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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

首都高速道路の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧(全22件)

首都高速道路株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は360〜800万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都高速道路株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に首都高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

首都高速道路の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

首都高速道路の 職種別年収

職種別年収

営業系

??? 万円

企画・事務・管理系

??? 万円

技術系(建築、土木)

??? 万円

その他

??? 万円

首都高速道路の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.4
やりがい
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3.3
年収・評価
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スキルアップ
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2.9
福利厚生
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4.2
成長・将来性
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2.6
社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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3.7
退職理由
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3.3

首都高速道路の 学生による会社の評価

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総合評価
3.6
やりがい
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3.8
年収・評価
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3.6
スキルアップ
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3.5
福利厚生
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3.9
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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ワークライフ
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3.5
社風・文化
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女性の働きやすさ
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3.3
入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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首都高速道路の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧

属性
22件中22件表示

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

5.0

投稿日: 2025年01月16日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

平均年収は800万円程度で、高速道路業界のなかでは一番高い給与水準である。続きを読む(全37文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

3.0

投稿日: 2024年08月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会

初任給は24万円程度で、インフラ企業としても普通程度である。続きを読む(全30文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

4.0

投稿日: 2024年06月04日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
座談会
選考

ゼネコンほど高くはないが、低くもないと思う。他の高速道路会社よりは高い。続きを読む(全36文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

5.0

投稿日: 2024年05月10日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
説明会
OB・OG訪問
選考

高速道路業界の中では最も初任給が高く、年収も比較的良い。続きを読む(全28文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年02月28日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
1年前
設計
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
給与は高い。評価制度は充実しておらず、年功序列で黙ってても年にだいたい1万円ほど昇給していく。昇格時にはさらに2〜3万円昇給する。
【気にな...続きを読む(全139文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

4.0

投稿日: 2024年01月26日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

年収は、夜勤などの残業が発生してくるため繁忙期が多いと年収も高くなる。続きを読む(全35文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

5.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2023年12月15日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
9年前
総務
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
定期的に昇給します。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度があるが、SとBランクでそこまで昇給に差がないこと。
同期間であれば、...続きを読む(全121文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

3.0

投稿日: 2023年09月16日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
座談会
選考

厳格な年功序列賃金のようで、成果の差による年収や評価の違いはほぼないと聞いた。続きを読む(全39文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2023年07月09日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
3年前
設計
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
評価は余程なことがない限り、中間の評価となりがちで、それに応じた定期昇給がほとんどの社員に適用される。
特別なスピードで昇格していくこともな...続きを読む(全227文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

4.0

投稿日: 2023年06月14日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
選考

【社員から聞いた】30歳くらいまでは、同期と差がつくことはあまりないそうで、全員が一律に評価されるとのこと。その後は、それまでの経験や評価で徐々に差がつく...続きを読む(全171文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年06月08日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
施工管理
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
給料は高い。30代で1000万円以上になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
並の仕事をしていれば、悪い評価はもらわない。給料も保証...続きを読む(全80文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

3.0

投稿日: 2023年06月02日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【本・サイトで調べた】高速道路業界では一番高いと思います。ただ他のインフラ企業と比べると、やや低めだと思います。残業代多ければ並ぶかもしれません。続きを読む(全73文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年03月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
設計
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

年収は一般的な企業よりも上であるが、残業代で稼げている部分が大きい。場所にもよるが、36協定の上限値まで残業している方が多くみられる。評価制度は、基本的...続きを読む(全96文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2023年02月24日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
6年前
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

同業他社と比較して給与は優れていない。
有価証券報告書でみると一見高給に見えるが、技術系社員の長時間残業で底上げされているに過ぎない。続きを読む(全67文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年01月31日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
設計
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
・良くも悪くも年功序列で給料は上がっていくため、人生設計しやすい。
・課長代理以上は年収が額面1000万円超える傾向にあり、比較的給料が高い...続きを読む(全487文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2022年11月24日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
6年前
設計
社員クラス
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年功序列で昇給していく。
いい点も悪い点もあるが基本的には少しずつ年収が上がっていくと考えて良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全149文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年07月07日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
3年前
財務
非正社員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
係長以上になると給与水準は高く、残業の単価も高い。家賃補助や在宅勤務手当等も役職の制限なく支給される。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全181文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

5.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2022年05月06日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
3年前
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
とてもいいです、何よりも人がいいのでやりがいをもち働くことができます。私は評価の愛の不満点はありません。具体的には自分のd力しっかりと給与に...続きを読む(全173文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2019年12月29日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
9年前
カスタマーサポート
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
準公務員のような位置づけではあるが、公務員より給与は高い。年功序列で必ず給与が上がっていくので、新卒入社後10年もすると、そこそこの額がもら...続きを読む(全184文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

