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中日本高速道路のインターンの口コミ・体験記一覧(全69件)

中日本高速道路のインターンの体験記一覧です。インターンの開催形式や場所、内容や学んだこと、他の参加学生の属性、本選考で優遇されたか、選考に有利に働いたかなどのインターンの感想を確認できます。インターンの参加者だからこそわかる注意点や対策なども掲載しているので、インターンへの応募・参加前の準備や企業研究にぜひご活用ください。

中日本高速道路の インターン体験記一覧

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69件中69件表示

26卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系1day仕事体験 / 総合基幹職コース 技術系 施設・設備系 機械 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【開催場所】web 【参加人数】100人 【参加学生の大学】名古屋大院生、MARCH院生、国立大がほとんど 地方大学が数人 【参加学生の特徴】グループワークを行ったメンバーの方がみなさん院生だったため凄い意見を言ったり、パワポを作るスピードが違くてレベルが違うと感...
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    公開日:2025年5月28日

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    26卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系1day仕事体験 / 総合基幹職コース 技術系 施設・設備系 機械 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【インターンの概要】これから起こりうる自然災害を1つ考えどのように対策を取るべきかというグループワークを行った。 【インターンの具体的な流れ・手順】最初はNEXCO中日本の会社説明会を行った。
    施設や土木、事務がそれぞれ分かれてグループワークを行った
    30分後...
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    公開日:2025年5月28日

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    26卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系1day仕事体験 / 総合基幹職コース 技術系 施設・設備系 機械 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークを行った際は2分間は各自で考えて終わったら一人ずつ意見を言うという感じで行ったので意見を言わない人が出ないようにしていた。 【インターンシップで学んだこと...
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    公開日:2025年5月28日

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    26卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系1day仕事体験 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【開催場所】web 【参加人数】30人 【参加学生の大学】参加学生は様々でした.ただ1回あたり20~30人程度だったと記憶しています. 【参加学生の特徴】特徴として,高等専門学校の専攻科生や大学院生が多く占めていた点だと思います. 【参加社員(審査員など)の人数】...
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    公開日:2025年3月3日

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    26卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系1day仕事体験 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターンの概要】web 【インターンの具体的な流れ・手順】企業概要説明→GD→選考案内といった流れです. 【このインターンで学べた業務内容】土木系社員としての業務内容を学ぶことが出来ました.また子会社,親会社の役割分担なども把握することが出来ました. 【テーマ...
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    公開日:2025年3月3日

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    26卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系1day仕事体験 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】インターンシップやグループディスカッションを通して,他の学生さんとの交流は特にありません. 【インターンシップで学んだこと】良かった点は,大学院生や高専専攻科生など,私...
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    公開日:2025年3月3日

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    25卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】早慶やMARCHもいたが、中部地方の国公立大学生などもいた。 【参加学生の特徴】3年の冬であったので、高速道路業界に関する知識を付けた就活生が多いと感じた。また、皆社交的であった。 【参加社員(審査員な...
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    公開日:2024年10月18日

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    25卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【インターンの概要】冬用タイヤ、タイヤチェーンを着用してもらうための効果的な広報についてのグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】会社説明→お題発表→簡単な講義→グループワーク→発表→フィードバック 【このインターンで学べた業務内容】高速道路業界にて行っ...
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    公開日:2024年10月18日

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    25卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】どの学生もある程度高速道路業界に関する知識を持っていたので、事前に学習してからでないとアピールするのは難しいのではないかと感じた。 【インターンシップで学んだこと】実際...
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    公開日:2024年10月18日

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    26卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 5days・3days 対面開催・夏季仕事体験 / 5日間

    立命館大学 / 文系 / 男性
    【開催場所】NEXCO中日本金沢支社 【参加人数】30人 【参加学生の大学】国公立大生が多く、北陸の国公立大生や、地元が北陸の国公立大生が多かった。 【参加学生の特徴】事務系だけでなく、土木、施設系列志望の学生も多かったため、バックグラウンドは多様だった。 【参加...
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    公開日:2024年9月5日

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    26卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 5days・3days 対面開催・夏季仕事体験 / 5日間

