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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

東日本高速道路(NEXCO東日本)の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全22件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

東日本高速道路(NEXCO東日本)の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.8
やりがい
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4.1
年収・評価
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スキルアップ
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入社後のギャップ
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退職理由
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東日本高速道路(NEXCO東日本)の 学生による会社の評価

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総合評価
3.4
やりがい
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3.7
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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3.5
社員・管理職
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3.2
ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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東日本高速道路(NEXCO東日本)の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

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22件中22件表示

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年11月12日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 設計 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
高速道路事業に関われていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
想定外レベルで検査に対する対策に時間を取られます。
何をやるにも「...続きを読む(全112文字)

この投稿でわかること
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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2025年7月25日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 設備工事 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    高速道路に関連する企業ということは間違いないので、高速道路が好きな人(もしくは普段から利用しており興味関心が高い人)には大したギャップには感...続きを読む(全152文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年7月13日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    縦割り組織ゆえの調整事項が想像以上に多く、ちょっとした業務であっても下準備や部署間の調整のためだけに多大な労力が...続きを読む(全83文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2025年6月14日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 その他の建築・土木関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    ある特定のやりたいことを明確にして、面接時にもそこをアピールして採用された。しかし、ジョブローテーションという制...続きを読む(全231文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    投稿日: 2025年4月10日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考参加中
    参加イベント:
    説明会
    座談会
    OB・OG訪問
    選考

    交通インフラに興味を持っていたため入社した。続きを読む(全22文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年3月5日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 Webマーケティング(SEO・SEM) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    上流工程の中でも最上位のため、経営視点で業務に従事できる
    【気になること・改善したほうがいい点】
    多くのグループ会社を管轄するため、職責を果...続きを読む(全290文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2024年11月3日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    日々の業務では高速道路を支えているという実感は乏しい。もっと自分の仕事にやりがいを感じたりスキルアップを実感でき...続きを読む(全90文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2024年9月1日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 その他の建築・土木関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    少し古い体質があり、過去のやり方でしか仕事をこなせない人が多い。そのため、新たな評価考えても、昔のやり方でやれと...続きを読む(全82文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    投稿日: 2024年6月10日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    内定
    参加イベント:
    インターン
    OB・OG訪問
    選考

    いい意味で特にないとの事です。
    想像通りの穏やかでいい企業さんだとのことです。続きを読む(全40文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2024年5月24日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 2年前 その他の建築・土木関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    高速道路というインフラの維持管理を通して、国内の大部分を占める物流の維持という社会貢献に大きなやりがいを感じて入社した。
    【気になること・改...続きを読む(全195文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    投稿日: 2024年5月7日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会
    座談会

    公共性の高い仕事に就きたいことと、特にインフラに興味があったということで決めたそう。続きを読む(全42文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    --

    投稿日: 2023年10月19日

    回答者: 学生 2024卒

    社員と話す機会:
    直接話す機会はなかった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    地元の東北で育って車社会のため貢献したいと思った。続きを読む(全25文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2023年5月10日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 その他の建築・土木関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    事務仕事が多い。技術職と言いつつもほぼ事務所の作業。技術者と自分たちで言っているがどれだけ技術的に優れているかは疑問。続きを読む(全79文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2023年1月22日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 施工管理 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    大学院で土木を専攻していたため、経験を活かせると思い入社しました。入社後は大学の講義で聞いた中身がちらほらでてくるので、業務について理解しや...続きを読む(全190文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2021年10月9日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 5年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    福利厚生が充実しており、借り上げ社宅に住む場合は元の1割程度の家賃で住むことができる。また家賃補助以外においても毎年5万円分まで利用できる福...続きを読む(全182文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2020年11月21日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    公共性の高い仕事に従事できる。
    また、施設職は4職種(機械、電気、通信、建築)をすべて経験できるため、幅広い知識が身につく。
    【気になること...続きを読む(全197文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2016年12月16日

    回答者: 社員・元社員 男性 11年前 その他の電気/電子関連職 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    災害時の対応や、事故の対応をしていると、日本の大動脈を支えてるという実感が得られて、やりがいを感じられる瞬間がある。
    【気になること・改善し...続きを読む(全177文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2016年9月4日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 15年前 法人営業 非正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    会社自体も大手であり安定していると思える、また東日本の交通を支えているため、非常に責任感と使命感を感じながら仕事ができる、また上司においても...続きを読む(全166文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2015年12月13日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 11年前 公務員 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    有事の際に、社員が一丸となって復旧作業に当たっている姿に感動したため、自分も社員の一員として働きたいと思った。入社後に感じたギャップとしては、思った以上...続きを読む(全100文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    --

    在籍時期:2010年頃

    投稿日: 2013年6月15日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 16年前 その他の建築・土木関連職 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    大学で土木関係について学んだ為、その知識を生かせるような仕事に就きたいと思い入社した。実際に働いていく中で、民営化されたとはいえ、実質の経営権は国が持っ...続きを読む(全197文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    --

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2012年10月7日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 14年前 不動産企画・用地仕入れ 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    入社前は官僚的でお堅い人が多いと予想していたが、良くも悪くも予想を裏切られた。
    2~3年周期で異動があり、業務内容も勤務地も変わる。ゼネラリストを養成...続きを読む(全170文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    --

    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2012年1月10日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 15年前 その他の電気/電子関連職 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    入社後に感じたギャップですが、まず比較的体育会系の会社だと言えます。
    ハキハキと元気の良い人が多く、そのような人材が求められる風潮があります。
    飲み...続きを読む(全151文字)