5.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2017年09月10日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
8年前
設計
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年収については前職より改善しました。30歳で600万程度です。20〜30代でも毎年1万程度の昇給があり、4〜6年程度で昇格に合わせて昇給があ...続きを読む(全166文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

--

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2014年05月14日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
11年前
その他営業関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

1〜5年目までは毎年少額ながら昇給していく。6年目からは無事に昇進していけば役職手当がつくのでそこからはまずまず。基本的に若手のうちは平均程度。評価は年...続きを読む(全159文字)

22件中22件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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首都高速道路の 他のカテゴリの口コミ

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2025年01月16日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

ジョブローテーションを採用しており、様々な事業に携わることができる。続きを読む(全34文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年01月16日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

大型車交通量が一般車道の約5倍であり、今後補修や点検業務の比率が高くなる。続きを読む(全37文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

4.0

投稿日: 2025年01月16日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

カフェテリアプランを採用しており、海外旅行の航空券代やスポーツジムが割安で利用できるなど、年間73,000円分に相当するメニューを利用できる。続きを読む(全71文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2025年01月16日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

始業時刻を午前7時から午前10時まで、30分単位で変更できるスライド勤務制度を採用している。続きを読む(全46文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年09月21日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
施工管理
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
潰れることの無い会社で安定している。日本橋、羽田線の更新事業など大きな事業が続いていく。これから入社される方は大きな事業に携わることができる...続きを読む(全201文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2024年08月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会

東京という日本の中心の高速道路を運営することで人々を支える実感を得ることができ、やりがいはあると思う。続きを読む(全51文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年08月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会

これから先も高速道路は必ず必要なものであり、これからの将来性もある。続きを読む(全34文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2024年08月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会

勤務地が東京で固定されており、転勤がないので就労環境はいいと思う。続きを読む(全33文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2024年08月22日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会

始業時間を選ぶことができ働く時間もフレックスであるので、ワークライフバランスも良い。続きを読む(全42文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2024年07月09日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

東京の中でも首都圏に大きく貢献でき、インフラ面を支えるやりがいは大きいと仰っていた。利用する際にも誇りをもてるとのこと。続きを読む(全60文字)

商社・卸(その他)の年収、評価制度の口コミ

向島流通サービス株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年01月29日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
1年前
生産技術・生産管理(食品・化粧品)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
仕事内容は簡単だと思います。
一定作業ではないので内容的にはキツくないです。仕事内容は好きでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全185文字)

興和株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2025年01月29日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
14年前
施工管理
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
全体的に優しい社員さんが多かったように思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
同族企業ということもあり、良くも悪くも年功序列な風...続きを読む(全84文字)

クルーガーグループ株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2025年01月29日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
11年前
ルートセールス・代理店営業
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
実力主義な面が強いため、結果さえ出せばそれなりの収入になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店業績で年間50万円以上変わる。業績...続きを読む(全93文字)

株式会社ユニエツクスNCTの口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年01月29日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
3年前
土木作業員
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
整備職の現場は肉体労働なので、体を動かすのが得意ではなかったり体力がなかったりする人にはつらいだけです。つづけることで体力はつきますが、体を...続きを読む(全410文字)

カミ商事株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2025年01月29日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
6年前
営業アシスタント
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
賞与は安定してもらえるが、基本給が安いため、年収としてはそれほど良く無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は無かった。場所...続きを読む(全126文字)

ノボノルディスクファーマ株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2025年01月28日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
9年前
MR・MS
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
他業界と比べると十分にもらえる。福利厚生もよい
【気になること・改善したほうがいい点】
生え抜き社員は少ないです。
中途入社組との差をかなり...続きを読む(全81文字)

株式会社シノダの口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年01月28日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
法人営業
非正社員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
上司は部下の事をよく見ているため、自己評価の時点でいかに自分を出せるかによる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が店舗の売り...続きを読む(全111文字)

株式会社ライフ設計事務所の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年01月28日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
3年前
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
昇給、賞与等に関しては他の会社に比べるとそんなに高くない気がします。
物件によって売り上げが左右されるため、当た...続きを読む(全97文字)

興和株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2025年01月26日

回答者:
社員・元社員
30代前半
女性
10年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年功序列だったので、普通に長く在籍していれば、給与は上がっていくと思います。そのため、若いうちはあまり給与は高くありませんでした。
【気にな...続きを読む(全153文字)

株式会社ウエダの口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2025年01月26日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
4年前
倉庫関連
非正社員
パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
きつい仕事な分パートにしては給与は多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
体を動かしかなり強い緊張状態に耐えられるなら、割りに...続きを読む(全107文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

首都高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 首都高速道路株式会社
フリガナ シュトコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 135億円
従業員数 1,131人
売上高 3402億6600万円
決算月 3月
代表者 寺山徹
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号
平均年齢 43.9歳
平均給与 827万円
電話番号 03-3502-7311
URL https://www.shutoko.co.jp/
NOKIZAL ID: 1569416

首都高速道路の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。