回答者:
初任給はあまり高くないが、長く勤務すればそれなりの水準に達すると思う。続きを読む(全35文字)
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首都高速道路株式会社
首都高速道路株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は360〜800万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都高速道路株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に首都高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
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初任給はあまり高くないが、長く勤務すればそれなりの水準に達すると思う。続きを読む(全35文字)
インフラ系の業界の中でも、年収はかなり高いと思う。続きを読む(全25文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手企業並みに貰えるのではないでしょうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はあってないようなもの。頑張っても一定の評価で賞...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若手のベースアップを最近行っている
【気になること・改善したほうがいい点】
誰でも課長代理になれるため働かない社員が自分の倍近い給料を貰って...続きを読む(全89文字)
30歳年収が600万円以上と発表されており、給与水準はかなり高いと推測される。続きを読む(全39文字)
年収はあまり高い水準ではない。30で700、定年までにで1,000行くかどうかだという認識。続きを読む(全46文字)
年収は高く、1000万行くことが珍しくないと聞いた。続きを読む(全26文字)
年収は高い。評価制度は不明。ただ民営化企業のため、内情は不明続きを読む(全30文字)
公的色のある企業なので、安定した給与水準。評価は年次と職責による部分が大きいと伺った。
続きを読む(全45文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
評価については昔ながらの年功序列の風土が強いが、同世代に比べて年収はかなり高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給も多少は上が...続きを読む(全193文字)
インフラの会社の中では給料は高い方だと感じた。若手の頃は給料はそこまで高くないが,役職が付くと給料はかなり高くなるとお伺いした。続きを読む(全64文字)
平均年収は800万円程度で、高速道路業界のなかでは一番高い給与水準である。続きを読む(全37文字)
初任給は24万円程度で、インフラ企業としても普通程度である。続きを読む(全30文字)
1000万へ到達するため、高い水準と聞いた。続きを読む(全22文字)
ゼネコンほど高くはないが、低くもないと思う。他の高速道路会社よりは高い。続きを読む(全36文字)
高速道路業界の中では最も初任給が高く、年収も比較的良い。続きを読む(全28文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給与は高い。評価制度は充実しておらず、年功序列で黙ってても年にだいたい1万円ほど昇給していく。昇格時にはさらに2〜3万円昇給する。
【気にな...続きを読む(全139文字)
年収は、夜勤などの残業が発生してくるため繁忙期が多いと年収も高くなる。続きを読む(全35文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定期的に昇給します。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度があるが、SとBランクでそこまで昇給に差がないこと。
同期間であれば、...続きを読む(全121文字)
厳格な年功序列賃金のようで、成果の差による年収や評価の違いはほぼないと聞いた。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
評価は余程なことがない限り、中間の評価となりがちで、それに応じた定期昇給がほとんどの社員に適用される。
特別なスピードで昇格していくこともな...続きを読む(全227文字)
【社員から聞いた】30歳くらいまでは、同期と差がつくことはあまりないそうで、全員が一律に評価されるとのこと。その後は、それまでの経験や評価で徐々に差がつく...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
給料は高い。30代で1000万円以上になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
並の仕事をしていれば、悪い評価はもらわない。給料も保証...続きを読む(全80文字)
【本・サイトで調べた】高速道路業界では一番高いと思います。ただ他のインフラ企業と比べると、やや低めだと思います。残業代多ければ並ぶかもしれません。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
年収は一般的な企業よりも上であるが、残業代で稼げている部分が大きい。場所にもよるが、36協定の上限値まで残業している方が多くみられる。評価制度は、基本的...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
首都の大動脈交通を守るというやりがいは大きいものがある。常に新しい課題に直面するため、それを解決していく面白さはあると思う。
【気になること...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
私がもともとブラックな業界にいたこともあり、結構ホワイトであることに驚いた。年休は取りやすく、残業は帰りにくい雰囲気はない。ノー残業デーは都...続きを読む(全184文字)
首都である東京の交通インフラに関われるという点ではやりがいはあると思う続きを読む(全35文字)
KK線をはじめとして新線の計画もあり、将来性はあると思う。続きを読む(全29文字)
一通りの福利厚生はあるが、住宅手当がないのが痛手だと思う。勤務地が首都圏に限られるため、ライフプランが立てやすい。続きを読む(全57文字)
保守的な人が多く、よく言えば落ち着いている社風だと思う。続きを読む(全28文字)
首都高速は首都東京の物流や人々の生活を支える極めて重要なインフラである。交通系インフラ業界の中でも、非常にやりがいのある業務であると考える。続きを読む(全70文字)
日本の未来において首都高速がなくなることは考えにくく、事業の安定性は確かだと思う。ただし、経年劣化への対応や首都直下地震への備えなど、解決すべき課題も多く...続きを読む(全88文字)
勤務地が東京近辺に限られているため、他の高速道路等のインフラ企業よりも働きやすい環境が整っていると感じる。続きを読む(全53文字)
座談会で若手職員の方が、若いうちから責任ある大きな仕事を任せてもらえるとお話しされていた。実際に、サービスエリアの整備を通じてお客様の利便性に直接貢献した...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列であり、頑張ったからといって評価はされづらい。
資格取得等、わかりやすい部分で評価されている。続きを読む(全71文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
道外に転勤をすれば給料があがります。
ボーナスはしっかりとでる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきの基本給となっている為、...続きを読む(全234文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
MBOでそれなりの評価をとっていれば毎年昇給はある。親会社と同じ給料体系。
【気になること・改善したほうがいい点】
どの会社も課題になってい...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低すぎました。その代わりに手当が色々あったが、残業代の基準になるのは基本給なので毎...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は配属されたセンターにもよりますがいい方だと思います。
賞与は年2回出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金が少なかったです。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昇給が年1度あり、モチベーションになっていた。
賞与などの手当も充実し、実力が評価されて給与に反映される公正な環境だった。続きを読む(全67文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
頑張った分評価はしてもらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
数字に残さないと見て貰えないので、影で努力をしても意味がありません...続きを読む(全100文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与がもう少し多ければいいと思います。1年目からでも多少の賞与はあったのでそ...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本給が少ない分賞与は3.5ヶ月分程出ていたと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は少ない。評価制度として半年ごとに面談が...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
倉庫管理の業務は安全第一。品質トラブルなく、滞りなく業務が進んでいるという事が重要。
細かな改善や気づきがによる積み上げた成果は評価され、上...続きを読む(全170文字)
| 会社名 | 首都高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 135億円 |
| 従業員数 | 1,142人 |
| 売上高 | 3912億3400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 寺山徹 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
| 平均年齢 | 43.9歳 |
| 平均給与 | 850万1000円 |
| 電話番号 | 03-3502-7311 |
| URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
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