この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇が非常に取得しやすい。上司から取得するように圧力をかけられるので、後ろめたい気持ちで有給休暇を取得することは皆無です。
朝早く出社し早...続きを読む(全139文字)
ボッシュ株式会社 報酬UP
ボッシュ株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇が非常に取得しやすい。上司から取得するように圧力をかけられるので、後ろめたい気持ちで有給休暇を取得することは皆無です。
朝早く出社し早...続きを読む(全139文字)
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毎週金曜のノー残業デー以外は部署によって残業量が異なる。
一般職なら長時間の残業もなく、有給も取りやすく、またフレックスタイム制が取り入れられている為、勤...続きを読む(全112文字)
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人材育成制度に力を入れており、技術面のスキルアップができる。生産技術系は業務を一任される幅が広い。生産ラインはトヨタ方式導入により、仕事が細分化され問題解...続きを読む(全136文字)
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有給消化率は高いまま推移しており、取得には何ら問題を感じない。むしろ、仕事を自分で計画立てて進めるくらいの感覚でやっていると自然と効率が上がる。在宅勤務制...続きを読む(全120文字)
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入社理由は海外勤務を通じて、国際感覚を身につけ、世界で活躍できるエンジニアになろうと考えたからです。
ドイツ企業なので本社との交流はとても多く、本社に駐在...続きを読む(全134文字)
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制御とハードを融合させながら、制御優先の経営方針は正しいと思うが、ハードを扱う子会社はだんだん切り捨てられる方向にある。
エンジンマネージメントシステム以...続きを読む(全155文字)
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有給休暇は取りやすいです。
むしろ有給休暇取得は義務になっています。
社宅制度もあり、手当は手厚いですが、取得の為の条件が非常に厳しく、中途で神奈川住まい...続きを読む(全187文字)
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ある程度の経験年数とスキル、プレゼン能力は必要ですが、比較的若い時代から権限移譲されての仕事が出来ます。
外資ですから、プレッシャーに強いこと、嫌みでない...続きを読む(全193文字)
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外資系企業なので概ねオープンな人が多いが、中には日系企業の体質を持ち続けている人もいるので(両者のギャップがかなりあったりするので)、なかなか対応が難しい...続きを読む(全227文字)
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ここでの一番の良い点は有給休暇が取りやすく、自分のプライベートを充実させられます。
組合で、付与される休暇のうち一定数以上はとるように言われているため、...続きを読む(全170文字)
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退職理由は単身赴任になってしまった事。
横浜転勤に対して借上社宅と言う選択肢しか、金銭的な理由であり得ないのだが、借上社宅にペットは不可となっており、ペ...続きを読む(全193文字)
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ブレーキシステムについては、相当高いノウハウを持った会社です。システム開発のプロセスが確立されており、きちっとプロセスを守れば、品質のたかい製品に仕上がり...続きを読む(全150文字)
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自社トレーニングセンターあり。プログラムも多岐にわたっていたと思う。自分が居た部署では、外部での研修や展示会等での情報収集等、自身の業務に必要なものならば...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
労働組合に参加していることもあり、営業職でも有給休暇はとてもとりやすいです。
工場の稼働に合わせて年間スケジュールが組まれるので、祝日がな...続きを読む(全156文字)
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早期退職制度導入されたので純粋にお金が欲しかったため。
それ以外の理由で辞める理由は見当たらない。
キャリア形成、やりがい、どれをとっても自分の要求を...続きを読む(全162文字)
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ボッシュと言えども、完全な子会社であり、何を行うにも本家ボッシュの了解が必要です。
もともとのゼクセル時代の社風の悪さに加えて
更にその上に本家のご機...続きを読む(全155文字)
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外資とは言いながらも、労働組合はあるので守られた環境で福利厚生も充実してます。有給休暇は取得推進があり、使ったことは無いですがリフレッシュ休暇制度も利用可...続きを読む(全166文字)
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いわゆる最前線となる、客先に出向き、長期に渡って客先要求と向き合う業務を担当していました。上司不在が当たり前の状況で、自分の判断で仕事を進める必要がありま...続きを読む(全216文字)
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本社ボッシュドイツの技術力は世界トップレベルなので、自動車会社からとても信頼されています。ただ部品等をサプライするだけでなく、一緒に新技術の開発を進めてい...続きを読む(全155文字)
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ディーゼルの燃料噴射装置は業界トップです。ヨーロッパでは、マーケットシェアがトップです。日本では競合の日系企業のほうがシェアがありますが、ボッシュは十分に...続きを読む(全160文字)
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一般職の人には有給が大変とりやすい環境 また定時退社日もあり、働きやすい環境 しかしながら組合が強いため、職制はその分苦労も多い。また外資系と言っても日本...続きを読む(全152文字)
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残念ながら、社員のモチベーションはあまり高くありません。
残業が少なく環境に甘えてしまうという面もあり、ドイツ本国から権限委譲があまりなされて居ないため...続きを読む(全151文字)
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日本での開発レベルは低すぎるように思う。ドイツの技術を横流し。開発のやり方も行き当たりバッタリ。経験ベースで開発を進めているので、開発に時間を要する。開発...続きを読む(全151文字)
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非常に働きやすいと思います。
出産後も働いている方をたくさん知っておりますし、マネージャークラスにもどんどん女性が進出しています。育児休暇は凄く取りやす...続きを読む(全157文字)
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社風
1.
事業部間の縦割り意識が非常に強い。会社全体の経営状態を把握する必要も機会も無いためか、従業員一人一人の経営意識が希薄だと感じた。
2.
...続きを読む(全188文字)
会社名 | ボッシュ株式会社 |
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フリガナ | ボッシュ |
資本金 | 170億円 |
従業員数 | 5,185人 |
売上高 | 4191億900万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | クラウス・メーダー |
本社所在地 | 〒224-0003 神奈川県横浜市都筑区中川中央1丁目9番32号 |
電話番号 | 03-3400-1551 |
URL | https://corporate.bosch.co.jp/our-company/bosch-corporation/ |
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