    立命館大学 / 文系 / 男性
    【インターンの概要】会社説明、就業体験、現場見学、GW等 【インターンの具体的な流れ・手順】一日目は会社説明とGWのテーマ発表があり、2日目は就業体験を行った。3日目は現場見学を行い、4日目はその振り返りとGWを行った。5日目に金沢支社長等を前にプレゼンを行い、解...
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    公開日:2024年9月5日

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    26卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 5days・3days 対面開催・夏季仕事体験 / 5日間

    立命館大学 / 文系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】GWを共に行った学生とは、雑談を多く交わした。また、学生同士でプレゼンに対する質疑応答が行われた。他の学生は資料作成が上手いと感じた。 【インターンシップで学んだこと】...
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    公開日:2024年9月5日

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    25卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 5日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【開催場所】金沢支社 【参加人数】30人 【参加学生の大学】学歴に関して一定以上の学生しかとらないというわけではなく、高専から大学院まで多岐にわたる。 【参加学生の特徴】事務系は文系で在り、土木・環境系については理系のみであった。 【参加社員(審査員など)の人数】...
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    公開日:2024年6月28日

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    25卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 5日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターンの概要】料金所の安全対策・渋滞対策に関する課題解決型グループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】到着→部屋で待機後、開始→自己紹介→グループワーク→プレゼン→フィードバック 【このインターンで学べた業務内容】料金所の安全対策に関する考え方 / 実...
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    公開日:2024年6月28日

