この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
キャリアアップのため。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門性を追求したい方にはオススメしません。会社としてはゼネラリストを求めています。続きを読む(全79文字)
首都高速道路株式会社 報酬UP
社員・元社員による首都高速道路株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に首都高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
キャリアアップのため。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門性を追求したい方にはオススメしません。会社としてはゼネラリストを求めています。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ある程度の年数所属すると、会社の業務の流れが理解できるので、特別要求性能の高い仕事をこなすことはなくなるという意味で、まったり業務に取り組める...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
給料はいいため、人間関係など気にせず過ごすことができる人にはオススメする。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列の色が相変わらず強...続きを読む(全150文字)
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時間外勤務の多さ
技術系職種と事務系職種の働き方の差
技術系の中でも、初期に配属された課によってその後の異動先もある程度絞られてしまう。初期配属時によほど...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
首都圏という非常に多くの人が暮らし、経済活動をしているエリアの発展に貢献出来るためやりがいがある。大きなプロジェクトに関われるため、責任感も感...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
民営化したとはいえ、国交省管轄で安定企業であることは間違いない。ただ、セクションによっては民営化で相当な年収ダウンとなっているので、不満を募ら...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
潰れることの無い会社で安定している。日本橋、羽田線の更新事業など大きな事業が続いていく。これから入社される方は大きな事業に携わることができる。...続きを読む(全201文字)
東京という日本の中心の高速道路を運営することで人々を支える実感を得ることができ、やりがいはあると思う。続きを読む(全51文字)
これから先も高速道路は必ず必要なものであり、これからの将来性もある。続きを読む(全34文字)
初任給は24万円程度で、インフラ企業としても普通程度である。続きを読む(全30文字)
勤務地が東京で固定されており、転勤がないので就労環境はいいと思う。続きを読む(全33文字)
始業時間を選ぶことができ働く時間もフレックスであるので、ワークライフバランスも良い。続きを読む(全42文字)
東京の中でも首都圏に大きく貢献でき、インフラ面を支えるやりがいは大きいと仰っていた。利用する際にも誇りをもてるとのこと。続きを読む(全60文字)
日本の人口減少や、自動運転へのシフトに対する対応など不安な面もあるが、必要なインフラであるため安定でもあると思う。続きを読む(全57文字)
自分次第という風に仰っていた。どの会社も基本的にその通りだとは思うが、手厚さがないと感じた。続きを読む(全46文字)
相手の話をしっかり聞く礼儀や思いやりを持って接する社員が多いとのこと。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
給料は少ないが安定はしている。コロナの時も百貨店休業に関わらず変わらず同じ額の給料が出たそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近店...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
退職理由は、仕事をやめて資格勉強に専念して、会計士になりたかったからですが、
特に揉めることもなく、社員の皆様も最後まで変わらず接してくれました。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社や多部署への社内公募の頻度が少なく、経験者を優遇する傾向にあるため、キャリアアップの計画が立てづらい。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長いが残業代がつかなかった。通勤手当も満額支給でなかった。朝礼がとんでもなく長く、仕事に悪影響があった。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
状況は良くなかったが、
社員同士の仲は良く、それが救いだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々な管理があまりにも杜撰だったことが...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
社員同士の仲が良く、分からないことがあっても相談しやすい環境が整っています。特に支店のような現場寄りの部署では、経営層との関わりが比較的少ない...続きを読む(全538文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人が常に不足している。給料も低く、生活が難しい。昇給もほとんどなく、500円の年もありました。将来が不安になります。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
人。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容にスキルアップも何もなく、誰でもできるような仕事だった。大卒がやる仕事ではないと感じる。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
退職を希望してから退職書類が届くのが早かったのが良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的に人手不足のために入社から半年後...続きを読む(全237文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブがないのでやる気につながらない。指名が入ってもただ忙しくなるだけで、やりがいを感じづらいかったです。続きを読む(全77文字)
会社名 | 首都高速道路株式会社 |
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フリガナ | シュトコウソクドウロ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 135億円 |
従業員数 | 1,131人 |
売上高 | 3402億6600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 寺山徹 |
本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
平均年齢 | 43.9歳 |
平均給与 | 827万円 |
電話番号 | 03-3502-7311 |
URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
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