首都高速道路の体験記・ES（エントリーシート）一覧（全284件）
首都高速道路の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES（エントリーシート）や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション（GD）のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして首都高速道路の選考に備えましょう。
首都高速道路の
ES・体験記一覧
27卒
首都高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 1day技術系仕事体験 / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】①転勤がなく、首都圏勤務が確約されているため
②就活を始めたばかり(6月からエントリーを始めた)で様々な業界のインターンシップに参加したいと考えたため
③一部の人限...
27卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 1day技術系仕事体験 / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【開催場所】貸会議室 【参加人数】30人 【参加学生の大学】大学の話はあまりしていないので話をした人の範囲内にはなるが、国公立や早慶、MARCHの人が多かった。 【参加学生の特徴】インフラ志望の方や転勤がない企業を志望している方が多かった。 【参加社員(審査員など...
27卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 1day技術系仕事体験 / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【インターンの具体的な流れ・手順】会社説明→人事の方によるパネルディスカッション→ワーク→発表→フィードバック→座談会 【このインターンで学べた業務内容】高速道路業界の事務系が求められる役割がわかった。高速道路料金から利益を得ていないので、グッズ販売やPAでどの...
27卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 1day技術系仕事体験 / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】参加したのが夏だったため、どのようなインターンに参加するか、どのような業界を見ているかなど就活を始めたばかりなので困っているという話をお互いにした。 【インターンシップ...
27卒
首都高速道路 / インターン / ES / 1day技術系仕事体験 / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】指定されている字数のギリギリまで書くこと（300字の場合は295字以上書く）【ES対策で行ったこと】ワンキャリアや就活会議で選考通過された方のエントリーシート...
27卒
首都高速道路 / インターン / ES / 1day技術系仕事体験 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んでいる内容（300文字以下）】日本中世史のゼミに所属しており、授業では中世の史料読解に取り組んでいます。現在は九条兼実の日記『玉葉』を題材に、書き下しと現代語訳を行い、資料を作成して発表する形式で史料の読解方法を学習しています。卒...
26卒
首都高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務コース / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】就活を始めた当初は業界や軸を絞っておらず、文系で、コロナ禍でもなくならないような企業で働けたらいいな、という漠然と考えていた。そのため、友人がESを出すという話を聞き、...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務コース / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【開催場所】東京仮オフィス 【参加人数】25人 【参加学生の大学】MARCHの学生が多かった印象にある。早慶、学芸都立大、女子大の学生も数人いた。 【参加学生の特徴】MARCHあたりの学歴の学生が多かった。体育会ぽい人もいなかった。 【参加社員(審査員など)の人数...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 事務コース / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターンの具体的な流れ・手順】グループワークについての説明やお題が出される。そしてグループでワークを行い発表、フィードバックをもらう。 【このインターンで学べた業務内容】業界理解や、課題など 【テーマ・課題】新規事業立案型グループワーク 【発表会はありました...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務コース / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】同じグループになった人たちとワーク中に自己紹介や話し合いなどの関わりはあったが、就活やプライベートについて話す時間などはなかった。 【インターンシップで学んだこと】首都...
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページ【ESの形式】WEB【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストで書くこと、自分の関心や大学の専攻を御社でどのように活かせるのかを書いた。【ES対策で行ったこと】自分以外の人に一読してもらった。また、実際にインターンに参加した先輩から...
