便利な生活に貢献したいからです。私は東日本大震災での被災を経て、普段何気なく利用する高速道路が当たり前ではないことに気づかされた経験がある。そこから...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】なぜNEXCO東日本なのかという部分を具体的に書くことを心掛けた。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録し、昨年の合格者のエントリーシートを参考にして、書いて...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 1次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【挫折経験はありますか】私の挫折経験は、中学時代に部活で全治6ヶ月ほどの大怪我をしたことです。この怪我により、春の県大会を断念せざるを得ない状況を強いられてしまい、夏の県大会優勝という目標を掲げていたため、焦りや不安に苛まれました。しかし、仲間がとなってという目標...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 2次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【入社後にやりたいこと】入社後はコーポレート部門として、道路管理事業を支えたいと考えています。具体的には広報物の作成や啓発イベントなどを通して交通事故発生を抑止し、人々に安心・安全を届けたいです。取り組みに当たって、スポーツ用品店のアルバイトで培った傾聴力やゼミで...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 最終面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【なんでNEXCO東日本なのか】理由は二つあります。1つ目が、管轄エリアが最も広いことです。貴社は北海道地方から関東地方まで管轄されており、より多くの人々へ価値提供ができると考えました。2つ目が、最もなじみ深いからです。私は出身が青森で現在は群馬に住んでいるため、...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】 私が貴社を志望する理由は、「日本の社会基盤を支える使命感」と「防災・減災への関
心」の二点にある。第一に、貴社の事業が日本経済や地域社会の根幹を支える極めて
重要な役割を果たしている点に魅力...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字まで)】貴社の交通インフラの維持・発展という公共性の高い業務を通じて、人々の生活の「当たり前」を支え、より安全で便利な生活に貢献したいからだ。私は東日本大震災での被災を経て、普段何気なく...
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公開日:2025年6月18日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

明治大学 / 文系 / 男性
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】私は、広範囲にわたる重要な社会インフラを支えながら、人々の暮らしや産業の発展に貢献したいと考え、貴社を志望しました。
私は、電気メーカーに勤める○○から社会インフラを支える仕事...
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公開日:2025年6月3日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【企業研究】私は早期選考の機会には参加していませんでしたが、大学3年生の冬に参加した1dayインターンシップを通じて、NEXCO東日本の事業や業務の実態について深く理解することができておりました。したがって、個別の企業研究というものはそれほどしておりません。
こ...
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公開日:2025年5月20日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【志望動機】人々の生活基盤を支える社会インフラの整備・運営に携わりたいという想いから、貴社を志望しています。大学では地域社会の構造や公共サービスの在り方について学ぶ中で、道路インフラが人の移動だけでなく、防災・物流・観光・地域振興といった幅広い分野に影響を与えてい...
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公開日:2025年5月20日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】分かりやすい、読むのが億劫にならない文章の作成を心がけました。【ES対策で行ったこと】自分で描いた文章をゼミの友人に読んでもらった。【対策の参考にした書籍・W...
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公開日:2025年5月20日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 1次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【学生に困難を乗り越えた経験を教えてください。】所属していた大学公認フットサルサークルで活動の立て直しに取り組んだことです。私が入部した当初、サークルは参加率の低下や活動内容の形骸化により、存続が危ぶまれる状態でした。そこで私は、仲間と共に原因を探り、メンバーとの...
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公開日:2025年5月20日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 2次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【やってみたい仕事はありますか?】入社後は、雪深いエリアでの道路管理業務に携わりたいと考えています。特に、積雪や凍結といった過酷な自然環境の中でも高速道路の安全性を確保し、地域住民や物流を止めないために尽力している姿勢に大きな魅力を感じました。豪雪地域では、除雪・...
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公開日:2025年5月20日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 最終面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【ゼミで学んでいることについて教えてください。】戦争遺跡を対象に、歴史的・社会的な意味を掘り下げる研究を行っています。私はその中で、慶應義塾大学日吉キャンパスの地下に広がる「日吉地下壕」を研究対象としています。日吉地下壕は、太平洋戦争末期に旧日本海軍の司令部施設と...
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公開日:2025年5月20日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 内定 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【内定を承諾または辞退した決め手】全国転勤がネックだった。勤務地の面で自分にとってより魅力的な会社から内定をいただいたため。【内定後の課題・研修・交流会等】内定者交流会が行われる予定。【内定者の人数】事務系は50名程度【内定者の所属大学】東日本全域の国公立、早慶マ...
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公開日:2025年5月20日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】人々の暮らしと経済活動を支える社会インフラに携わり、安心・安全な移動空間を提供したいという思いから、貴社を志望しました。高校生時代、放送部の部員として学年集会や文化祭の音響設備の整備や司会進行を行...
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公開日:2025年5月20日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 施設・設備系 機械

