この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社前は、人事担当の印象や三菱系ということから品のある会社という風に感じました。確かに、そういった人がいないわけではないので、間違ってはいない...続きを読む(全379文字)
郵船ロジスティクス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、郵船ロジスティクス株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に郵船ロジスティクス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社前は、人事担当の印象や三菱系ということから品のある会社という風に感じました。確かに、そういった人がいないわけではないので、間違ってはいない...続きを読む(全379文字)
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【良い点】
自分の英語に自信はないが、使ってみたいという人にはちょうど良いレベルだと思います。ただの事務ではなく、貿易事務という専門的な知識、経験が得られ...続きを読む(全267文字)
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学生時代から国際物流に興味がありました。船や飛行機を持たずに、人の力を売りに仕事にしてるところに魅力を感じ、希望しました。
国際物流会社の中でも競争力が高...続きを読む(全115文字)
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グローバル物流のプロになりたいと思い入社した。顧客への物流改善提案などをやりたかったのだが、輸出入の手続きや書類ワークには詳しくなるものの、情報システム、...続きを読む(全259文字)
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伝統的な日本企業的な体質で、おっとりした雰囲気。
がつがつした雰囲気はない。
本社部門については更にそのような傾向が強い。
給料はさほど良くないが、...続きを読む(全161文字)
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入社を決める際に魅力を感じた点は、航空輸送・海上輸送など様々なことを取り扱っていて、且つ世界中に拠点があってグローバルな会社であるという点です。入社後、特...続きを読む(全172文字)
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業界大手ということで派遣社員として入社。取引先も大手商社・メーカーが多いのでやりがいも多い。正社員として入るならエキスパートコースは辞めた方がいい。ジェネ...続きを読む(全152文字)
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入社理由:様々な国・製品(貨物)と関われる為。
入社後のギャップ:当たり前かもしれないが、部署によっては海外との絡みは一切ない。
通常業務でも、主にメー...続きを読む(全180文字)
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ワークライフバランスについてギャップを感じた。どんな仕事を担当するかでワークライフバランスは大きく変わる。本社機構のバックオフィスであれば残業も少なく、基...続きを読む(全176文字)
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基本的には古い社風で、部活動が盛ん。社員同士は非常に仲がよい。派遣社員も多く、派遣と社員に壁がある。上司は体育会系の熱い人が多い。何か問題があっても上司に...続きを読む(全155文字)
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物流業界は、給料は若干低めですが社員の人柄がいいです。
社内の雰囲気もとてもいいし、チームワークで仕事をしていく感じでした。
入社前と入社後のギャップ...続きを読む(全152文字)
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入社後に感じたギャップは思いのほかありました。航空会社が母体であったので海上貨物をやりたいというひとからすると不向きかもしれません。社員全体としては非常に...続きを読む(全154文字)
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現在の所長に誘って頂いて入社しました。
輸出については良く知っていたつもりでしたが、
実際のオペレーションはかなり大変です。
繁忙期は深夜になる事も...続きを読む(全175文字)
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入社理由は英語を使うということと、海外で働くことができる可能性が高いということ。
実際、若手には一年間、海外の事務所で働けるという長期海外研修などが用意...続きを読む(全164文字)
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面接のときに何度も言われると思いますが、かなり地味な業界です。
飛行機を使用した華やかな業界のように見えますが、日々の業務はひたすら書類を回すことがち...続きを読む(全153文字)
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チームリーダー、課長との面接がありましたが、とても和やかで、労働時間の大変な面も正直にお話頂けたので、入社後、大きなギャップはありませんでした。配属される...続きを読む(全151文字)
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就業当時は、JITに吸収合併された直後のNYKロジスティクスだったが、入社前と入社後の印象GAPはなかった。面接官でもあった、お二方も気さくで頼りがいある...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
10年で3部署経験するというキャリア開発があり、ゼネラリストとしての育成方針を会社として持っている。管理部門-営業店間の異動はあまりなく、管理...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
景気に左右されるが、物流が無くなることはないので、安定した業種と言える。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般貨物は値段勝負となるため...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
航空事業部では、自分の働きにより分かり易く利益が生み出されていたため、面白いと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい意味でも悪...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては、休日に電話がかかってきて対応する必要があった。シフト制により対応している部分もあった。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
同期の女性もそれなりにおり、活躍する場は用意されているという印象。一般的な大企業と同様に、管理職などにはそれなりに女性を登用するような意識もある。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
一般的な大企業にある福利厚生の制度は整っている。どのように使うかは、個人次第。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生制度、社内制度...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
同期と仲が良かったので、少し迷いがあった。また、それなりに仕事も評価されていたため、退職するか迷った。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
入社前に、アメリカ旅行が組まれているなど、同期の繋がりを強める取り組みがされている。モチベーションもあがった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が多かった。金曜日に手配した作業に不備があれば土曜日にも電話がかかってきたり、出社しなければならず、プ...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
給与水準は至って普通ですが、毎年少しずつ昇給はするし、ボーナスもあり、安定はしていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
コマーシャルや合同説明会で決める。ピアノの旋律等に興味がありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際には厳しい仕事です。体力勝負です。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
国際物流に興味があり、語学を使って世界中と関わりたかったため。アットホームな雰囲気があり、女性社員も多いので、女性でも活躍できると思ったため。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
コロナ禍で就職が難しく、行くところが難しかった為です。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後に、毎月、宗教的なイベントや壁紙が印刷さ...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
物流大手企業であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
首都圏と地方の給与格差が非常に大きく、不公平さを感じる会社です。同じ会社で同...続きを読む(全486文字)
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【良い点】
地元に根付いている会社で、宮城県内の宮城野区港地域と塩竈市(本社)しかない為、他県への転勤はないので地元で働きたい人には良いかと思う。
部署に...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
正社員でいきなり採用される人は少なく、アルバイト上がりが多い為入社後のギャップは少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
アルバイトに...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
年末年始の短期のアルバイトとして働いていました。
事前に聞いていた内容と特にギャップはなく、求人内容通りの仕事内容でした。
社員の方も丁寧に指...続きを読む(全203文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
「物流業界で人々の生活を支える仕事に携わりたい」との思いで入社しましたが、実際には体力的に厳しい場面が多いと感じま...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
家に近かったのと、福利厚生が強いこと
社員とバイトが和気あいあいやってるように見えたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
大体の人がた...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
引越し業界では大手のため、依頼数はかなりある他社と差別化をはかれるサービスも多いのでアピールしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全165文字)
会社名 | 郵船ロジスティクス株式会社 |
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フリガナ | ユウセンロジスティクス |
設立日 | 1955年2月 |
資本金 | 43億100万円 |
従業員数 | 24,702人 |
売上高 | 1597億2800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 水島健二 |
本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川4丁目12番4号 |
平均年齢 | 37.6歳 |
平均給与 | 709万円 |
電話番号 | 03-6703-8111 |
URL | https://www.yusen-logistics.com/jp_ja/ |
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