26卒
首都高速道路 / インターン / WEBテスト / 事務コース / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んでいる内容（300）】〇〇学部に所属し、中国の文化や歴史を中心に学んでいる。1年間中国へ留学し、HSK6級に合格した。ゼミでは、各国の政策が中国の〇〇（特定領域）にどのような影響を与えているのかについて、国ごとの違いや共通点、課題...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【キャッチコピー】責任感と調整力を武器にする、縁の下の力持ち
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【研究分野(ゼミ・研究室等) (50字)】地域経済学の観点に基づく、地域鉄道の地域における位置づけ及び付加価値創造についての実地調査と探究。
26卒
首都高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職（建築）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】数多くのインフラ企業・高速道路会社がある中で、なぜ首都高に入りたいのか考えるとよいと思います。（例えば事業領域の広さ、プロジェクトの大きさなど）そのためには会社が出している採用ホームページはもちろん、実際の事例を調べ、他社との比較を通して首都高の特徴を...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職（建築）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私は安全と付加価値の提供により良い影響を与えたいと思い、貴社を志望します。これまでの設計活動やプロジェクトの経験から、人や物が繋がるきっかけを作ることで社会課題の解決に寄与したいと考えています。その中でも特に高速道路が果たす役割は大きいと考えています。...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職（建築）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】メールで提出【ESの形式】エクセルに入力【ESを書くときに注意したこと】エントリーシートの設問が多いので、自分が伝えたいことを伝えるようにした。【ES対策で行ったこと】就活会議などのサイトで、過去に通過したエントリーシートを参考にした。【対策の参...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職（建築）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【どんな時にストレスを感じやすいですか】新しい提案などを最初から否定されたり、話し合いの機会を持たずに「できない」と決めつけられたりする状況にストレスを感じます。大学の研究室の活動やアルバイトなどでの経験から対話を通じて物事を進めることが重要だと考えているため、そ...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / WEBテスト / 技術系総合職（建築）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
26卒
首都高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 技術系総合職（建築）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【なぜ、ほかの高速道路会社ではなく首都高を選ぶのですか】高速道路業界においてNEXCOは非常に大きな存在であるため、検討対象としています。しかし、自分の最も強い希望は、やはり首都圏で働くことであり、首都高を第一志望としています。（弊社はNEXCOほど大規模な事業が...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職（建築）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機を教えて下さい。】私は安全と付加価値の提供によりヒトやモノに良い影響を与えたく、貴社を志望する。これまでの設計活動やプロジェクトの経験からヒトやモノが繋がるきっかけを作ることで社会課題の解決に寄与したいと考えている。その中でも特に高速道路が果たす役割は大...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【自身のキャッチコピー(20字以内)】ダムを造るビーバー
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【趣味 特技(200)】 私の趣味は旅行である。訪れたことのない土地や観光名所を訪れたり、名物の食べ物を食べたりすることが好きである。大学入学後は友人と旅行をする機会が増え、分単位の時間や予算を考慮した緻密な計画をたてるようになった。そのため、計画性やスケジュール...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 女性
【当社を志望する理由を教えてください。】私は社会の基盤作りに関わりたいとの思いが強く、インフラに関する仕事に就きたいと考えています。貴社の説明会で業務内容や強みをお伺いし、首都圏の経済や物流を支え、自社の利益を追求するのみでなく、人々の生活や日々の活動の利便性や安...
26卒
首都高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務コース / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】インフラ業界を志望していて、首都高速道路を本選考でも受けたいと考えていたので、参加したいと思いました。また、参加することによって他の学生よりも情報を得ることができ、差を...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務コース / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】大学名を公開した自己紹介等をしなかったため、他の学生の学歴は不明。 【参加学生の特徴】高速道路をはじめとするインフラ業界を志望しており、積極的な学生が多かった。 【参加社員(審査員など)の人数】3人 【...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 事務コース / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターンの概要】SAの新規事業立案 【インターンの具体的な流れ・手順】会社概要説明後、ワークに移り、発表。その後、座談会。 【このインターンで学べた業務内容】事務系総合職が具体的にどんなことをやっているのかについて学んだ。また、その業務内容の中でのやりがいなど...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務コース / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】グループワークでの交流がありました。優秀な学生が多く、みんな積極的にグループワークに取り組んでいました。 【インターンシップで学んだこと】事務系総合職の業務内容について...