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ゼミ・研究室およびそこでの研究課題についてお聞かせください。
100文字以下
】感性応用開発研究室に所属しており、建設現場の人手不足や安全作業の対応を目的に重機
の遠隔操作を研究しています。操作レバーの抵抗や振動をリアルに再現し操縦者に伝える
ことで操作...
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公開日:2025年5月12日

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26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいこと(600)】貴社を志望する理由は、高速道路の維持・発展を通じて人々の生活基盤を支え、地域活性化に貢献したいからです。
以前、大規模災害時に高速道路を通じて迅速に救援が届けられるニュースを見て、高速道路の災害時のライ...
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公開日:2025年4月14日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機(600以内)】私には「インフラを通して人々の日常を見えないところで支え、円滑な社会活動の維持に貢献したい」という強い想いがある。そのなかでも貴社の高速道路事業は日本の物流や観光に代表されるヒトとモノの流れを力強く支えており、社会貢献性の観点からも大きな...
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公開日:2025年1月30日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務

法政大学 / 文系 / 男性 内定入社
【企業研究】ワンキャリアや採用HPを通じて企業研究をした。日本の高速道路を運営する他の中日本や西日本などのNEXCOとの違いをしっかりとESや面接でいうことができるように十分に確認した。OB訪問をすればもっと企業について理解できると思うし、社員もOB訪問した就活生...
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公開日:2024年11月29日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務

法政大学 / 文系 / 男性 内定入社
【志望動機】「多くのお客様に持続的で大きな影響を与える」という就活軸に一致するからだ。幼少期から家族旅行をする際は必ず高速道路を利用してきたことから高速道路業界に興味を持った。御社は国内40%以上を占める高速道路を運営し東日本エリアの人々の移動を支え続けている点が...
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公開日:2024年11月29日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

法政大学 / 文系 / 男性 内定入社
【ESの内容・テーマ】弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。
学業面で、あなたが学生時代に最も力を入れて学んだ、または学んでいる内容をお聞かせ下さい。
あわせて、そこから得られた成果や、学んだことを弊社でどのように活かせるかをお聞かせ...
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公開日:2024年11月29日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 1次面接 / 事務系 事務

法政大学 / 文系 / 男性 内定入社
【学生時代で困難だったことは?】家庭教師アルバイトで中三の担当生徒を5ヶ月で偏差値を20程度上げ第一志望の高校に合格させたことだ。私は人と話すことが好きであり、この特徴はこれまで数回学校を転校した経験で培われたと感じる。そのため私は初対面の人ともすぐに打ち解けるこ...
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公開日:2024年11月29日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 最終面接 / 事務系 事務

法政大学 / 文系 / 男性 内定入社
【なぜデベロッパーではなく高速道路業界なのか?】最初はデベロッパーを目指しており、まちづくりを通して人の流れを生み出すことの素晴らしさを感じておりました。しかし、次第にその建物に人流を生み出すのは道であると気づき、どうしてもあまり着目されない道という存在の大切さに...
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公開日:2024年11月29日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 内定 / 事務系 事務

法政大学 / 文系 / 男性 内定入社
【内定を承諾または辞退した決め手】給料が良さそうだから。元国の企業だから。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】200人くらい【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】入社したい企業ですぐに就活をやめたので不明だ。他の内定...
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公開日:2024年11月29日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】私は、高速道路を通じた地域づくりに貢献したいため、貴社を志望する。私は大学時代に○○の復興促進のための企画立案プロジェクトに参画した。そのプロジェクトの目的は、コミュニティ形成を重要視した企画立案...
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公開日:2024年11月19日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

