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首都高速道路の本選考の内定者のアドバイス一覧(全4件)

首都高速道路の内定者のアドバイス一覧です。実際に内定を獲得した先輩たちによる、内定時期や内定者だからこそわかる選考対策、内定獲得に必要だと感じたことなどのアドバイスを記載しています。承諾・辞退の決め手、ほかの内定者の属性、内定後のフォロー・研修有無なども確認できるので、参考にして最終面接前の対策や入社企業の比較検討にご活用ください。

首都高速道路の 内定者のアドバイス一覧

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25卒 首都高速道路 / 本選考 / 内定 / 技術系総合職(土木)

学校名非公開 / 理系 / 女性 内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】東京勤務に抵抗があったから。残業が多いと聞いたから。【内定後の課題・研修・交流会等】辞退したためわからない。【内定者の人数】辞退したためわからない。【内定者の所属大学】旧帝大、早慶【内定者の属性】辞退したためわからない。【内定後の...
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公開日:2024年6月24日

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24卒 首都高速道路 / 本選考 / 内定 / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【内定を承諾または辞退した決め手】就活の軸に合致していたうえ、私を評価してくださっていると感じた。【内定後の課題・研修・交流会等】交流会が定期的に開催され、同期や社員の方と親睦を深めている。【内定者の人数】10人ほど【内定者の所属大学】早慶、マーチ、国立。【内定者...
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公開日:2023年12月4日

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24卒 首都高速道路 / 本選考 / 内定 / 事務系総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【内定を承諾または辞退した決め手】志望度が高い他社に内定が決まったからです【内定後の課題・研修・交流会等】不明【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】承諾検討期間は一週間ほどで、短いと感じた。採用人数が少ないため、...
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公開日:2023年8月17日

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24卒 首都高速道路 / 本選考 / 内定 / 事務系総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】辞退したのは、地方勤務がなく生涯を首都圏で過ごすことになるからです。働く中で様々な景色を見たいと思い、辞退しました。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】数名程度【内定者の所属大学】早慶MARCH【内定者の属性】体育...
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公開日:2023年8月3日

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首都高技術株式会社

メーカー・製造業(建設・設備)

26卒 首都高技術 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職(土木)

学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】私の「他者のために使命感を持って働きたい」という思いを実現するために貴社が最も適していると考えたからです。
貴社は「首都高の主治医」として、1日約100万台の交通を支えており、首都高の維持管理の最前線での役割は、私が目指す姿そのものです。インター...
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公開日:2025年4月10日

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東京地下鉄株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)

26卒 東京地下鉄 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】人と人とがつながる場を実現できると考えたため志望いたします。私の地元の駅はこれまで通勤・通学の人が通り過ぎるだけの場所でしたが、地元の店舗をまきこんだイベントの開催を通じて、活性化し、街の賑わいの中心となった経験から、駅が持つ可能性に魅力を感じました。...
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公開日:2025年8月8日

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中日本高速道路株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
内定

26卒 中日本高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合基幹職コース 技術系 施設・設備系 建築

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私は安全と付加価値の提供によりヒトやモノに良い影響を与えることができると考え、貴社を志望いたします。これまでの活動の経験からヒトやモノが繋がるきっかけを作ることで社会課題の解決に寄与できると考えています。その中でも人の移動や物流を支える高速道路が果たす...
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公開日:2025年7月9日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))

26卒 東日本高速道路(NEXCO東日本) / 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務

学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】高速道路事業を通じて、社会の当たり前を支えたいと考え、志望いたしました。この思いの原点には、能登半島地震の被災経験があります。道路が寸断され、生活が成り立たなくなる様子を目の当たりにし、インフラの重要性を痛感しました。また、体育会の主務・副将として、全...
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公開日:2025年7月25日

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小田急電鉄株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)

26卒 小田急電鉄 / 本選考 / 志望動機 / 総合職 事務系

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】小田急電鉄は、鉄道をただ走らせるだけでなく、沿線のまちづくりや商業施設、観光などを通して、人の暮らしや思い出に寄り添う価値を生み出しているところに強く魅力を感じました。
実際に沿線を歩いた時、人がゆっくりと過ごせる場所や、自然と交流が生まれている空間...
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公開日:2025年11月10日

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首都高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 首都高速道路株式会社
フリガナ シュトコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 135億円
従業員数 1,142人
売上高 3912億3400万円
決算月 3月
代表者 寺山徹
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号
平均年齢 43.9歳
平均給与 850万1000円
電話番号 03-3502-7311
URL https://www.shutoko.co.jp/
NOKIZAL ID: 1569416

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