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中日本高速道路の本選考の企業研究一覧(全23件)

中日本高速道路の企業研究の体験記一覧です。本選考に通過、内定した先輩が選考対策としておこなった企業研究のやり方や、特に具体的に調べておいて役に立ったこと、企業についてわかったことなどを多数掲載しています。応募企業選びやエントリーシート(ES)・面接対策にぜひご活用ください。

中日本高速道路の 本選考の企業研究の体験記一覧

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23件中23件表示

26卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 事務系

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【企業研究】まず、企業研究ではNEXCO中日本の企業概要を詳細に把握します。日本道路公団の民営化という設立背景から、高速道路の新設、改築、維持、修繕、管理を通じて日本の経済発展と国民生活の向上に貢献するという目的までを理解します。特に、東京から滋賀県の一部まで広が...
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公開日:2025年8月27日

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26卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 技術系 施設・設備系 建築

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【企業研究】数多くのインフラ企業・高速道路会社がある中で、なぜNEXCO中日本に入りたいのか説明できるとよいと思います。(例えば東名阪の高速道路に関われることなど)特に、NEXCO東日本や首都高速道路などと併願している人も多いため、それらの会社の中でNEXCO中日...
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公開日:2025年7月9日

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26卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 事務系

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】基本的にホームページ等を使って調べた。
特に職種についてはしっかり明確な理由をもって答えられるようにした。
具体的な目標、キャリアプランについても考えた。
OBOGのサイトは東日本高速道路と違って後悔していなかったため、ビズリーチキャンバス上では...
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公開日:2025年7月2日

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26卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 事務系

学校名非公開 / 文系 / 女性 内定辞退
【企業研究】基本的には企業HPや中期経営計画、財務諸表、有価証券報告書を参考にして企業研究をしていました。ただ、事業の内容が高速道路業界内の他社と大きく異なるわけではないので、余裕がある方は他社の説明会や企業研究もしておくと細かい差異を捉えやすくなると思います。私...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【企業研究】特に新卒の採用ページは役に立っとと感じた.事業内容や展開している事業の範囲,勤務地など業務に関わる全ての情報は採用ページから習得した.また,当然ではあるが他社との比較も行った.特に東日本高速道路と西日本高速道路との違いは必ず聞かれると思うので,採用ペー...
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公開日:2025年5月28日

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26卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 事務系

学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】新聞の記事検索で中日本高速道路について入力して効率的に情報収集を行った。
気になったとことしては今年、通信障害でインターチェンジの使用ができなくなってしまったことです。今回の質問では出ませんでしたが、時事的ニュースは目を向けておくとよいと思いました。...
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公開日:2025年5月22日

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26卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 技術系 施設・設備系 建築

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【企業研究】WEBサイトと説明会動画を繰り返し見て職種について細かく理解する。そしてその職種で自分の強みや学んできたことをどのように活かせるのか面接で話せるようにしておくことが大切だと考えています。様々な就活アプリの口コミや体験談を見て実際に働いている人の声を見る...
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公開日:2025年5月20日

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25卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木

学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】なぜ中日本高速道路株式会社なのかを明確にするようにした。なぜインフラ業界なのか、その中でもなぜ高速道路業界なのか、業界の中でもなぜ中日本高速なのかを聞かれた際に述べられるように企業研究を進めていた。行っている業務や事業範囲の違いを社員の方々のお話やwe...
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公開日:2025年3月3日

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25卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 事務系

学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】企業研究として行ったことは2つある。一つ目はマイページや採用サイトからの情報収集だ。中日本高速道路は、採用サイトやマイページの情報量が豊富なため企業や業務に対する理解を、十分に深めることができた。2つ目は、OB訪問を活用することだ。私の場合大学のキャリ...
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公開日:2024年7月4日

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25卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【企業研究】NEXCOは3社あるが、「何故中日本でなければならないのか」を具体的に説明できるようにすることは必須。入社後、転勤していく中でのキャリアプランや高速道路業界に入りたいと思うようになったきっかけも文章に起こし、自分の中で確立すべきだと考える。
面接時に...
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公開日:2024年6月27日

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25卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【企業研究】なぜ交通インフラの中でも高速道路会社を志望し、なぜ高速道路会社の中でもNEXCO中日本を志望するのか、明確に語れるよう他社との比較を行いました。特に自分は関東出身で関東在住であり、中日本エリアにはゆかりがないため、それでも志望度が高いことをアピールでき...
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公開日:2024年6月25日

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24卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木

学校名非公開 / 理系 / 男性
【企業研究】インターンシップへの参加と説明会を通して、企業研究を行いました。まずは冬のインターンシップに参加しました。そこで高速道路業界について、NEXCOの成り立ちと役割について、今後の自動運転社会についてを学びました。また、これらを踏まえた上でのグループディス...
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公開日:2024年6月5日