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    25卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 5日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】6名で1グループであるが、どこのグループでも2名ほどが主体的に進めていたので、他の学生は少し目立たず、その2名ほどが評価されていたように感じた。 【インターンシップで学...
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    公開日:2024年6月28日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 1day仕事体験 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【開催場所】オンライン 【参加人数】50人 【参加学生の大学】旧帝大から関関同立までといった印象。自分以外関西あるいは中京圏の大学だった。 【参加学生の特徴】真面目でおとなしそうといった印象。協調性の高い方しかいなかった気がする。 【参加社員(審査員など)の人数】...
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    公開日:2024年1月15日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 1day仕事体験 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターンの概要】新規事業立案型グループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】方向性の確認→現状分析→アイデア出し→収束→発表 【このインターンで学べた業務内容】高速道路業界における事業内容と今後の方向性 【テーマ・課題】NEXCO中日本がSDGsのために行...
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    公開日:2024年1月15日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 1day仕事体験 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】同じ班の人としか関わりはない。主体性はあまりない学生が多く、引っ張るのが大変だった。 【インターンシップで学んだこと】首都高速道路との差別化ができるようになった。管轄エ...
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    公開日:2024年1月15日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職/施設職 / 3日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【開催場所】東京支社 【参加人数】30人 【参加学生の大学】東大や東工大が多い印象はなかった。上位国公立や少し土木をやっている早稲田とかいたくらい、その他はまばらである。 【参加学生の特徴】インフラ好きな人が多かった印象である。関連した独自の趣味があった印象。 【...
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    公開日:2024年1月10日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職/施設職 / 3日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターンの概要】広報戦略のグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】会社の全体説明、座談会、グループワーク、2日目に現場見学、3日目はグループワークと発表、座談会 【このインターンで学べた業務内容】各部門でやるべきお仕事内容。仕事の管理など。 【テーマ...
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    公開日:2024年1月10日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職/施設職 / 3日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークが部門関係ない内容でいい意味でみんなとお話しする機会がある。 【インターンシップで学んだこと】インフラ企業ということもあり、少しまったりした印象を感じた。...
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    公開日:2024年1月10日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 夏季3daysインターンシップ / 3日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【開催場所】NEXCO中日本東京支社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】MARCH~東京一工までも幅広いレベルの学生たちがいた印象。 【参加学生の特徴】事務系、技術系が一緒のインターンであるため、本当に様々な学生がいた。 【参加社員(審査員など)の人数】10人...
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    公開日:2023年10月3日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 夏季3daysインターンシップ / 3日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターンの概要】テーマ:NEXCO中日本の新規広報戦略について
    1日目:座学+グループワーク
    2日目:現場見学
    3日目:グループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】1日目の午後に大きな方針を決め、3日目の午前に詳細な内容を検討していった。
    2日目...
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    公開日:2023年10月3日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 夏季3daysインターンシップ / 3日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】学生間は、基本的にはグループの人としか話さなかったが、他のグループの人とも話す機会や環境はある。また、グループとしては3日間をともにし、現場見学等も行うためある程度仲良...
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    公開日:2023年10月3日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系冬季1day仕事体験 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】名乗っていないので詳しくはわかりませんが、幅広い層の学生がいるように思いました。 【参加学生の特徴】高速道路業界に入りたいというよりも公共性の高い会社で働きたくてその一つとしてこのイベントに参加したとい...
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    公開日:2023年9月21日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系冬季1day仕事体験 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターンの概要】高速道路業界がSDGsに対して行える事業を考えてください。 【インターンの具体的な流れ・手順】課題をとにかく出し合う。その後に弊社だからできることや誰がどのような恩恵を得られるかまとめプレゼンする。 【このインターンで学べた業務内容】高速道路と...
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    公開日:2023年9月21日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系冬季1day仕事体験 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】参加学生のレベルが少々まばらな感じはしました。よくも悪くも目立っていた学生が多くいた印象。 【インターンシップで学んだこと】メインのGWよりはその後の社員さんとの交流会...
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    公開日:2023年9月21日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【開催場所】オンライン 【参加人数】20人 【参加学生の大学】グループの中では早慶・旧帝大しかいなかった。それ以外は不明であるがボリューム層は早慶・旧帝大であるとは感じた。 【参加学生の特徴】比較的穏やかな人が多かったと感じる。グループのリーダー的な存在になる為に...
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    公開日:2023年8月21日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターンの概要】高速道路の新規事業
    1つのテーマに対して4人から5人で1グループ 【インターンの具体的な流れ・手順】説明会→グループワーク→座談会の手順であった 【このインターンで学べた業務内容】高速道路業界の総合職の事業内容・資料データを読み解きグループに...
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    公開日:2023年8月21日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークを通じコミュニケーションをとった。基本チームの輪を壊してでもリーダーになろうとする人はいなく和やかな雰囲気で行った。しかし、みんな優秀であるので話について...
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    公開日:2023年8月21日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 【技術系コース】冬季1day仕事体験 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】地方国公立,中堅私立大が多かった.学歴フィルターはおそらくない. 【参加学生の特徴】応募の際にITや土木,事務など分野を選べるので,似たような専攻の学生が多かった. 【参加社員(審査員など)の人数】5人...
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    公開日:2023年7月31日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 【技術系コース】冬季1day仕事体験 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターンの概要】高速道路の維持・管理における設備や技術に対する問題点の列挙と改善案の提示. 【インターンの具体的な流れ・手順】会社紹介⇒グループワーク⇒発表⇒フィードバック⇒質問時間(選考や会社の雰囲気など) 【このインターンで学べた業務内容】高速道路業界での...
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    公開日:2023年7月31日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 【技術系コース】冬季1day仕事体験 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループの構成が院生3人学部生6人であり,3人の院生が中心となって議論を進めていた.リーダーの方のメンバーに対する意見の引き出し方が上手く,参考になった. 【インターン...
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    公開日:2023年7月31日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職(技術系) / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】70人 【参加学生の大学】私立から国立まで幅広くいた。聞いたことのない大学も多く、学歴フィルターはおそらくない。 【参加学生の特徴】中部地方の学生が若干多かった。学生のレベルはそれほど高くなさそうだった。 【参加社員(審査員など...
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    公開日:2023年4月13日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職(技術系) / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターンの概要】高速道路の維持管理に関する課題解決型グループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】講義→グループワーク→座談会の流れで行った。 【このインターンで学べた業務内容】NEXCO中日本ならではの強みや高速道路業界の現状を学んだ。 【テーマ・課題】...
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    公開日:2023年4月13日

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    24卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職(技術系) / 1日間

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    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークを通して、他の学生と関わる機会があった。同じチームの人とは話す機会があった。 【インターンシップで学んだこと】NEXCO中日本ならではの強みを知ることがで...
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    公開日:2023年4月13日