26卒
首都高速道路 / インターン / 応募 / 事務コース / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【選考の年月】2024年10月 下旬【応募後の流れ】選考に参加【応募媒体】企業ホームページ
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページ上で提出【ESの形式】マイページ上で提出【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストで簡潔に書くことを心掛けた。【ES対策で行ったこと】何度も読み直して、わかりやすい文章を心掛けました。また、キャリアセンターの方に添削してもらいました...
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【**エントリーシート（インターンシップで学びたいこと）**】貴社のプロジェクトにおいて事務系社員が果たすべき役割を学び、首都圏を「道路」で支える貴社の事業への理解を深めたい。
私は○○○○アルバイトを通じ、裏方として店舗の円滑な運営を支え、人々の生活に貢献す...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望理由（500字以内）】私が貴社を志望する理由は2つあります。1つ目は、「社会の基盤を支え、人々の暮らしをより豊かにしたい」という想いを実現できる環境があるからです。私はアルバイトや課外活動を通じて、人の役に立つことにやりがいを感じてきました。特に、高速道路は...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】インターンシップをはじめ、説明会などのイベントに参加しました。インターンシップでは、社員の方に質問する機会が設けられ、またその時間が長かったため、その際に十分に企業研究できたと思います。また、採用ページにも十分な情報が載っていたので、それを参考に、他の...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】高速道路を通じて人々の生活を支えたいと考え、志望する。○○○○○でのアルバイトを通じ、人々の生活を支える仕事にやりがいを感じた。また、ゼミの研究の中で、交通インフラの重要性に気付いたという経験から、人々の生活を支えたいと考えている。首都高速道路は都心に...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページ上で提出【ESの形式】マイページ上で提出【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストで簡潔に書くことを心掛けた。【ES対策で行ったこと】キャリアセンターで添削してもらいました。【対策の参考にした書籍・WEBサイト】ワンキャリア、就活会議
26卒
首都高速道路 / 本選考 / グループディスカッション / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テーマ】首都高が今後経験するであろう事象に対して、事務系総合職としてどうするのか。
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【当社を志望する理由を教えてください。
500文字以下 】高速道路を通じて人々の生活を支えたいという思いから志望する。
理由は二点ある。
まず、アルバイト経験である。私は○○○○○での品出しアルバイトを通じ、店舗の運営を裏方として支え、自分の仕事が人々の生...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】道路事業部門・関連事業部門・コーポレート部門に分かれており、それぞれの事業理解と将来的に携わりたい事業を明確にし、志望動機と結び付けるうえで有益な情報を得ることができた。また、公式サイトや中期経営計画資料などを通じて、老朽化対策や環境配慮型インフラの整...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】高速道路事業を通じて、社会の当たり前を支えたいと考え、志望しました。私は登山を通じて地方を訪れる中で、移動のインフラが整っていることの重要性を何度も実感してきました。とくに首都高速道路は首都圏の経済活動や日常生活を支える重要な基盤であり、災害時の緊急輸...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】ガクチカや志望理由、首都高の将来についてを全て500文字以内だったので、より詳細がイメージできるように記載した。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受け...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / グループディスカッション / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【テーマ】”今後首都高が直面する課題と事務系総合職として果たしたいこと”
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / 夏季インターンシップ＜土木コース＞（10days） / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【弊社での実習を希望する理由を300字程度でお書きください。】理由は2つある。1つ目は、貴社の業務内容について理解を深めたいからだ。日本橋区間の地下化工事など、まちの景観が一変する大規模プロジェクトに携われることに魅力を感じている。また、貴社路線は、全国屈指の交通...
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職（機械）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【①志望動機を教えて下さい。】私は、人々の暮らしを支える仕事に携わりたいと考えています。高速道路は物流や人々の移動を支える重要なインフラであり、地域経済や社会全体の発展に不可欠な存在です。中でも貴社は首都圏という日本の中心地において、人や物の流れを円滑にし、暮らし...
