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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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首都高速道路の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全33件）
首都高速道路株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は324〜800万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都高速道路株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に首都高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
首都高速道路の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
首都高速道路の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
技術系（建築、土木）
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
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- - 万円
首都高速道路の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.7
- やりがい
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3.8
- 年収・評価
-
4.1
- スキルアップ
-
2.9
- 福利厚生
-
4.3
- 成長・将来性
-
2.7
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
4.5
- 女性の働きやすさ
-
3.6
- 入社後のギャップ
-
4.0
- 退職理由
-
3.4
首都高速道路の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.6
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.7
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.8
- 成長・将来性
-
3.5
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
3.6
- 社風・文化
-
3.6
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
3.6
- 入社難易度
-
3.9
- おすすめ度
-
3.7
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首都高速道路の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手企業並みに貰えるのではないでしょうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はあってないようなもの。頑張っても一定の評価で賞...続きを読む(全86文字)
回答者：
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【良い点】
若手のベースアップを最近行っている
【気になること・改善したほうがいい点】
誰でも課長代理になれるため働かない社員が自分の倍近い給料を貰って...続きを読む(全89文字)
回答者：
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【良い点】
評価については昔ながらの年功序列の風土が強いが、同世代に比べて年収はかなり高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給も多少は上が...続きを読む(全193文字)
回答者：
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【良い点】
給与は高い。評価制度は充実しておらず、年功序列で黙ってても年にだいたい1万円ほど昇給していく。昇格時にはさらに2〜3万円昇給する。
【気にな...続きを読む(全139文字)
回答者：
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【良い点】
定期的に昇給します。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度があるが、SとBランクでそこまで昇給に差がないこと。
同期間であれば、...続きを読む(全121文字)
回答者：
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【良い点】
評価は余程なことがない限り、中間の評価となりがちで、それに応じた定期昇給がほとんどの社員に適用される。
特別なスピードで昇格していくこともな...続きを読む(全227文字)
回答者：
【社員から聞いた】30歳くらいまでは、同期と差がつくことはあまりないそうで、全員が一律に評価されるとのこと。その後は、それまでの経験や評価で徐々に差がつく...続きを読む(全171文字)
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回答者：
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【良い点】
給料は高い。30代で1000万円以上になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
並の仕事をしていれば、悪い評価はもらわない。給料も保証...続きを読む(全80文字)
回答者：
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年収は一般的な企業よりも上であるが、残業代で稼げている部分が大きい。場所にもよるが、36協定の上限値まで残業している方が多くみられる。評価制度は、基本的...続きを読む(全96文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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首都高速道路の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
場所によってはほとんど残業もなく、直前の有給も取得可能ですので、プライベートは大変充実させることができると思います。長期休暇もとりやすく、海...続きを読む(全172文字)
回答者：
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【良い点】
のんびりした社風で、社員の方もほぼノンストレスに見えました。会社というよりは、区役所の雰囲気です。数字目標、ペーパーレス、業務効率化なとどい...続きを読む(全230文字)
回答者：
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【良い点】
産休はとりやすいと思います。男性も子育て中はスライド勤務や時短勤務できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般職の女性は給与水準...続きを読む(全111文字)
回答者：
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【良い点】
ルーティンワークや、言われたことをただやることが苦にならなければ働きやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに能力...続きを読む(全128文字)
回答者：
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【良い点】
首都の大動脈交通を守るというやりがいは大きいものがある。常に新しい課題に直面するため、それを解決していく面白さはあると思う。
【気になること...続きを読む(全180文字)
回答者：
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【良い点】
私がもともとブラックな業界にいたこともあり、結構ホワイトであることに驚いた。年休は取りやすく、残業は帰りにくい雰囲気はない。ノー残業デーは都...続きを読む(全184文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)の年収、評価制度の口コミ
回答者：
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【良い点】
基本は未経験で年齢もあまり問わず、入社しやすいところはいいところ。
店舗によって変わる部分ではあるが、教育体制やフォローもしっかりしていると...続きを読む(全506文字)
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【良い点】
毎年、５，０００円ずつ昇給してた。それなりに評価されていたので、年収も良かったと思う。ただ、親会社の同年代よりも年収は下にするみたいな不文律...続きを読む(全143文字)
回答者：
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【良い点】
労働組合の専従が設置されてから、給与の交渉を粘り強くしてくれるようになり、ボーナスも業績に応じて出し惜しみすることがなくなった。その結果年収...続きを読む(全121文字)
回答者：
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【良い点】
労働組合の頑張りもあって、賞与はとても高かったです。ただ、月給はそこまで高くなかったので賞与ありきだと思います。転職ありか転職なしかの社員が...続きを読む(全121文字)
回答者：
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【良い点】
ファミリー企業なので、社長含めて、末端まで仕事の評価はすごくしてくれます。
また運送業界という男性が多い社会になるので、上下関係や礼儀作法は...続きを読む(全400文字)
回答者：
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
査定が不明確。
社長派閥の取り巻きに気に入られると、凄いスピードで出世していく。
管理職の匙加...続きを読む(全101文字)
回答者：
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【良い点】
基本給は低く、残業ありきな体制なので残業は覚悟のうえで仕事することが必要。残業は日常茶飯事なのでお金にはなる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全112文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
週休３日制なので休みが多いことが良い点だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
就業中全面禁煙なのですが、喫煙者はそれを守らず...続きを読む(全361文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
評価に関しては、とても曖昧な部分が多く、自分でつける評価と他人がつける評価の合算で決められたりするが、自分の評価を高くすれば高い評価がもらえ...続きを読む(全521文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他の運送業に比べて年収は高い
【気になること・改善したほうがいい点】
センターでインセンティブの差が大きい
住宅エリアに配属になると給料がか...続きを読む(全82文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
首都高速道路の 会社情報
| 会社名 | 首都高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 135億円 |
| 従業員数 | 1,142人 |
| 売上高 | 3912億3400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 寺山徹 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
| 平均年齢 | 43.9歳 |
| 平均給与 | 850万1000円 |
| 電話番号 | 03-3502-7311 |
| URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
首都高速道路は2005年10月設立のインフラ・物流・エネルギー業界に属する企業です。従業員数は1,142人で、売上高は3912億3400万円になります。平均年収は850万1000円で、就活会議に登録されている5,910件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて201.9万円高いです。従業員の平均年齢は43.9歳です。
NOKIZAL ID: 1569416