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    23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務・技術合同夏季インターン / 2日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】45人 【参加学生の大学】学部生7〜8割,院生2〜3割といったところで,関東から東海地方(事業エリア)の学生が多かった. 【参加学生の特徴】インフラ業界に興味があり,各高速道路会社や鉄道会社のインターンを受けていると言っていた....
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    公開日:2022年6月29日

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    23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 事務・技術合同夏季インターン / 2日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターンの概要】全8班のうち,1つのテーマに4班ずつ割り当てられる.
    ①広報戦略の提案②変化する時代に対応した高速道路のあり方の提案 【インターンの具体的な流れ・手順】1日目の午後と2日目の午前にグループワークを行い,2日目の午後にプレゼンを行う. 【このイ...
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    公開日:2022年6月29日

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    23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務・技術合同夏季インターン / 2日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】初めにそれぞれの専門分野をお互いに把握できたので,その後の話し合いも役割分担をしてスムーズに進めることができたと思う. 【インターンシップで学んだこと】一利用者として高...
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    公開日:2022年6月29日

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    23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 冬季1day仕事体験 / 1日間

    北海道大学 / 文系 / 男性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】20人 【参加学生の大学】旧帝や早慶がボリューム層で、中日本地域の地方大学の学生も何人かいた。 【参加学生の特徴】まじめな学生が多かった。体育会系というよりは文化系な感じであった。企業研究はあまりしてないのか、知識ベースの情報を...
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    公開日:2022年5月10日

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    23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 冬季1day仕事体験 / 1日間

    北海道大学 / 文系 / 男性
    【インターンの概要】NEXCO中日本が社会の変化に応じてとるべき施策を考えるグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】まずフレームワークにのっとって、ブレインストーミングをした。
    次にブレストをもとに、グループワークをして施策や利点を話した。 【このイン...
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    公開日:2022年5月10日

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    23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 冬季1day仕事体験 / 1日間

    北海道大学 / 文系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークで話し合った。自分がメインで進め、ほかの方は自分の意見に批評や賛同をしてくれるという構図だった。 【インターンシップで学んだこと】高速道路業界のリアルを知...
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    公開日:2022年5月10日

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    23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術職 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】旧帝大も、地方大学もいて、非常に幅広い層の学生がいました。技術系ということもあり、男女比としては男子が圧倒的に多かったです。 【参加学生の特徴】グループワークでは、あまりコミュニケーションが得意ではない...
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    公開日:2022年4月19日

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    23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 技術職 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【インターンの概要】課題とその解決方法の提案についてグループワークとプレゼン 【インターンの具体的な流れ・手順】まず高速道路の現状について説明を受け、そこからグループで課題を見つけました。そして、見つけた課題に対してどのような技術でアプローチしていくべきかをグルー...
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    公開日:2022年4月19日

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    23卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 技術職 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークで交流した学生は、上手ではありませんでしたが、一生懸命司会をやってくれたり、意見を積極的に言ったり、場が和むことを言ってくれたりする人が多く、雰囲気良く進...
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    公開日:2022年4月19日

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    22卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 施設職 / 1日間

    千葉大学大学院 / 理系 / 男性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】他の学生の学歴を聞く機会が無かったため、詳しいことは分からない。 【参加学生の特徴】高速道路業界に限らず、交通インフラ業界全体に興味を持っている学生が多かった。 【参加社員(審査員など)の人数】5人 【...
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    公開日:2021年6月24日

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    22卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 施設職 / 1日間

    千葉大学大学院 / 理系 / 男性
    【インターンの概要】会社説明/技術系社員との座談会 【インターンの具体的な流れ・手順】もともと対面で2日間の予定であったが、新型コロナウイルスの関係で会社説明と座談会のみになった。 【このインターンで学べた業務内容】高速道路会社の働き方 【テーマ・課題】会社説明と...
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    公開日:2021年6月24日

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    22卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 施設職 / 1日間

    千葉大学大学院 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークなどはなかったため、学生同士の関わりは一切無かった。 【インターンシップで学んだこと】高速道路業界の技術職の働き方を知ることができた。高速道路会社の総合職...
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    公開日:2021年6月24日