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望理由と1DAY業務体験で学びたいこと
】高速道路業界の事業及び業務内容を理解し事務職の必要な人材像を明確にしたいからだ。私は〇〇で生まれ育ち〇〇〇〇の教育について他の学生よりも多く学んできたと考える。その上で高速道路の倒壊や道路の寸断などで当たり前の生活が...
26卒
首都高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 施設職（建築・電気・機械） / 技術系総合職（電気） / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】興味を持ったきっかけは、スカウトをいただいたことです。それまでは正直、施設職の仕事について詳しくは知らなかったのですが、声をかけてもらったことで関心を持ち、せっかくの機...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 施設職（建築・電気・機械） / 技術系総合職（電気） / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】15人 【参加学生の大学】参加学生の大学や学歴については、特に共有される場面はなく、詳しくは分かりませんでした。 【参加学生の特徴】参加していた学生は設備や土木、機械系の専攻が多い印象でした。インフラや都市づくりに興味があって来...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 施設職（建築・電気・機械） / 技術系総合職（電気） / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】オンライン、施設改善提案グループワーク、若手座談会 【インターンの具体的な流れ・手順】簡単な会社説明のあとグループワークを行い、最後に座談会。 【このインターンで学べた業務内容】業務の詳しい内容まで深く学ぶ機会はあまりありませんでしたが、首都高...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 施設職（建築・電気・機械） / 技術系総合職（電気） / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】インターン中にはグループワークがあり、他の学生と協力して一つの課題に取り組みました。初対面同士でしたが、それぞれが意見を出し合い、限られた時間の中でもしっかり形にまとめ...
26卒
首都高速道路 / インターン / 応募 / 施設職（建築・電気・機械） / 技術系総合職（電気） / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【選考の年月】2024年10月 中旬【応募後の流れ】先着順でインターンに参加【応募媒体】企業ホームページ
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース / 事務系総合職
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んでいる内容（300文字以下）】ゼミでは、地域社会学を専攻している。
アニメ作品の舞台になった地域における、地域住民の作品に対する意識に関しての研究を行う予定だ。昨今、アニメやマンガの舞台となった地域を訪れる「聖地巡礼」という観光...
26卒
首都高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務コース / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】色々就活をしていく中でインフラ業界に興味を持ち、業界研究をしようと思った。そこで実際に、新卒採用をしていることを知った。また選考難易度が知名度の低さゆえ、そこまで高くな...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務コース / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【開催場所】オンライン 【参加人数】60人 【参加学生の大学】比較的選考難易度が高いわけではないため、幅広いと思われる。マーカンからニッコマまでたくさんいたはず。 【参加学生の特徴】非常に静かで暗そうな人が多い。おそらく会社としてはそのような人が欲しくないため、コ...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 事務コース / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターンの概要】高速道路料金が上がることに対して、どのように利用者に知らせるべきか考える 【インターンの具体的な流れ・手順】グループに分かれて、1時間程度話し合い発表する。フィードバックがある。 【このインターンで学べた業務内容】事務系社員は主に会社のコーポレ...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務コース / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】私の班は偶然よく喋る人が多めで、かなりワークが進みやすかった。 【インターンシップで学んだこと】この会社はそもそも会社として存続していることを知っている人が少なく、新卒...
26卒
首都高速道路 / インターン / 応募 / 事務コース / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【選考の年月】2024年08月 上旬【応募後の流れ】選考に参加【応募媒体】企業ホームページ
26卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望理由】私は人々の生活の基盤を支える仕事に携わりたいと考えており、その中でも貴社を志望する理由は、主に3点あります。
1点目は、交通インフラを通じて社会を支えたいという想いがあるからです。
幼い頃から地図を読むことが好きで、それをきっかけに交通インフラに関心...
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学生時代で最も打ち込んでいること】体育会部活動でのマネージャー活動と学業の両立だ。学業では、両親への恩返しとして奨学金の獲得を目標としていた。最初は週○日間練習がある中で時間管理に苦戦し、テスト前には睡眠不足で体調を崩すこともあった。しかし部活動も学業も中途半端...
