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需要は今後もあり続けるが、かなり老朽化した耐用年数ギリギリの道路を大量に抱えており、それらの今後の大規模メンテナンスが課題。続きを読む(全62文字)
首都高速道路株式会社
首都高速道路株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
需要は今後もあり続けるが、かなり老朽化した耐用年数ギリギリの道路を大量に抱えており、それらの今後の大規模メンテナンスが課題。続きを読む(全62文字)
有給がかなり取りやすい。そして残業時間も少ないため、ワークライフバランスは取りやすい。続きを読む(全43文字)
あまり忙しいという感じではなく、与えられた仕事をいかにミスなく片付けていくかといった雰囲気であると伺った。続きを読む(全53文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
評価は余程なことがない限り、中間の評価となりがちで、それに応じた定期昇給がほとんどの社員に適用される。
特別なスピードで昇格していくこともな...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
ある程度の年数所属すると、会社の業務の流れが理解できるので、特別要求性能の高い仕事をこなすことはなくなるという意味で、まったり業務に取り組め...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
有給休暇はかなり取得しやすく、夏季休暇も手厚い。
在宅勤務も少しは取り入れているといったところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
在...続きを読む(全164文字)
【社員から聞いた】首都圏の大動脈を支えていけるやりがいは、日々感じるそう。また、高速道路の老朽化に伴いリニューアル工事など、業務はたくさんあり、使命感を持...続きを読む(全87文字)
【社員から聞いた】30歳くらいまでは、同期と差がつくことはあまりないそうで、全員が一律に評価されるとのこと。その後は、それまでの経験や評価で徐々に差がつく...続きを読む(全171文字)
【社員から聞いた】住宅手当など生涯首都圏で暮らしていくのに、困らないくらいの福利厚生があるそう。また、転勤がなくライフプランが立てやすいと伺った。続きを読む(全73文字)
【社員から聞いた】事務系は基本的に、ワークライフバランスはいいと伺った。もちろん残業はあるが、昔と比べると、改善されているらしい。事故や災害時は365日2...続きを読む(全92文字)
【社員から聞いた】半民半官という組織体制であるため、トップダウンであることに変わりはない。しかし、若手でも裁量権を持って事業を動かしていけると聞いた。
...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
有給休暇以外にも、様々な休みが充実しており、取得可能な休みは多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい部署にいかなければ、休みは...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
給料は高い。30代で1000万円以上になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
並の仕事をしていれば、悪い評価はもらわない。給料も保証...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
思っていたより給料が高かった。また思ったより中途入社の社員が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用が多いということは、その...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
人に優しい会社なので、働きやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
優しい分、怠けた者にも強く注意出来ない文化でもあるため、そ...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料はいいため、人間関係など気にせず過ごすことができる人にはオススメする。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列の色が相変わらず...続きを読む(全150文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
首都高という重要なインフラを支えている自覚と誇りを持って仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社会の要求は高いため、様々な...続きを読む(全96文字)
【社員から聞いた】⇩
【本・サイトで調べた】首都圏の都市部の高速道路を支えることは大きなやりがいにつながります。交通量が多いので、より多くの人を支え...続きを読む(全86文字)
【本・サイトで調べた】高速道路業界では一番高いと思います。ただ他のインフラ企業と比べると、やや低めだと思います。残業代多ければ並ぶかもしれません。続きを読む(全73文字)
【イベントや選考を通して感じた】家賃補助があったり、カフェテリアポイントがあったりと、元国営機関ということもあり、良いと感じます。続きを読む(全65文字)
【イベントや選考を通して感じた】残業はかなり多いと聞きました。やはり交通量が多いので、その分仕事も多いそうです。ただ土日祝日は休みです。続きを読む(全68文字)
【本・サイトで調べた】転勤がなく、ずっと首都圏で働き続けられるので、働きやすいと思います。ただ残業はある程度覚悟が必要です。続きを読む(全62文字)
| 会社名 | 首都高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 135億円 |
| 従業員数 | 1,142人 |
| 売上高 | 3912億3400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 寺山徹 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
| 平均年齢 | 43.9歳 |
| 平均給与 | 850万1000円 |
| 電話番号 | 03-3502-7311 |
| URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
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