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【良い点】
キャリアアップのため。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門性を追求したい方にはオススメしません。会社としてはゼネラリストを求めています。続きを読む(全79文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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首都高速道路の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全7件）
社員・元社員による首都高速道路株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に首都高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
首都高速道路の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.7
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
4.1
- スキルアップ
-
2.9
- 福利厚生
-
4.3
- 成長・将来性
-
2.7
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
4.5
- 女性の働きやすさ
-
3.6
- 入社後のギャップ
-
4.0
- 退職理由
-
3.4
首都高速道路の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.6
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.7
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.8
- 成長・将来性
-
3.5
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
3.6
- 社風・文化
-
3.6
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
3.6
- 入社難易度
-
4.0
- おすすめ度
-
3.7
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首都高速道路の 退職理由に関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
ある程度の年数所属すると、会社の業務の流れが理解できるので、特別要求性能の高い仕事をこなすことはなくなるという意味で、まったり業務に取り組め...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
給料はいいため、人間関係など気にせず過ごすことができる人にはオススメする。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列の色が相変わらず...続きを読む(全150文字)
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時間外勤務の多さ
技術系職種と事務系職種の働き方の差
技術系の中でも、初期に配属された課によってその後の異動先もある程度絞られてしまう。初期配属時によほ...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
首都圏という非常に多くの人が暮らし、経済活動をしているエリアの発展に貢献出来るためやりがいがある。大きなプロジェクトに関われるため、責任感も...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
民営化したとはいえ、国交省管轄で安定企業であることは間違いない。ただ、セクションによっては民営化で相当な年収ダウンとなっているので、不満を募...続きを読む(全275文字)
全7件中7件表示
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首都高速道路の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
首都の大動脈交通を守るというやりがいは大きいものがある。常に新しい課題に直面するため、それを解決していく面白さはあると思う。
【気になること...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
私がもともとブラックな業界にいたこともあり、結構ホワイトであることに驚いた。年休は取りやすく、残業は帰りにくい雰囲気はない。ノー残業デーは都...続きを読む(全184文字)
回答者：
日本の未来において首都高速がなくなることは考えにくく、事業の安定性は確かだと思う。ただし、経年劣化への対応や首都直下地震への備えなど、解決すべき課題も多く...続きを読む(全88文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)の退職理由の口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
このご時世になっても未だに40〜50代の社員で高圧的な振る舞いをとっている人がいたので、顔色をうかがって仕事をす...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
なし、無いから転職を
検討している
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり残業時間。しなくても良いが、給料と業務内容的に実質強制されている続きを読む(全79文字)
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【良い点】
入社して3年くらいで他の社員と同じ給料を貰えるのはいいが、そこが上限である。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に昇給がないので...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
なし。やめるのは比較的簡単
【気になること・改善したほうがいい点】
上の立場の人が現場の声を聞かない。自分の立場をよく見せるために下の者が苦...続きを読む(全230文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境と体力面: 食肉加工の現場は朝が非常に早く、業務内容もハードです。スピードと緊張感が求められるため、体...続きを読む(全246文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
引継ぎの失敗から業務を大量にやらされることになり、体調を崩し退職となった。これがなければずっと続けられていたのに...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
んー。残業がないことかな？派遣だからだと思うけど。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事できる人できない人というよりも仕事を真面目に...続きを読む(全549文字)
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【良い点】
退職の際の対応は、迅速。
【気になること・改善したほうがいい点】
他人の話を聞かない、部下に責任をおしつける要な人間が上に立っている。
年下...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
希望退職日に問題なく、円満に退職できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
家からの通勤距離が長く、体力的にもしんどく、地元付近を拠点...続きを読む(全111文字)
回答者：
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【良い点】
NEXCO東日本での経験は、私にとって大きな成長の機会でした。道路インフラという社会基盤を支える仕事に携わり、利用者の安全や快適性に直結する...続きを読む(全714文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
首都高速道路の 会社情報
| 会社名 | 首都高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 135億円 |
| 従業員数 | 1,142人 |
| 売上高 | 3912億3400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 寺山徹 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
| 平均年齢 | 43.9歳 |
| 平均給与 | 850万1000円 |
| 電話番号 | 03-3502-7311 |
| URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1569416