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    21卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 / 1日間

    横浜国立大学 / 理系 / 男性 内定入社
    【開催場所】東京支社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】学歴によって分けられている印象はなかった。意欲さえあれば参加できる。 【参加学生の特徴】基本的には理系で、学部から院までいた。男性だけではなく女性もいた。
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    公開日:2020年7月16日

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    21卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 / 1日間

    横浜国立大学 / 理系 / 男性 内定入社
    【テーマ・課題】高速道路の管理を効率化するためにはどうすべきか 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】研究室で行っている研究を元にした点検内容を発表したが、当...
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    公開日:2020年7月16日

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    21卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 / 1日間

    横浜国立大学 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターンシップで学んだこと】これから高速道路を新たに建設する計画はほとんどなく、ほぼ維持と管理だけをやっていくということを聞いた。安定しているといえば安定しているが、社員の目からも生気が消えておりやりがいという面では他の会社を選んだ方がよいと感じた。繰り返す...
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    公開日:2020年7月16日

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    20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術職 / 7日間

    名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
    【開催場所】名古屋支社 【参加人数】36人 【参加学生の大学】地方国立大学が半分。その中で院生は3割程度。残りは中部圏の私立大学出身者が多く、そうでない場合でも名古屋が実家という人ばかりで、名古屋に拠点を持っている人が多かった。 【参加学生の特徴】事務系志望や技術...
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    公開日:2019年7月24日

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    20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 技術職 / 7日間

    名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
    【テーマ・課題】東名高速道路開通50周年記念イベントの考案 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】役員 【優勝特典】高速道路グッズ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】インターン生ではなく社員として扱うので、発表は実際の...
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    公開日:2019年7月24日

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    20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 技術職 / 7日間

    名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
    【インターンシップで学んだこと】とにかくオープンでなんでもできるが逆に何をやればいいのかわからない、というイベント企画の最も上流の工程を学ぶことができた。また実際の業務を見学することで複数ある業種についてそれぞれ詳しく学ぶことができた。社員との交流によって社内の...
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    公開日:2019年7月24日

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    20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 施設職 / 1日間

    東北大学大学院 / 理系 / 男性
    【開催場所】名古屋本社 【参加人数】20人 【参加学生の大学】中部地方の理系院生が多いように感じました。地方国立大から、名古屋大などの旧帝大レベルの学生がいました。 【参加学生の特徴】土木職と施設職の合同でインターンシップを行いましたが、土木職を志望している学生が...
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    公開日:2019年7月23日

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    20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 施設職 / 1日間

    東北大学大学院 / 理系 / 男性
    【テーマ・課題】老朽化が進む高速道路を維持する手法の検討 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】インターンシップ担当 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】発表した内容はかなり現実の実現性が低いものでした...
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    公開日:2019年7月23日

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    20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 施設職 / 1日間

    東北大学大学院 / 理系 / 男性
    【インターンシップで学んだこと】高速道路の老朽化はかなり進んでおり、その対策は急務であるということを学びました。その老朽化に対して、この会社はいろいろな施策を考えており、真剣に取り組む姿勢を感じ取ることができたのはよかったと思います。また、社員座談会ではライフワ...
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    公開日:2019年7月23日

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    20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 5日間

    中央大学 / 文系 / 男性
    【開催場所】川崎の研修所 【参加人数】50人 【参加学生の大学】旧帝大をはじめとする国公立大が5割、早慶が3割、MARCHレベル2割といった感じ。大学のレベルは高いと感じた。 【参加学生の特徴】理系の学生は土木を専攻している学生が多かった。文系の学生は高速道路に関...
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    公開日:2019年7月19日

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    20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 5日間

    中央大学 / 文系 / 男性
    【テーマ・課題】会社説明/業界説明/グループワーク/現場見学 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事の社員/事業企画などに携わっている社員 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】「ブランドイメージをあ...
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    公開日:2019年7月19日

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    20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 5日間