法政大学 / 文系 / 男性
【ゼミ・研究室およびそこでの研究課題についてお聞かせください。】社会経済地理学ゼミに所属している。社会学・経済学を場所の概念から深く理解する学問だ。特に観光分野に興味があり、ガストロノミーツーリズムが地域社会にどのような経済的影響を与えるかを研究している。
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公開日:2024年11月11日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【ゼミ・研究室およびそこでの研究課題についてお聞かせください。】憲法ゼミに所属し統治機構を研究しました。特に裁判所の司法審査制度や地方自治に関心を持ち、それぞれ最高裁判所判事と総務省自治行政局長との対談を計画し実現しました。
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公開日:2024年8月6日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】企業研究として行ったこととしては2つある。1つ目はインターンシップに参加することだ。東日本高速道路のインターンシップでは、事務系総合職の仕事内容を体験することができる。高速道路会社の事務系職種がどのような仕事をしているのかということは、なかなかイメージ...
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公開日:2024年8月6日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】人々の生活の基盤を根底から支えたいという私の想いを、貴社でこそ実現できると考えるからです。私は、スーパーのアルバイトの中で、自分の行っている仕事が、人々のライフラインを支えていることを実感できることにやりがいを感じました。その経験から、当たり前の日常を...
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公開日:2024年8月6日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】・弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。
・学業面で、あなたが学生時代に最も力を入れて学んだ、または学んでいる内容をお聞かせ下さい。あわせて、そこから得られた成果や、学んだことを弊社でどのように活かせるかをお聞かせ...
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公開日:2024年8月6日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 1次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】私はサービスエリア事業と道路管理事業に携わりたいです。サービスエリア事業においては、各地域の方々と協力し地域の魅力を活かし、旅の目的地となる新たなサービスエリア造りを行うことで、地域活性化や高速道路の利用者の増加に貢献...
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公開日:2024年8月6日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 2次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学業で力を入れて取り組んだことを教えてください。】英語力向上に取り組みました。大学入学時英語が得意でなかった私は、授業についていけず悔しい思いをしました。そこで、「英語を理解し会話ができるようになる」という目標を立てました。そこで、①文法理解が十分でない点、②英...
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公開日:2024年8月6日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 最終面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【やりたい仕事を具体的に教えてください。】やってみたい仕事は、事務所での管理担当の業務です。管理担当の仕事として、例えば高速道路敷地内の不法投棄物の処理対応や、高速道路区域の境界を関係者と確認するといった道路管理業務であったり、交通管理隊と連携しての交通管理業務な...
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公開日:2024年8月6日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【企業研究】高速道路業界の特徴を把握したうえで、ほかの高速道路会社と比較を徹底した。首都高以外は基本的に行っていることがかなり似ているので中日本などとの違いは社員座談会やYouTubeなどの動画を参考にした。私はインターンシップに参加していないが参加をすると実際の...
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公開日:2024年7月31日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【志望動機】研究活動を通じて【暮らしの当たり前を支え、新しい未来を創造したい】という想いが生まれインフラ業界を志望する。その中で貴社を志望する理由は【”ヒト”だけでなく”物流”の両方を支え、日本経済の大動脈として社会発展に貢献する】というスケールの大きさと貴社の座...
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公開日:2024年7月31日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【ESの内容・テーマ】ゼミ・研究室および研究課題について教えてください。志望理由と入社後取り組みたいこと
【ESの提出方法】マイページ【ESの形式】web【ESを書くときに注意したこと】他の人としっかり差別化できるようにやりたいことを熱意もって記載する【ES対策...
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公開日:2024年7月31日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 1次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【入社後どんなことをしたいか】入社後取り組みたい事に関しては貴社の「サービスエリア」を更に多様に活用することで、人々の「暮らしの質」を向上させ地域価値創造に挑戦したい。研究活動で福島県の復興に向けた地域研究を進める中で地域形成の中心に「サービスエリア」という存在が...
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公開日:2024年7月31日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 2次面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【OB訪問などしていないが弊社に対する知識についてどう考えているか】私自身としては知識面では問題ないと考えています。確かに私は一度開催された社員座談会にしか参加をしておらずOB・OG訪問をしておりません。しかしながら、私はインターネット上にある御社のホームページの...
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公開日:2024年7月31日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 最終面接 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【何故金融業界を受けていたのか。】研究活動を通じて【暮らしの当たり前を支え、新しい未来を創造したい】という想いが生まれインフラ業界を志望しています。故に現在は鉄道業界、高速道路業界を中心にしておりますが、金融業界は全ての人に関わりのある「お金」を扱う業界であり、人...
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公開日:2024年7月31日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 内定 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【内定を承諾または辞退した決め手】希望していた業界の中で志望度が高い企業の一つであった為【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】一度きりの就活だから気の済むまで続けていいと言われ...
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公開日:2024年7月31日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / ES / 事務系 事務

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【・ゼミ・研究室およびそこでの研究課題についてお聞かせください。
100文字以下
】樹生産利用学研究室に所属しています。○○の栽培の仕方を変えることで、樹体の生長がどのように変化するか調べています。生産現場での生育調査のみならず、植物ホルモンの分析もしています。
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公開日:2024年7月19日

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25卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】業務内容が幅広いので、どのような業務があるか、大枠でも捉えられるようにした。元々想像できていた業務は、全体のほんの一部であったため、説明会に参加した。その後の座談会で実際の業務の様子、雰囲気を質問した。また、家に送られてきたパンフレットを隅々まで読み込...
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公開日:2024年7月19日

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東日本高速道路(NEXCO東日本)の 会社情報

基本データ
会社名 東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)
フリガナ ヒガシニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 525億円
従業員数 2,573人
売上高 1兆1115億2800万円
決算月 3月
代表者 由木文彦
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号
平均年齢 40.5歳
平均給与 775万4000円
電話番号 03-3506-0111
URL https://www.e-nexco.co.jp/corp/
NOKIZAL ID: 1299973

東日本高速道路(NEXCO東日本)の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。