河西工業の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

A. 現在は自動運転技術などの高技術に反し、ドライバの運転技術は減少し、事故が発生していると思います。トリムは、お客様を守るため、楽しませるための部品だと理解しているため、安全性・快適性・個性さに直結していると思います。また御社は、細かなグローバル教育を設けており、自動車業界の未来を引っ張る存在だと思います。完成車メーカーさんは、ティアメーカーさんより部品を依頼する、それを組み立てる仕事になります。ですが、御社、ティアメーカーさんは１から製品開発を行い、お客さまの安全を守れる事が最大の志望理由です。激戦区の中で良い結果を残し、グローバルな中でも信頼される人でいたいと言う気持ちも強くあり志望させて頂きました。

A. 私はものづくりを通して、安全で移動を楽しめる自動車の開発に役立ちたいと考えています。その中貴社のインターンシップで、ドアトリム設計で衝突安全と内装の質感を両立する高い技術力と、車内空間の快適さ向上を目指す姿勢に魅力を感じ、志望しました。

A. 私は自動車に興味があります。しかし大学の友人をはじめ、世間の若者は自動車に興味を持っていません。私は自動車好きの一人として若者の自動車離れを食い止めたいという思いがあります。そこで自動車業界を中心として就職活動を行っています。現在自動車の内燃機関はハイブリッドをはじめとして様々なものに変遷しています。しかしながらどんな未来が来たとしても内装は絶対に必要です。そして内装は直接ユーザーの目に触れ、触ることとなります。内装に興味を持ってくれれば、若者に自動車を希求できると考えたので志望しました。

A. 「目標達成意欲」があります。高専時代の競泳に向けた活動では、水泳の書籍や動画を繰り返し見ることや、客観的な視野を得るために他の選手やコーチに積極的に泳ぎを見てもらい試行錯誤を繰り返しました。その経験から積極的に自ら行動し、複数の視点で問題に挑む姿勢が身に着きました。

A. 私はサイクリングをすることが大好きです。理由としては、見たことない景色や自分の経験値、コミュニケーション能力を向上させてくれるところです。サイクリングの良さを知ることが出来たのは、中学生の時であり、友人との思い出にもあります。初めてママチャリで総距離100kmを走りました。海沿いを友人と二人でサイクリングするだけで楽しい他、見たことない景色やコミュニケーションに胸がいっぱいでした。ですが、中学生である私たちは、体力的、金銭的、経験値が圧倒的に少ないためその面で、友人と討論になることもありましたが、そのお陰で、体力、お金の管理能力方向感覚、コミュニケーション能力などの経験値が向上したほか、サイクリングの魅力に触れることが出来ました。

A. 「営業です。自動車メーカーの文系職ですと直接ものづくりに携わる機会は少ないと思います。しかし営業であれば自分の力で開発職が設計したものを売りに出すことができ、そしてそこで集めたユーザーの声を直接聞くこともできると思ったからです。そうした声を開発職の方にお伝えできればより良い製品を作ることができ、そうなれば若者の自動車離れを食い止めたいという思いも達成することができるはずです。」車好きであれば比較的考えやすいと思う。人事や経理ではなく、調達や営業が直接製品とかかわりをもてるので動機を組み立てやすい。