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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
育児休暇は女性であれば必ず取っていると思う。男性でも1か月ほどとる社員から、1年ほどとる社員もいる。総じて育児休暇を促進していると思う。続きを読む(全74文字)
首都高速道路株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都高速道路株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に首都高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
育児休暇は女性であれば必ず取っていると思う。男性でも1か月ほどとる社員から、1年ほどとる社員もいる。総じて育児休暇を促進していると思う。続きを読む(全74文字)
良いと思う。採用担当の方にも女性がいた。続きを読む(全20文字)
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【良い点】
女性に対しても年休や産育休が取りやすいです。仕事の機会も男女差はないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしても産育休を...続きを読む(全182文字)
育休・産休をきちんと取得できる環境があり、技術職ではまだまだ男性社員が多いが、男女差別を感じることはないとお聞きした。続きを読む(全59文字)
繁忙期にどうしても出続けなければいけないため、女性には少し辛いことも多いそうです。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
育休で辞める社員はまずいません。まぁ今どきどこの会社もそうだとは思いますが。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性登用の文脈で、下駄...続きを読む(全122文字)
育休や産休等の制度は充実していると聞いた。続きを読む(全21文字)
【本・サイトで調べた】転勤がなく、ずっと首都圏で働き続けられるので、働きやすいと思います。ただ残業はある程度覚悟が必要です。続きを読む(全62文字)
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男性目線での意見になるが、女性だからといって業務内容が制限されたり、出世スピード、給与に差はないと思う。
しかしながら、旧態依然とした性格や考え方の中年...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
女性は働きやすいと思う。産休や育休で休む人は多く、周りもそれを当たり前として考えている。
業務の負荷がかからないように調整する動きがあり、出...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
私がもともとブラックな業界にいたこともあり、結構ホワイトであることに驚いた。年休は取りやすく、残業は帰りにくい雰囲気はない。ノー残業デーは都...続きを読む(全184文字)
首都である東京の交通インフラに関われるという点ではやりがいはあると思う続きを読む(全35文字)
KK線をはじめとして新線の計画もあり、将来性はあると思う。続きを読む(全29文字)
初任給はあまり高くないが、長く勤務すればそれなりの水準に達すると思う。続きを読む(全35文字)
一通りの福利厚生はあるが、住宅手当がないのが痛手だと思う。勤務地が首都圏に限られるため、ライフプランが立てやすい。続きを読む(全57文字)
保守的な人が多く、よく言えば落ち着いている社風だと思う。続きを読む(全28文字)
首都高速は首都東京の物流や人々の生活を支える極めて重要なインフラである。交通系インフラ業界の中でも、非常にやりがいのある業務であると考える。続きを読む(全70文字)
日本の未来において首都高速がなくなることは考えにくく、事業の安定性は確かだと思う。ただし、経年劣化への対応や首都直下地震への備えなど、解決すべき課題も多く...続きを読む(全88文字)
インフラ系の業界の中でも、年収はかなり高いと思う。続きを読む(全25文字)
勤務地が東京近辺に限られているため、他の高速道路等のインフラ企業よりも働きやすい環境が整っていると感じる。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
パートで叶った!家庭優先の働き方
私は子どもが二人いる主婦です。正社員時代のスキルを活かしたい気持ちはありましたが、子育てを最優先にしたくて...続きを読む(全450文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エレベーターのないアパートとかもあるので重い荷物を持つことに抵抗が無い方なら大丈夫だと思う。
男性が圧倒的に多い...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
女性管理職や時短勤務、産休育休を取得している社員おり女性も働きやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の女性社員が多く残...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
繁忙期以外は残業がほとんどなく、定時に退社できる環境でした。仕事を自宅に持ち帰らないという考え方が浸透しており、オンとオフのメリハリがしっか...続きを読む(全475文字)
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【良い点】
残業がほとんどないので、主婦や子育て中の方には良いと思います。また、子どもが熱をだして急に休まなければいけない時も臨機応変に対応してくれまし...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
正社員なので出産育児については一人一人の希望に合わせて考えてくれます。すぐに復職する人もいれば一旦やめてまた戻ってくるもあり。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
事務職と現場にも数名方が、アルバイトとして働いていました。
黙々とやる仕事が好きで、チルド倉庫が特に問題にならなければ働けると思います。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
年功序列。中間はいない気がしてます。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性で社員は本社のみ。営業所の倉庫は男性のみです。
若い子はい...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
いい意味で男社会なので職場のいじめ等はあまり無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラやパワハラは付いた人によってあるかも。た...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
女性でも働きやすい環境だと思う。社内結婚も多い気がする。コンプラ意識が高いので女性活躍の場は平等に与えられる環境があると思う。
【気になるこ...続きを読む(全94文字)
| 会社名 | 首都高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 135億円 |
| 従業員数 | 1,142人 |
| 売上高 | 3912億3400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 寺山徹 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
| 平均年齢 | 43.9歳 |
| 平均給与 | 850万1000円 |
| 電話番号 | 03-3502-7311 |
| URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
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