この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社前は、人事担当の印象や三菱系ということから品のある会社という風に感じました。確かに、そういった人がいないわけではないので、間違ってはいない...続きを読む(全379文字)
郵船ロジスティクス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、郵船ロジスティクス株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に郵船ロジスティクス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社前は、人事担当の印象や三菱系ということから品のある会社という風に感じました。確かに、そういった人がいないわけではないので、間違ってはいない...続きを読む(全379文字)
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【良い点】
自分の英語に自信はないが、使ってみたいという人にはちょうど良いレベルだと思います。ただの事務ではなく、貿易事務という専門的な知識、経験が得られ...続きを読む(全267文字)
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学生時代から国際物流に興味がありました。船や飛行機を持たずに、人の力を売りに仕事にしてるところに魅力を感じ、希望しました。
国際物流会社の中でも競争力が高...続きを読む(全115文字)
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グローバル物流のプロになりたいと思い入社した。顧客への物流改善提案などをやりたかったのだが、輸出入の手続きや書類ワークには詳しくなるものの、情報システム、...続きを読む(全259文字)
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伝統的な日本企業的な体質で、おっとりした雰囲気。
がつがつした雰囲気はない。
本社部門については更にそのような傾向が強い。
給料はさほど良くないが、...続きを読む(全161文字)
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入社を決める際に魅力を感じた点は、航空輸送・海上輸送など様々なことを取り扱っていて、且つ世界中に拠点があってグローバルな会社であるという点です。入社後、特...続きを読む(全172文字)
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業界大手ということで派遣社員として入社。取引先も大手商社・メーカーが多いのでやりがいも多い。正社員として入るならエキスパートコースは辞めた方がいい。ジェネ...続きを読む(全152文字)
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入社理由:様々な国・製品(貨物)と関われる為。
入社後のギャップ:当たり前かもしれないが、部署によっては海外との絡みは一切ない。
通常業務でも、主にメー...続きを読む(全180文字)
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ワークライフバランスについてギャップを感じた。どんな仕事を担当するかでワークライフバランスは大きく変わる。本社機構のバックオフィスであれば残業も少なく、基...続きを読む(全176文字)
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基本的には古い社風で、部活動が盛ん。社員同士は非常に仲がよい。派遣社員も多く、派遣と社員に壁がある。上司は体育会系の熱い人が多い。何か問題があっても上司に...続きを読む(全155文字)
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物流業界は、給料は若干低めですが社員の人柄がいいです。
社内の雰囲気もとてもいいし、チームワークで仕事をしていく感じでした。
入社前と入社後のギャップ...続きを読む(全152文字)
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入社後に感じたギャップは思いのほかありました。航空会社が母体であったので海上貨物をやりたいというひとからすると不向きかもしれません。社員全体としては非常に...続きを読む(全154文字)
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現在の所長に誘って頂いて入社しました。
輸出については良く知っていたつもりでしたが、
実際のオペレーションはかなり大変です。
繁忙期は深夜になる事も...続きを読む(全175文字)
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入社理由は英語を使うということと、海外で働くことができる可能性が高いということ。
実際、若手には一年間、海外の事務所で働けるという長期海外研修などが用意...続きを読む(全164文字)
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面接のときに何度も言われると思いますが、かなり地味な業界です。
飛行機を使用した華やかな業界のように見えますが、日々の業務はひたすら書類を回すことがち...続きを読む(全153文字)
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チームリーダー、課長との面接がありましたが、とても和やかで、労働時間の大変な面も正直にお話頂けたので、入社後、大きなギャップはありませんでした。配属される...続きを読む(全151文字)
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就業当時は、JITに吸収合併された直後のNYKロジスティクスだったが、入社前と入社後の印象GAPはなかった。面接官でもあった、お二方も気さくで頼りがいある...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
景気に左右されるが、物流が無くなることはないので、安定した業種と言える。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般貨物は値段勝負となるため...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
航空事業部では、自分の働きにより分かり易く利益が生み出されていたため、面白いと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい意味でも悪...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては、休日に電話がかかってきて対応する必要があった。シフト制により対応している部分もあった。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
同期の女性もそれなりにおり、活躍する場は用意されているという印象。一般的な大企業と同様に、管理職などにはそれなりに女性を登用するような意識もある。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
一般的な大企業にある福利厚生の制度は整っている。どのように使うかは、個人次第。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生制度、社内制度...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
同期と仲が良かったので、少し迷いがあった。また、それなりに仕事も評価されていたため、退職するか迷った。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
入社前に、アメリカ旅行が組まれているなど、同期の繋がりを強める取り組みがされている。モチベーションもあがった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が多かった。金曜日に手配した作業に不備があれば土曜日にも電話がかかってきたり、出社しなければならず、プ...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
給与水準は至って普通ですが、毎年少しずつ昇給はするし、ボーナスもあり、安定はしていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
国際物流の流れや専門知識を習得することができる。大きな流れなのでさまざまな部署を経験することで大きな商流を本質的に理解することができる。
業界...続きを読む(全543文字)
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【良い点】
入社理由
鉄道コンテナ輸送に魅力を感じた為。
また、総合物流企業の為多くの業務を経験できると思った為。
有名企業・大手企業であるため。
【気に...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
難しいことはなにも言われないので、気は楽でした。ルーチン業務多めで、電話もほとんど社員の方がとってくれていました。
月初のみ、少し忙しいです。...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
期待していたことは、丁寧な対応を心がけている人が多いのかという印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
商品事故が多い印象。
同じよう...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
近所にあったので、入社。
ガストにはそこまで行ったことは無かったが、おもっていたよりもアットホームな雰囲気でよかった。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
21世紀に成り立て前後はまだ「働かないおじさん」が多くいたが、時が経ち10年くらい前からはほぼその手の中高年はいなくなった。
【気になること・...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
福利厚生や有給消化率は良い。
働きやすくするための工夫はとても感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
想像以上に重い商品がある。
し...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
面接の時に感じていた人の良さ、穏やかな会社の雰囲気は変わらなかった。こちらの話をしっかりと聞いてくれる姿勢を感じた。
【気になること・改善した...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
たばこを扱う会社だが、社内のタバコ臭さはない。
ただし、喫煙所は事業所に完備されているので、たばこを吸える環境としては整っているので喫煙者には...続きを読む(全321文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
面接ではしっかりとした教育や研修を行いじっくり育てていくと言ってもらったが、先輩方は皆バタバ...続きを読む(全195文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料の安さでした。
夜勤のある駅にいけると思いきや日勤の駅のみ
他の駅ですと夜勤のある駅にいけるみたいですが私の駅...続きを読む(全83文字)
会社名 | 郵船ロジスティクス株式会社 |
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フリガナ | ユウセンロジスティクス |
設立日 | 1955年2月 |
資本金 | 43億100万円 |
従業員数 | 24,702人 |
売上高 | 1597億2800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 水島健二 |
本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川4丁目12番4号 |
平均年齢 | 37.6歳 |
平均給与 | 709万円 |
電話番号 | 03-6703-8111 |
URL | https://www.yusen-logistics.com/jp_ja/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。