    中央大学 / 文系 / 男性
    【インターンシップで学んだこと】ある程度高速道路が開通した現在においても、スマートインターの建設やサービスエリア開発、新規事業の創造など、やらなければならないことが多いことを知ったこと。今後は今ある高速道路をどのように利用していくのかを考えることが大切だと学び、...
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    公開日:2019年7月19日

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    20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系総合職 / 7日間

    南山大学 / 文系 / 女性
    【開催場所】名古屋本社 【参加人数】30人 【参加学生の大学】旧帝大・院生が4割、名古屋周辺の大学4割、高専2割。学歴フィルターはあまり感じなかった。 【参加学生の特徴】理系の技術職志望の学生も事務系志望の学生も同じグループで活動を行った。そのため普段は関わらない...
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    公開日:2019年4月15日

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    20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系総合職 / 7日間

    南山大学 / 文系 / 女性
    【テーマ・課題】高速道路を利用した地域活性化 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】部長クラスの社員 【優勝特典】限定グッズ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】プレゼンテーションはどの社員さんも真剣に聞いてくださり、詳...
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    公開日:2019年4月15日

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    20卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系総合職 / 7日間

    南山大学 / 文系 / 女性
    【インターンシップで学んだこと】長期休暇の複数日程のインターンシップが人生で初めてのインターンシップであり、就職活動を本格化させるにあたってとてもよい刺激となった。意識が高い学生も多く、自分も早く準備を進めなければならないと感じるよい機会であった。高速道路事業も...
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    公開日:2019年4月15日

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    19卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系 / 5日間

    慶應義塾大学 / 文系 / 男性
    【開催場所】東名川崎IC近接の事業所 【参加人数】48人 【参加学生の大学】旧帝大:早慶:march=1:1:1くらいで、数人高専生もおりました。 【参加学生の特徴】在籍大学の程度も高いということもあり、皆さんしっかりとした印象の方が多かったです。ガツガツした人は...
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    公開日:2018年4月11日

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    19卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系 / 5日間

    慶應義塾大学 / 文系 / 男性
    【テーマ・課題】NEXCO中日本ブランドを向上させるためにはどうすればいいか考えよ 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】副社長を含めた10名程度の社員 【優勝特典】粗品 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】グループワー...
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    公開日:2018年4月11日

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    19卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系 / 5日間

    慶應義塾大学 / 文系 / 男性
    【インターンシップで学んだこと】高速道路業界を目指す人だけあって、趣味や人間性も似たような人ばかりで、5日間という長いインターンシップでしたが、話も弾み楽しい時間を過ごすことが出来ました。また、高速道路が社会に必要で、経済の大動脈を担っていることは現場見学や説明...
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    公開日:2018年4月11日

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    16卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 / 8日間

    金沢工業大学 / 男性
    【開催場所】支社その他 【参加人数】11人 【参加学生の大学】参加人数:高専<学部=院生 【参加学生の特徴】院生が結構多かったので、リーダーシップを率先して取ってもらった。また、各専門分野に沿った就業体験が用意されていたので、目的意識を持った学生が多かった。
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    公開日:2017年12月14日

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    16卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 / 8日間

    金沢工業大学 / 男性
    【テーマ・課題】数年後に利益を出す新規事業を立案せよ。 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】支社長から一般社員の方まで 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】各項目ごとに点数付けがされて、グループワークの出来は数値で表...
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    公開日:2017年12月14日

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    16卒 中日本高速道路 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 / 8日間

    金沢工業大学 / 男性
    【インターンシップで学んだこと】インターンシップであることから会社を紹介する部分が多かったが、より社員がどのような仕事を行っているかを深く紹介してくれてよかった。また、グループワークも会社が現在問題とする部分を学生が考えるので非常に難しいテーマだった。 【参加前...
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    公開日:2017年12月14日

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    中日本高速道路の 会社情報

    基本データ
    会社名 中日本高速道路株式会社
    フリガナ ナカニホンコウソクドウロ
    設立日 2005年10月
    資本金 650億円
    従業員数 2,301人
    売上高 1兆688億500万円
    決算月 3月
    代表者 縄田正
    本社所在地 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号
    平均年齢 40.4歳
    平均給与 788万6000円
    電話番号 052-222-1620
    URL https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/
    NOKIZAL ID: 1131736

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    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。