26卒
首都高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務コース / 1日間
慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】夏のインターン参加時は、自分がどのような企業に務めたいのか、どのような業界に興味を抱いているのか明確になっていない状況でした。そのため、様々な企業のインターンに参加して...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務コース / 1日間
慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【開催場所】オンライン 【参加人数】25人 【参加学生の大学】大学名は伏せて自己紹介を行ったため、正確な学歴は不明。ただ、就活サイトによると早慶、MARCHの学生が多いという印象を受けた。 【参加学生の特徴】インフラ系企業に必ずしも興味のある学生というわけではなく...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 事務コース / 1日間
慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【インターンの概要】首都高のPA事業の収益を向上させるグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】首都高の事業概要説明、グループワーク、発表、社員座談会 【このインターンで学べた業務内容】事務系総合職の仕事内容。社員座談会を通じて、具体的な事業内容も伺うこと...
26卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務コース / 1日間
慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】グループワークを通じて、同じグループの仲間とはたくさん話をする機会がありましたが、他のグループの人とは話す機会がありませんでした。また、ワーク中は全員が主体的に話してお...
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース / 1日間
慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】WEBで入力【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストで書くことを意識しました。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して、受けたい企業のエントリーシートを参考にして記述しました。また、企業研究をで...
26卒
首都高速道路 / インターン / WEBテスト / 事務コース / 1日間
慶應義塾大学 / 文系 / 女性
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース
慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【趣味・特技】私の趣味は○○をすることです。今年の春休みからダイエット目的で通い始めたのですが、今では趣味の一環として通うほど、その魅力の虜になりました。少し薄暗い空間で汗をかくことでデジタルデトックスになるとともに、日々の悩みや疲れを忘れてリフレッシュすることが...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 文系 / 男性
【就職活動の軸と志望理由】私の就職活動の軸は、「大学で学んだ知識や経験を活かし、自分の成長とともに多くの人々の生活を支える事業に取り組めること」である。この軸から貴社を志望した理由は二点ある。一つ目は、貴社が管轄している首都圏エリアという過酷な条件下での技術力に魅...
25卒
首都高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 1day技術系仕事体験 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】高速道路業界に興味を持っていたため。阪神高速道路のインターンシップには，夏に参加しており，都市内高速道路を運営・管理している首都高速も気になっていたため。高速道路業界の...
25卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 1day技術系仕事体験 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】東京本社 【参加人数】25人 【参加学生の大学】MARCHと全国の国公立の学生が大半だった。東北や北海道の学生も参加していた。 【参加学生の特徴】土木技術系の1dayインターンだったので，同じような分野を専攻している学生が多かった。 【参加社員(審査員...
25卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 1day技術系仕事体験 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの概要】施工方法に関する課題解決型グループワークと現場見学 【インターンの具体的な流れ・手順】まず初めに，会社説明を受け，その後グループワーク。最後に現場見学という流れ 【このインターンで学べた業務内容】現場見学における施工・設計の規模感 【テーマ・課...
25卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 1day技術系仕事体験 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】グループワークの際に学生と関わることで気，全国の学生が参加していたため，新たな考えなども聞くことができ，自分の考えが広がった。 【インターンシップで学んだこと】現場見学...
25卒
首都高速道路 / インターン / ES / 1day技術系仕事体験 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】質問が1つなので，簡潔にわかりやすく書くこと。【ES対策で行ったこと】同業他社との違いを明確にして，なぜこの会社で仕事体験をしたいのかを簡潔に書く。また，就活...
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース
中央大学 / 文系 / 男性
【趣味・特技
】趣味は写真だ。撮影技術を活かし人を喜ばせたいという想いから、大学の写真部としてミスコン団体や軽音サークルからの撮影依頼を頻繁にこなした。綿密な打ち合わせにより相手のニーズの把握に努めるとともに、被写体のより良い表情を最大限引き出せるようなコミュニ...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 男性
【あなたの就職活動の軸と、弊社を志望する理由を教えてください。】私の就活の軸は，土木を軸に人や社会に貢献できることです。学部4年生の頃から，地盤工学を専門で学び，「地盤はすべての構造物を支える」という学問の奥深さに魅力を感じています。研究成果が人々の安心安全の生活...
