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株式会社ジェイエア 報酬UP

【21卒】 ジェイエア 自社養成パイロットの通過ES(エントリーシート) No.40279(学習院大学/男性)(2021/3/17公開)

株式会社ジェイエアの本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

公開日:2021年3月17日

21卒 本選考ES

自社養成パイロット
21卒 | 学習院大学 | 男性
Q. あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。
A.
私の強みはどんな課題にも前向きに取り組む「考動力」です。 サッカーでは自分が成長してライバルを追い抜くために何をすべきか考え行動し続けました。日々の努力で技術を身につけ、成長することがとても好きになり、結果的に国際大会出場という経験から、自分を客観視して考動する力を養いました。 アメフトではそれに加え選手の長として選手たちと連携し、引っ張り続けています。 私の短所は環境依存しやすい点です。 厳しい環境では仲間と共に高い目標を達成できる一方、甘い環境では自分も甘え、努力を怠ってしまいます。サッカーで大きな挫折を味わいながらも最後まで根気強くやり抜けたのは環境を変えたことが要因だと考えます。また、アメフトにおいても仲間たちと支え合い、切磋琢磨する環境が自分を大きく成長させたと考えます。 続きを読む
Q. 学生時代に最も力を入れたことについて教えてください。
A.
私がこれまで一番力を入れて取り組んできたことは「運動」です。13年間していたサッカーでは、たくさんのライバルがいて自分に何が足りないのかを日々模索し、課題を見つけ、毎朝5時に起きて1時間走り込みに行ったり、少しでも時間を見つけてはグランドで継続的に練習を行ったりしました。その結果レギュラーになることが出来、高校時には世界中の強豪国やチームが集まる国際大会にてベスト4という成績を残すことができました。 大学ではアメフトを始め、2年生時のリーダーシップや行動力を評価され唯一3年生ながら副将をやらせて頂きました。現在は、強豪校と弱小校の実力差が一番大きく出る、昨年のチームの中で最重要課題となっていた『キッキング』のリーダーに抜擢され、選手のリーダーとして、幹部と共に選手約70名のマネジメントをしています。決めた目標のために課題を発見し難しくても前向きに計画的に粘り強く行動し選手を引っ張っています。 続きを読む
Q. ジェイエアのパイロットになることの魅力は何ですか?
A.
貴社のパイロットの魅力は、『自己成長に繋がる環境』が備わっている点です。私はこれまでの17年間のスポーツ経験を通して、『考動力』を強みとして培いました。「チームの勝利」という1つの目標に向かって、主体的にリーダーシップを取りながら選手と連携してどのように動くべきか、自分自身を選手として磨くために何をしなければいけないのか、それらを常に考えて行動し続けてきました。貴社の特徴として、小型機だからこそ離着陸が多く、マネジメント力がより一層求められる中、副操縦士・機長同士だけでなく様々な方と密に連携をとり、私の強みを最大限に発揮できる環境があると考えます。また、『地域と地域を結び、安全にお届けすることでお客さまに喜んでいただく』という1つの目標に向かってお互いをカバーしつつ、操縦士として地道に成長してその道を極め、1日でも早く航空機の長として成長できる環境が備わっている点が大きな魅力です。 続きを読む
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24卒 | 慶應義塾大学 | 女性
通過
Q. あなたの持つ個性や強みは何ですか?それはどのようにANAの客室乗務職に活かせますか? また、強みや個性が分かる写真をアップロードし、その写真を選んだ理由も一緒に教えてください。
A.
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公開日:2024年4月23日

中日本航空株式会社

総合職 運航管理
22卒 | 名城大学 | 男性
通過
Q. どのような社会人になりたいか
A.
理想と現実の両方をしっかり見極めることができるような社会人になりたいです。なぜなら、私は留学を通して理想を追い求めすぎて現実から目を背けてしまった経験があるからです。私は留学時に様々な目標設定をし、挑戦を続けました。その目標の一つとして、プレゼンテーションに力を入れました。一人での発表の際はプレゼンテーション中のクラスとのコミュニケーションを最優先し、クラス全員がしっかりと理解できるよう心掛けました。また、グループ発表の場合はグループ内の情報共有を最優先にし、一つでも多くの情報を収集できるよう励みました。しかし、クラスのレベルが上がるごとに、プレゼンテーションの内容は難しくなり、持ち時間中にクラス全員の理解を得ることが出来ないことが多くなりました。また、グループワークでは毎度意見が対立し物事が進まないことが多くありました。当時の私は現実的には厳しいことでも諦めず挑戦しましたが、中途半端になってしまうことが多々ありました。このような経験から漠然と挑戦するのではなく、時には現実を見て取捨選択する力をつけることが理想を求め挑戦し続けていく上で大切なことだと感じました。 続きを読む
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公開日:2021年7月16日
21卒 | 慶應義塾大学 | 男性
通過
Q. インターンシップを志望した理由と、インターンシップで得たいことを教えてください。
A.
私が御社のインターンシップを志望した理由は、仕事を行う上で人に喜びを与え地元に貢献したいという自分自身の信念が御社の地元に根付いた路線展開とサービスに合致し、その業務内容を生で体感したいと考えたからです。 また実際の業務を経験することによって、他社にはない御社だけの強みや戦略などを学ぶことができるのではないかと思ったからです。 大学では交通経済学という科目を専攻しており航空戦略にはとても興味があるため、沖縄という土地柄が路線や運賃、利用客の観点からどのような影響を与えているかを知りたいと思っています。 そしてインターンシップでは私自身御社の路線に搭乗したのはこれまで一度だけなので、航空業界に欠かせない知識はもちろんですが御社の基本的な信念や行動力の源泉となっている取り組みなどについて学び得たいと考えています。 続きを読む
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公開日:2020年1月30日

ジェイエアの 会社情報

基本データ
会社名 株式会社ジェイエア
フリガナ ジェイエア
設立日 1996年8月
資本金 2億円
従業員数 584人
代表者 大貫哲也
本社所在地 〒563-0034 大阪府池田市空港2丁目2番5号
URL https://www.jair.co.jp/
NOKIZAL ID: 1364788

ジェイエアの 選考対策

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