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    22件中22件表示
    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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    東日本高速道路(NEXCO東日本)の 他のカテゴリの口コミ

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

    4.0

    投稿日: 2026年1月16日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会
    座談会

    24時間365日止まることがない、社会インフラとしての責任の大きさは、大きなやりがいだと感じた。続きを読む(全48文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    3.0

    投稿日: 2026年1月16日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会
    座談会

    老朽化による改修の必要性の波が一気に押し寄せる中、その波を乗り越えることが課題である。続きを読む(全43文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

    4.0

    投稿日: 2026年1月16日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会
    座談会

    転勤が伴うので、寮・社宅に希望すれば安く入れる環境であり、福利厚生は充実している。続きを読む(全41文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

    3.0

    投稿日: 2026年1月16日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会
    座談会

    総合職で色々な仕事がある分、色々と勤務地があり、地方への転勤もある。休暇も多く、短期的に見ればワークライフバランスは充実しているかもしれないが、長期的に考...続きを読む(全100文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    5.0

    投稿日: 2026年1月16日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会
    座談会

    事務系に関しては、働きやすいと思う。産休、育休の制度も整っている。続きを読む(全33文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 退職理由

    2.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2026年1月14日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 施工管理 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    NEXCO東日本での経験は、私にとって大きな成長の機会でした。道路インフラという社会基盤を支える仕事に携わり、利用者の安全や快適性に直結する...続きを読む(全714文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2026年1月7日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    女性は比較的働きやすい場所に配置される。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    男性との交渉ごとが多く、女性は萎縮してしまう。また、仕事の...続きを読む(全98文字)

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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2026年1月7日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    社宅が完備されており、独身なら月1~2万程度で、世帯持ちなら5万程度で良い物件に住める。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    転勤が2年...続きを読む(全217文字)

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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 退職理由

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2026年1月7日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    残業時間が多くなり、産業医と面談した結果、時間外勤務を30時間まで減らすように通達されたが、面談を行い
    減らして...続きを読む(全172文字)

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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2026年1月7日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    人事は、インタビュー記事にて男性の育休一週間取得をHPでアピールするなど、旧態然とした会社であり、時代錯誤を感じ...続きを読む(全100文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))の入社理由・入社後のギャップの口コミ

    日本通運株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月5日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 1年前 その他の経営管理系関連職 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    入社時は良い部分を見せすぎている。その結果、入社後に突然野生に放り投げだされたような落差を感じる。きれいな建物、...続きを読む(全100文字)

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    ヤマト運輸株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年2月5日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    活気あふれる会社だと思い入社しました
    当時はとても活気あふれてやりがいのある仕事でした
    【気になること・改善したほうがいい点】
    社長が代わり...続きを読む(全158文字)

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    三紀運輸株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2026年2月4日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 12年前 その他の事務関連職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    ありません。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    採用直後は本社勤務でビジネスマナー研修を行いますが、数カ月後には早速営業所勤務となりま...続きを読む(全135文字)

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    株式会社ガストの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年2月4日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 販売・接客・ホールサービス 非正社員 パート・アルバイト

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    とくにありませんが、会社説明の際にしっかりと聞いておくことが大切だと思います。また、面接時の説明とことなることは...続きを読む(全88文字)

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    北王流通株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月3日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 1年前 一般事務 非正社員 正社員

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    【良い点】
    なし
    【気になること・改善したほうがいい点】
    求人に書いてたこととまったく違う業務をさせられる。
    主にクレーム対応が多く、上司からはまともに...続きを読む(全246文字)

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    株式会社ガストの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年2月3日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 3年前 販売・接客・ホールサービス 非正社員 パート・アルバイト

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    スタッフの仕事量に偏りがあり、突然キッチンとホール兼任になったり、ワンオペが当たり前のスタッフもいたりするのに、...続きを読む(全222文字)

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    阪神トランスポート株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年2月2日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 2年前 一般事務 非正社員 正社員

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    【良い点】
    残業時間は部署によって差があります。私が所属していた部署では残業は少なく、定時で退社できる日がほとんどでした。一方で、部署によっては1日2時...続きを読む(全137文字)

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    ANAエアポートサービス株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月31日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    飛行機に近くで関わりたいと思って入社した。実際飛行機の近くで業務できたことは出良かったと思っている。
    【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全150文字)

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    株式会社ハース・ジャパンの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年1月31日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 3年前 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    一応面接時にも説明があったが、残業が多いので体力が本当に必要。業界的に波があり、繁忙期は想像以上に忙しい続きを読む(全58文字)

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    ヤマト運輸株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2026年1月29日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 5年前 その他職種 非正社員 パート・アルバイト

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    仕分けだけじゃなくて追い出しなどもあったし端末を使った作業もあります。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    いろんなことを学べるのでとて...続きを読む(全88文字)

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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    東日本高速道路(NEXCO東日本)の 会社情報

    基本データ
    会社名 東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)
    フリガナ ヒガシニホンコウソクドウロ
    設立日 2005年10月
    資本金 525億円
    従業員数 2,573人
    売上高 1兆1115億2800万円
    決算月 3月
    代表者 由木文彦
    本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号
    平均年齢 40.5歳
    平均給与 775万4000円
    電話番号 03-3506-0111
    URL https://www.e-nexco.co.jp/corp/
    NOKIZAL ID: 1299973

    東日本高速道路(NEXCO東日本)の 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
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