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現場の声を吸い上げる姿勢があると説明会で感じた。保守的な面もあるが公的な仕事なので納得できる。続きを読む(全47文字)
首都高速道路株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都高速道路株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に首都高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
現場の声を吸い上げる姿勢があると説明会で感じた。保守的な面もあるが公的な仕事なので納得できる。続きを読む(全47文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
穏やかで安定志向の社員が多い印象。
良い意味で普通の方が多く、働きやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
上昇志向の社員が少...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
元公務員ということもあったり、業務もほぼそれに近しいので、真面目人が多いです。なので、そこまで仕事をサボる人も居ないですし、蹴落とすことも少...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
管理職は往々にして当たり外れがあるが、全体としては優しい人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
優しい人が多い分、一部の声が大き...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
いかに怠慢な社員でも管理職手前の課長代理までは確実になれ、管理職も本人が望む限りほぼほぼなれます。年収は1,000万オーバーなので、コスパが...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
人に優しい会社なので、働きやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
優しい分、怠けた者にも強く注意出来ない文化でもあるため、そ...続きを読む(全85文字)
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社員は基本的には温厚な性格の方が多い
管理職は基本的に役員や部長の対応、宿日直の対応等に追われている続きを読む(全50文字)
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【良い点】
スキルアップについてはある程度、会社で研修を用意してくれる。
基本的には発注者の立場なので、外部の設計コンサルやゼネコンに教えてもらうことも...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
ルーティンワークや、言われたことをただやることが苦にならなければ働きやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに能力...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
産休はとりやすいと思います。男性も子育て中はスライド勤務や時短勤務できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般職の女性は給与水準...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
場所によってはほとんど残業もなく、直前の有給も取得可能ですので、プライベートは大変充実させることができると思います。長期休暇もとりやすく、海...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
のんびりした社風で、社員の方もほぼノンストレスに見えました。会社というよりは、区役所の雰囲気です。数字目標、ペーパーレス、業務効率化なとどい...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
首都の大動脈交通を守るというやりがいは大きいものがある。常に新しい課題に直面するため、それを解決していく面白さはあると思う。
【気になること...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
私がもともとブラックな業界にいたこともあり、結構ホワイトであることに驚いた。年休は取りやすく、残業は帰りにくい雰囲気はない。ノー残業デーは都...続きを読む(全184文字)
首都である東京の交通インフラに関われるという点ではやりがいはあると思う続きを読む(全35文字)
KK線をはじめとして新線の計画もあり、将来性はあると思う。続きを読む(全29文字)
初任給はあまり高くないが、長く勤務すればそれなりの水準に達すると思う。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
入社時はパワハラセクハラ体質だったが、最後の方は時代がかわりパワハラセクハラを気にして強く言ってこなかった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
事務職は女性が多く基本的に穏やかな人が多い(ただしある程度の気の強さはあった方が良い)
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよる...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
中には話しやすい人もいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社で長くいる人は大体が自己主張が強くその人達が原因で新人さんなど...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
役員クラスを含めて気さくな人が多く、垣根は低いと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
下から見ていると、課員・部員思いの人もいれ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
コミュニケーションは多く、社員同士は仲が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が上層部に何を言っても、改善された所を見たこと...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
良くも悪くもユルい
【気になること・改善したほうがいい点】
コンプラ意識の欠如、複数の法令違反があり組織的な隠蔽体質。今後も改善される見込み無し。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
社員同の仲はとてもいいと思っています。
研修制度はしっかり整っています。
上司のマネジメントは電話や対面でフォローしてくれます。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
管理職の方や運行管理者の方は積極的に積み込みのサポートをしてくれます。
また教育時の横乗りや指導の面でもよく面倒をみてくれます。
ドライバー...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
昨今のハラスメント教育の賜物で営業所単位では体育会系の物言いの方はいなかったです
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足により管理...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
基本的に優しく、人のいい方ばかり。
ただし、日本会社全般に共通すると思うが、問題児でも中々辞めさせることができないので、やり放題なおっさんも...続きを読む(全113文字)
| 会社名 | 首都高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 135億円 |
| 従業員数 | 1,142人 |
| 売上高 | 3912億3400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 寺山徹 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
| 平均年齢 | 43.9歳 |
| 平均給与 | 850万1000円 |
| 電話番号 | 03-3502-7311 |
| URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
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