この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ものづくりをするのが好きならおすすめです。改善がうまくいった時は嬉しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
働かない上司が居るので困...続きを読む(全124文字)
日野自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ものづくりをするのが好きならおすすめです。改善がうまくいった時は嬉しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
働かない上司が居るので困...続きを読む(全124文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
単純作業を繰り返す生産ライン業務は人によって向き不向きがあると思いますが、慣れてくると楽です。
カイゼン活動で成果が出ると仕事の面白みが出ると...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
入社して間もない頃は色々知れて良い
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり同じ事の繰り返しなので面白みはない、職業がら仕方ないとは思う続きを読む(全77文字)
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【良い点】
同じことの繰り返しの作業なので、
それが大丈夫な人は向いてます。
淡々と同じことを延々繰り返し。
自分はそれがわりと向いていたため、
時間の...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
怪我や事故が起こらないように、最大限の配慮は感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし決められたルールを気にせずに守らない人間も...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
完成車メーカーとして車両に携われたこと。
乗用車にはない魅力が、商用車にはある。
トラックとバスでも必要な知識は全く違い、幅広い知識を身に付け...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
扱う商材が大きくグローバルに展開しており、やりがいはあった
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の部署は朝まで勤務するなど、働き方の面...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
商用車という社会を支えているインフラ製品を作っていること
【気になること・改善したほうがいい点】
よその領域とのコミュニケーションが十分に取れ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
今、電動車両に力をいれているため、新しい事にチャレンジしやすい環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署間で仕事上での壁を感じる時がある。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
事業規模、世界的な規模での業務ができる。手を上げる人が望む仕事を比較的させてくれる。聞けば教えてくれる親切な人が多い。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
大手にしては比較的自由にやらせてくれるような上司が多かったので、仕事に面白みがありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
何かを決め...続きを読む(全138文字)
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仕事は正直まったく興味がなかったので、面白みはほぼ0でした。
やりがいにおいては、部品を納入する仕入れ先の品質が向上した時には、達成感が多少生まれます。
...続きを読む(全120文字)
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人手が少ない分、担当範囲は広くやりがいはあると思う。ただし、過度な業務量に対して時間がなく、一つ一つに身を入れて取り組むことができないことが多い。スキルは...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
部署によっては最新の技術に触れたり出来るので、やりがいはあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
工場のラインだと毎日同じ作業...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
とくにない
【気になること・改善したほうがいい点】
浅く広くが好まれるみたいで、プロフェッショナルがいない続きを読む(全59文字)
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【良い点】
普通のライン作業です、そんなに早くないので誰でもできると思います!
【気になること・改善したほうがいい点】
なし続きを読む(全62文字)
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【良い点】
仕事自体が世の中の物流インフラを支えており、仕事の重要性を感じる。
やりがいかあり成長できる仕事にあたるかは部署やグループによると思います。
...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
誰でもすぐに覚えられる為、最初はやりがいを感じられる。
記号で部品が分別されている為、言葉がわからなくても作業に加わることができる。
【気にな...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
基本的にライン作業でしたので、毎日同じことの繰り返しでした。
やりがいは日に日に薄れていきますが、その中でもモチベーションを自身の中で設定して...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
配属された部署によりますが、基本的には決められた作業をするだけで良いので覚えることは少ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
単純作業を決められた通りにできるようになれば何も言われず、何も考えずに作業できるため楽
【気になること・改善したほうがいい点】
ライン作業以外...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
大きなトラックが部品の取り付けが組み合わさって大きくなって形となっていく光景は圧巻で、自分が関わった領域は特に最重要の主力商品であったため高い...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
自動車会社なので、自分の関わったトラック、バスが街中を走っているところをよく見るが、頑張ってきてよかったと思える。
トラックは私生活ではなかな...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
自動車づくりという観点で、実際に目の前で部品が作られ、組み立てられ、機能を成していくか
そのプロセスを見ることが出来る。
そういう意味で、自動...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
仕事の内容としましては、私は主に溶接を担当していました。ラインの1番最初の工程だったのですが、初めの頃はあまり早く作業が出来ずラインを遅らせて...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
年功序列型の会社なので長く勤めれば年収が上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なので、若手のうちはとっても給料が安いです。寮...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
ゴールデンウィーク、お盆休み、正月休みは必ず連休があった。
また土日も基本的に休みなのでワークライフバランスは素晴らしい
有給もそれなりに使え...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
寮10000円程度で光熱費込みで住めるのでよかった
【気になること・改善したほうがいい点】
入社から数年経つと寮を出なければないので、そうなる...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
工場は圧倒的に男が多くて、女性は大変だと思う。トイレなども汚いので余計大変かなと思う。女性は事務職などが多い続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ライン作業のためスキルが身につかず、将来が不安になった。
長く勤めれば指導員などの道が開けるが、なかなか難しい。ま...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
長期連休がありゴールデンウィークや夏期休暇、年末年始と9連休あります。その分平日の祝日は出勤の為、年間休日は他の企業より少し少ないと感じており...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
話しやすい人が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
日野自動車は、エンジンの排出ガスや燃費性能に関するデータを不正に操作していたことが...続きを読む(全413文字)
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【良い点】
部署による差はあると思うが、
有休は取りやすく在宅勤務も可能
【気になること・改善したほうがいい点】
自部署に限ってかもしれないが、
有休を取...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
不正からの立ち直りの取り組みの中で部署間や上司部下のコミュニケーションは改善されていく兆しはある
【気になること・改善したほうがいい点】
トッ...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車メーカーとしては評価用の設備への投資が不足していると思う
効率的な開発ができる環境とはいえない続きを読む(全70文字)
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【良い点】
全国でも5つしかない車両制作のうちの一つということで誇りをもって仕事できる。
在来線車両のほかに新幹線車両を製作することもある。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
通常のメンテナンスであればそれほど難しい作業はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
機械がどんどん新しい設計になり、それをフォローす...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
単調
覚えてしまえば、そこから先は無い
向上心が削がれる会社ではある
社長は呑気に見回りするの...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
提案が採用されて売場をもらえると嬉しいし、その売場にしてから売り上げが伸びた時にはやりがいを感じる。
商品が多岐に渡るので色々な提案ができる。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
自分の裁量で仕事は進められる。
役員クラスと一般社員クラスの壁が少なく風通しがいいとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
短納期の...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
期間工だと基本は単純労働なのでなかなかやりがいは感じにくい。ただ頑張れば社員登用の話も出てくるのでそれを目標にする...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
良くも悪くも大きな企業ではないため、決裁が早く、新しいことにも挑戦しやすい環境を提供してくれる。特に技術部門へ力を入れており、技術系の予算配分...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
やりたいことあれば、自由度が高くやらせてくれますが、評価や昇給に直結しないかもしれません。また、昇進にも直結しません。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
普段見れない車の構造を見られるのは魅力的。新しい車種を事前にみられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術者とは言えない仕事。現場、...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
単調な仕事が苦にならない人はおすすめです
【気になること・改善したほうがいい点】
製造ラインでは決められたルールに従い常に守らないといけない。続きを読む(全77文字)
会社名 | 日野自動車株式会社 |
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フリガナ | ヒノジドウシャ |
設立日 | 1942年5月 |
資本金 | 727億1700万円 |
従業員数 | 34,072人 |
売上高 | 1兆5162億5500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小木曽聡 |
本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
平均年齢 | 41.1歳 |
平均給与 | 652万円 |
電話番号 | 0570-095-111 |
URL | https://www.hino.co.jp/ |
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