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24時間365日止めてはいけないインフラのため、社会的責務が大きい。また、首都圏に張り巡らされている構造物は唯一無二であり、管理が難しいからこそのやりが...続きを読む(全81文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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首都高速道路の評判・口コミ一覧（全213件） 8ページ目
首都高速道路株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
首都高速道路の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.7
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
4.1
- スキルアップ
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2.9
- 福利厚生
-
4.3
- 成長・将来性
-
2.7
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
4.5
- 女性の働きやすさ
-
3.6
- 入社後のギャップ
-
4.0
- 退職理由
-
3.4
首都高速道路の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.6
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.7
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.8
- 成長・将来性
-
3.5
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
3.6
- 社風・文化
-
3.6
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
3.6
- 入社難易度
-
4.0
- おすすめ度
-
3.7
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首都高速道路の 全ての評判・口コミ一覧
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家賃補助3万円、ウェルボックスで71000円分の補助がある。社宅も都内に数カ所あり、大体1-2万円程度で入居できるようになっている。都心になればなるほど...続きを読む(全86文字)
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年収は一般的な企業よりも上であるが、残業代で稼げている部分が大きい。場所にもよるが、36協定の上限値まで残業している方が多くみられる。評価制度は、基本的...続きを読む(全96文字)
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年休は入れやすく、年休を入れたからと言って文句を言ってくる上司は基本居ない。残業は36協定内のため、しっかり管理されている。また、勤怠システムでpcログ...続きを読む(全107文字)
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社内にワークライフバランスを意識するといった雰囲気はあまりない。
口では意識している様に振る舞うが、特に実行には移せていない。続きを読む(全63文字)
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事業計画に詳しくないため、成長性・将来性の観点で特に感想はない。
しかしながら、いつかは無料化するといった国の大前提が変わっていないので、いつまでもこの...続きを読む(全97文字)
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社員は基本的には温厚な性格の方が多い
管理職は基本的に役員や部長の対応、宿日直の対応等に追われている続きを読む(全50文字)
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同業他社と比較して給与は優れていない。
有価証券報告書でみると一見高給に見えるが、技術系社員の長時間残業で底上げされているに過ぎない。続きを読む(全67文字)
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スキルアップしてもしなくても給与は大きく変わらないためか、全体的な機運は薄い
一部の管理職・社員はスキルアップの意識が高い続きを読む(全61文字)
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男性目線での意見になるが、女性だからといって業務内容が制限されたり、出世スピード、給与に差はないと思う。
しかしながら、旧態依然とした性格や考え方の中年...続きを読む(全105文字)
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時間外勤務の多さ
技術系職種と事務系職種の働き方の差
技術系の中でも、初期に配属された課によってその後の異動先もある程度絞られてしまう。初期配属時によほ...続きを読む(全120文字)
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首都圏の高速道路の運営に関わることで、東京近郊だけでなく日本全体の物流を支えることができる。続きを読む(全46文字)
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【良い点】
・良くも悪くも年功序列で給料は上がっていくため、人生設計しやすい。
・課長代理以上は年収が額面1000万円超える傾向にあり、比較的給料が高い...続きを読む(全487文字)
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【良い点】
年功序列で昇給していく。
いい点も悪い点もあるが基本的には少しずつ年収が上がっていくと考えて良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
女性は働きやすいと思う。産休や育休で休む人は多く、周りもそれを当たり前として考えている。
業務の負荷がかからないように調整する動きがあり、出...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
2年ごとの定期異動が基本。飽き性で幅広く仕事をしたい人には向いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先によっては秘書業務のよ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
事務系社員の部署については基本的に穏やかで優しい人が多い。入社前と人の印象は変わらない。
オフィスは東京都か神奈川県のみのため、転居を伴う転...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
係長以上になると給与水準は高く、残業の単価も高い。家賃補助や在宅勤務手当等も役職の制限なく支給される。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは非常に取りやすい。ここのワークライフバランスは他の会社と比べてみても非常に整っており、わたし自身をくさせてもらっている...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
とてもいいです、何よりも人がいいのでやりがいをもち働くことができます。私は評価の愛の不満点はありません。具体的には自分のd力しっかりと給与に...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
準公務員のような位置づけではあるが、公務員より給与は高い。年功序列で必ず給与が上がっていくので、新卒入社後10年もすると、そこそこの額がもら...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
休みの取りやすさ・休暇制度がずば抜けている。
役職があがるにつれ取りづらくなる点は否めないが、年次有給休暇とは別に7日間の夏季休暇、創立記念...続きを読む(全192文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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首都高速道路の 会社情報
| 会社名 | 首都高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 135億円 |
| 従業員数 | 1,142人 |
| 売上高 | 3912億3400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 寺山徹 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
| 平均年齢 | 43.9歳 |
| 平均給与 | 850万1000円 |
| 電話番号 | 03-3502-7311 |
| URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1569416