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24卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 技術系 施設・設備系 システム・通信

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【企業研究】高速道路全般の業務を行っている会社なので、基本的になぜこの会社なのかのをはっきりとさせました。
そのために、会社の説明会で質疑応答をたくさんして自分の中にある疑問点をなくしながら企業の面接に臨みました。
また、なぜ、高速道路なのかを聞かれるので、そ...
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公開日:2023年11月7日

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24卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 事務系

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【企業研究】インターンシップや座談会、ホームページの情報に基づいて、本業である高速道路事業において、総合職事務系の社員が具体的にどのような業務を行うのか、について理解を深めておきました。また、高速道路会社は、鉄道会社とは大きく性質が異なるため、両者の事業内容・仕事...
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公開日:2023年10月12日

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24卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】数社ある高速道路会社の中で中日本の事業の特色がどういった点にあるのかを頭に入れておくこと。西日本や東日本と比較しての特徴を採用サイトを通して理解することに努めた。物流や人流の大きな流れを支えている企業なので、そこにフォーカスした取り組みも多く行なってい...
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公開日:2023年8月30日

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23卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース

北海道大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【企業研究】・競合他社の研究
競合他社の座談会参加や、取り組みのリサーチが役に立った。特殊な業界なので、取り組み事例等が少なく自分の中でのビジョンが広げにくいと考えている。その状況を打破するために、中日本に囚われず東日本や西日本のセミナーに参加し、情報を収集して...
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公開日:2022年6月30日

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23卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 事務系

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】まず、HPを見て企業理念や基本姿勢、2025年までの経営方針を参照した。そこから、この会社の安全を第一に考えることやそのなかで挑戦していく姿勢が重要視されていることを知った。
また、日本経済新聞を参照しながら、業界の最新ニュースを読み、今この会社がど...
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公開日:2022年5月31日

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21卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 事務系

慶應義塾大学 / 文系 / 女性 内定辞退
【企業研究】<企業研究> インターンシップには参加しなかったため、パンフレットや企業レポートを読み込んだ。 <どう役に立ったか> 面接の際、熱意を示すために役に立ちました。面接で事務系総合職の仕事について聞かれることがあったので、その際に焦らず答えることができて良...
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公開日:2020年7月21日

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21卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース

滋賀大学 / 文系 / 男性
【企業研究】主に採用ホームページを情報源としていた。この会社の最大の特徴として、総合職事務系の場合、ジョブローテーションが頻繁にあるということである。つまり、どのような事業や仕事があるのかを正確に知る必要がある。採用ホームページには、各事業、職種の先輩社員談が詳し...
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公開日:2020年7月15日

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20卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合基幹職コース 事務系

中央大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【企業研究】高速道路業界について知ることが一番だと感じ、ネクスコ3社全てのインターンシップに参加した。高速道路を管理するという業務は同じだが、道路の開通やサービスエリア開発、新規事業など、それぞれに特徴があることが分かって良かった。また、ネクスコ中日本の管轄は自分...
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公開日:2019年7月24日

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16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究

奈良先端科学技術大学院大学 / 性別非公開
【企業研究】・同業他社にはない魅力を,説明会やweb記事等からしっかり掴んだ方が良いとおもわれる.・最低限主要な高速道路について調べておく必要があると思った.何故ならば,面接時に,「管轄内の道路において好きな道路はなんですか.」との質問があったためである.・仕事内...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究

名古屋外国語大学 / 性別非公開 内定入社
【企業研究】事業内容について(希望職種以外の内容についても)できるだけ情報を集め、入社してからどんなことに取り組みたいか、を明確にすること。これは、面接でも何度か聞かれたため、重要視されていると感じた。また、企業のホームページを見るのは勿論、企業が関連する最近のニ...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 中日本高速道路 / 本選考 / 企業研究

同志社大学 / 性別非公開
【企業研究】高速道路業界がどのような仕事をするのかを説明会に参加してイメージをつかむことが大切だと思います。様々な職種があるので、興味をもった職種だけでも社員の方に質問をしてみてはいかがでしょうか。また、インターンシップが開催されるようなので、ぜひ参加してはどうで...
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公開日:2017年6月13日

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中日本高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 中日本高速道路株式会社
フリガナ ナカニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 650億円
従業員数 2,301人
売上高 1兆688億500万円
決算月 3月
代表者 縄田正
本社所在地 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号
平均年齢 40.4歳
平均給与 788万6000円
電話番号 052-222-1620
URL https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/
NOKIZAL ID: 1131736

中日本高速道路の 選考対策

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