25卒 首都高速道路 / 本選考 / 内定 / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 女性
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】東京勤務に抵抗があったから。残業が多いと聞いたから。【内定後の課題・研修・交流会等】辞退したためわからない。【内定者の人数】辞退したためわからない。【内定者の所属大学】旧帝大、早慶【内定者の属性】辞退したためわからない。【内定後の...
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首都高速道路の本選考の内定者のアドバイス一覧（全4件）
首都高速道路の内定者のアドバイス一覧です。実際に内定を獲得した先輩たちによる、内定時期や内定者だからこそわかる選考対策、内定獲得に必要だと感じたことなどのアドバイスを記載しています。承諾・辞退の決め手、ほかの内定者の属性、内定後のフォロー・研修有無なども確認できるので、参考にして最終面接前の対策や入社企業の比較検討にご活用ください。
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東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）
インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)
26卒 東日本高速道路（NEXCO東日本） / 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】高速道路事業を通じて、社会の当たり前を支えたいと考え、志望いたしました。この思いの原点には、能登半島地震の被災経験があります。道路が寸断され、生活が成り立たなくなる様子を目の当たりにし、インフラの重要性を痛感しました。また、体育会の主務・副将として、全...
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27卒 西武鉄道 / 本選考 / 志望動機 / 専門職（旅客サービス）
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】「私が御社を志望する理由は、幼い頃に御社の社員の方からいただいた『温かいサービス』を、今度は自分自身の手でお客様に届けたいからです。私は西武線沿線で育ち、幼少期に車掌の方からシールをいただいた嬉しい経験があります。その時の社員の方の優しさに強く憧れ、『...
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27卒 小田急電鉄 / 本選考 / 志望動機 / 総合職 事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】幼少期に地元の再開発で街が生まれ変わる様子を目の当たりにし、街の魅力はそこに住む人々が紡いできた暮らしの中にあると実感した。その地に関わる人々が誇りを持てる街を創りたいという思いがある。交通・不動産・生活サービスを連動させながら地域と長期的に関わり続け...
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京王電鉄株式会社
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 京王電鉄 / 本選考 / 志望動機 / エキスパート職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】京王線は幼い頃から生活の一部でした。110席規模の飲食店でアルバイトをする中で、お客様の日常は『当たり前に来られること』によって成り立っていると実感し、その基盤を支える鉄道業界を志望しました。特に今冬、他線が乱れる中でも京王線が安全に運行し、多くのお客...
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東京地下鉄株式会社
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 東京地下鉄 / 本選考 / 志望動機 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
【志望動機】御社を志望した理由は、東京の移動を根幹から支えながら、駅周辺の施設の価値向上にも取り組んでいる点に魅力を感じたためです。都心に特化した鉄道ネットワークに加え、他社線との相互直通運転により広域的な人の流れを生み出している点は、御社にしかない強みであると考...
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首都高速道路の 会社情報
| 会社名 | 首都高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 135億円 |
| 従業員数 | 1,142人 |
| 売上高 | 3912億3400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 寺山徹 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
| 平均年齢 | 43.9歳 |
| 平均給与 | 850万1000円 |
| 電話番号 | 03-3502-7311 |
| URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1569416