25卒
首都高速道路 / インターン / ES / 1day技術系仕事体験
学校名非公開 / 理系 / 男性
【仕事体験に参加してどのようなことを学びたいかなど、意気込みを記載ください。】貴社の仕事体験では，高速道路業界の理解を深めるとともに，課題解決のための最善策を選択するプロセスや厳しい条件下でも施工を実現できるノウハウを学びたいと考えております。私は土木分野から社会...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】同業他社との違いを明確にしておく。私は関西出身なので，なぜ関東で就職したいかやなぜ，関東の高速道路会社で働きたいかという理由を明らかにして自分の中で整理しておく。阪神高速道路のインターンシップにも参加し，日本で2つしかない都市内高速の違いを整理するのは...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私は土木を軸に人や社会に貢献できる仕事に就きたいと考えており，その中で御社を志望する理由は首都圏の交通インフラを支え，人々の生活や社会を発展させることができるためです。首都圏という特に厳しい制約条件がある中で，社会的影響が最小限になる設計，施工を実現で...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】あなたの就職活動の軸と、弊社を志望する理由を教えてください。/あなたの個性を簡潔にＰＲしてください。【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】エクセルで入力【ESを書くときに注意したこと】簡潔にわかりやすく書くことを意識し...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【
他の志望企業はどこですか】阪神高速です。都市内高速であり，制約条件が厳しい中で高速道路を建設・管理していけるところに魅力を感じています。その他にもネクスコ西日本を志望しています。事業範囲が広いため，様々な地域に行くことができ，地域と地域を結ぶというのはと...
26卒
首都高速道路 / インターン / ES / １day業務体験コース 事務コース
学校名非公開 / 文系 / 男性
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んでいる内容】地方金融機関を研究している。これらの機関は、経済衰退や少子化という厳しい環境下でどのような経営手法を採るべきかという未解決問題を孕んでいる。この問題は既に様々議論されているが、様々な差異や特性を考慮した対応策が提唱され...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】ホームページやインターンシップでの座談会、OB訪問を通じて事務系の仕事内容について確認しておいた。志望動機の厚みを増やすためにも、重要なことであると感じている。また、他のインフラ業界との違いを明確にしておくことで、高速道路業界ならではの考え方をすること...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は人々の生活を常に支え続けるために、貴社を志望する。私はスーパーでのアルバイト経験がある。スーパーは24時間営業であり、常に人々の生活を支えている実感を得ることができ、やりがいを感じた。貴社は常に首都高速を運営しており、物流の根底を担うことや、直接人...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】志望動機、自己PR、将来像や入社したら取り組みたいこと。【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストで書くようにすること。一貫性を持たせること。【ES対策で行ったこと】自分なりの...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / WEBテスト / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
25卒
首都高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【強みを経験と共に教えてください】私の強みは周囲に働きかけて、結果に繋げる力です。私は、サッカーサークルの幹事長として、サークルの活動を維持活性化させました。私のサークルはコロナ禍を経て、これまでのサークル員の半分である30人程度に減ってしまいました。このままで、...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【他のインフラ業界との違いを教えてください。】時間帯にとらわれることなく、多面的に人々の生活を支えられる点にあると考えています。具体的に鉄道業界は時間が決まっているが、高速道路は24時間運営されており、時間にとらわれず、人々の生活を支えている。また、エネルギー業界...
25卒
首都高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務コース / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】インフラ業界に興味を持っており、尚且つ転勤がない業界である高速道路業界について、知っておきたいと思い参加した。また、インフラ業界は各社採用人数が少ないので、インターンシ...
25卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務コース / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】ワークでの自己紹介の時間に大学名を言わなかったので、参加学生の学歴は不明です。 【参加学生の特徴】志望業界を聞いたわけではないが、ワーク中の高速道路業界の知識に関して非常に詳しい学生はいなかったので、第...
25卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 事務コース / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターンの概要】首都高についての講義形式、施策選択のグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】まず最初に首都高の事業内容に関する講義があった。その後に、グループワークを行った。 【このインターンで学べた業務内容】首都高がどのような事業内容であるか。事務...
25卒
首都高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務コース / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】ワークの中で関わりがあった。まだ就活を始めてそこまで時間が経っていなかったので、他の学生のグループディスカッションの進め方が参考になった 【インターンシップで学んだこと...
25卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】あなたらしさが伝わる写真とその説明をしてください
学生時代に最も打ち込んだことを教えてください
志望理由とインターンシップで学びたいことを教えてください
学業、ゼミ、研究室などで取り組んでいることを教えてください。【ESの提出方法】マイ...
25卒
首都高速道路 / インターン / ES / 事務コース
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んでいる内容
300文字以下】「103万の扶養制限による学生特有の問題意識と制度の終着点」について研究している。
私自身が103万円限度付近まで働き、アルバイトに制限がかかり、費用捻出が困難になった経験から、103万の扶養制限が...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【当社を志望する理由を教えてください。】あらゆる人流と物流を支え、日常も非日常も支える「道路」を確実に提供する使命に携わりたいと考え、貴社を志望いたします。私は「自治体構想2040」という総務省の報告書をきっかけに地方創生に関心を持ちました。都心部への人口流入が進...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】企業説明会に参加し、座談会で社員の方と話すことで、社風や働き方、他の高速道路会社との違い質問した。ホームページから事業内容や行われている環境に対する取り組みなどを学んだ。図書館で首都高物語という本を借り、首都高速道路の成り立ちや歴史、事業へのこだわりを...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私は今まで土木分野の学生として、学んだことを活かすことができるか、またやりがいを感じることができるかを就職活動の軸としてきました。学部時代の授業で貴社が整備する見沼たんぼ首都高ビオトープを訪れる機会がありました。貴社が環境との共生に取り組んでいることを...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / ES / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】あなたの就職活動の軸と、弊社を志望する理由を教えてください。 あなたの個性を簡潔にＰＲしてください。あなたが目指したい将来像や、首都高速道路でチャレンジしたいことを教えてください。【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / WEBテスト / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
25卒
首都高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に力を入れたことは何か】私は学部時代にスイーツサークルの会長を務めました。主な活動内容は大学付近の公民館にある調理室をお借りし、スイーツを作成することです。私が会長になりたての頃、会員は同期５名、後輩５名ほどでした。当時は活動の参加率が低く、コロナウイル...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【あなたの長所と短所は何か。】長所はコミュニケーション能力、企画力、リーダーシップを持っていることです。また計画を立て、地道にそれを実行することができます。好奇心が旺盛な方なので、様々なことに関心をもって取り組みます。特に自分が好きなことには、時間を忘れ熱中するこ...
25卒
首都高速道路 / 本選考 / 3次面接 / 技術系総合職（土木）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【最近関心をもった出来事】阪神高速道路で発生した、軽自動車がタンクローリーに挟まれてしまった事故が印象に残っています。軽自動車が数十センチメートルまで圧縮されてしまう凄惨な事故でした。ヒューマンエラーによる事故はどうしても実際の道路で起こり得ることだと思います。た...
基本データ
| 会社名 |
首都高速道路株式会社 |
| フリガナ |
シュトコウソクドウロ |
| 設立日 |
2005年10月 |
| 資本金 |
135億円 |
| 従業員数 |
1,142人 |
| 売上高 |
3912億3400万円 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
寺山徹 |
| 本社所在地 |
〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
| 平均年齢 |
43.9歳 |
| 平均給与 |
850万1000円 |
| 電話番号 |
03-3502-7311 |
| URL |
https://www.shutoko.co.jp/ |
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