回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事は覚えるまで難しいが、慣れたらある程度は自分のやり方で進められるので良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも体育会系...続きを読む(全87文字)
日本貨物鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日本貨物鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
仕事は覚えるまで難しいが、慣れたらある程度は自分のやり方で進められるので良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも体育会系...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
私の配属先では作業マニュアルがなく、仕事を覚える際には先輩の口頭指示を後輩が頭に叩き込むという昔ながらのスタイル...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
年休申請などについてはホワイト。またパワハラに対してもかなり気を使っており、そこまで酷い話はあまりきかない。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
JRというブランドに惹かれた
【気になること・改善したほうがいい点】
JRというブランドは名ばかりだった
鉄道貨物輸送はどう頑張っても黒字に...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナス、その他待遇等他のJRと比べるとあまりにもレベルが低い。他社をイメージして入社するとがっかりすると思う。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない...続きを読む(全682文字)
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【良い点】
全国からいろいろな方が入ってくるので、そういった方と付き合いができるのはいいのかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
男女...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
日本唯一の鉄道貨物事業に期待しすぎたあまり、全くといっていいほど駅員のような接客がないところにギャップを感じた。営業は対面でセールスのような...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
1ヶ月程度研修期間があり同期と絆をふかめることができる。集団生活で協調性を鍛えられること。理不尽で意味不明なシゴキや体罰はないので安心できま...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
全国好きな場所で仕事ができる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
2-3年という短いスパンで全国転職があるため、自分の家を買えなかっ...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
本社は割とマダまし。人の話は比較的聞く法。ただ、本当に「聞く」だけなので基本相手にする必要なし
【気になること・改善したほうがいい点】
現場...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
JRにつられて入社しましたが、東や東海に比べて給料が安くて、社パスとかもなく経済的のルートでなければ定期券も好き...続きを読む(全168文字)
大きなことをやりたい人は多く、インフラ系でその一つに物流があったらしい。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
社員は仲良く働いているのでコミニケーションが取れる人はやりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
施設が古いので耐震化した方が良い...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
入社前後のギャップはほとんどない。調べておけばそれなりに良いこともそうでないこともある程度わかる。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
機関車検修員として配属されて機関区の構内入換なども担当するのかなぁっと思っていたら下請けに丸投げだったり(区所によっては直営)、各区所でルー...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
鉄道会社という点で安定している。
まずクビを切られることはないので安心できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生が他のJR旅...続きを読む(全185文字)
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現在物流業界で抱えている問題を、鉄道の立場から支えて活躍したいと思い入社しました。
実際に会社説明会を受けて、この会社なら自分自身が活躍できる場が沢山あ...続きを読む(全209文字)
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ある程度知った上での入社ですが、ここまで酷いとは思っていませんでした。会社が何をしたいか、わからない会社です。
若年退職が止まらないのも納得してます。
...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
自分のやりたい業務に、言葉を発したら出来る。
カテゴリーごとに地域採用や全国採用もある。
運輸の中でも運転業務のカテゴリーの中でも輸送関係...続きを読む(全523文字)
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【良い点】
入社理由:最寄り駅が貨物の通る駅で、普段の通勤などで見ていて単純に憧れがあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道学校や鉄道好き...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
様々な職種の方とコミニケーションを取ることが必須であり、1日の中でも刻々と情報が変わり対応を求められるため、臨機応変な対応が身につく
【気に...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
あまりないが、JRブランドのせいか他のJR旅客会社と混同されて、いい会社に勤めてますねと誤解される。
すぐにつぶれることがない。
田舎の職場...続きを読む(全234文字)
【イベントや選考を通して感じた】社員の方のお話を聞いていると、男性の方は「電車がすき」という理由で、女性の方は「インフラ系の企業で働きたかったから」という...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
ダイヤが乱れなければ残業はなく、定時で帰れる。組合が強いので危険な仕事や無理なシフトになりずらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全187文字)
日本唯一の全国ネットワークを持つ貨物鉄道会社であり、需要が高まっている日本の物流を支えているのでその分やりがいを感じられると聞いた。続きを読む(全66文字)
日本で唯一であるので将来性は安泰しているが、まだまだ旧国鉄の名残で挑戦をしない風土があるのが課題であると聞いた。続きを読む(全56文字)
初任給は学部卒で25万円程度であり、平均年収も600万円程度とそこまで高くはない。続きを読む(全41文字)
全国に社宅も完備されており、また家賃補助も出るので住に関しては完璧であると思う。続きを読む(全40文字)
インターンに参加した限り、鉄道好きの方が社員の方にも就活生の方にも多かったです。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
様々な場面で祝い金等を貰える制度があるのでそこは良い。
また、旅行会など各職場で作ってあれば、旅行に行かなければ毎年お金が戻ってきたりする。...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
評価制度で話せば上がる
ただ、評価制度をしっかりと理解している人で上がるコツがわかってる人ならの話で、そういう人はこれをしたから評価を上げろ...続きを読む(全386文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場はスキルアップのスの字もないと思う。会社側からの提供は全くないに等しいと思うので自ら手を挙げられる勇気が必要。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は非常に安いと思う。その割にはボーナスもそこまで数字がでないので一人くらいなどは到底できない。職種ごとに手...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理者になると約2年に1回は異動が伴う。基本的に支社内での異動になるが、東京近郊の職場から新潟や長野など辺鄙なと...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
実家が沿線だったこと、Uターンを考えていたことから入社した。待遇などは説明であったとおりで相違はなかった。続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社がいて成り立ってる。
入社数年の退職よりも入社10年超えの人たちの退職が問題かと思う。その数字は就職...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
日本の大動脈を支える東海道新幹線を運営しており、社会貢献度が非常に高いと感じ入社。研修期間が2か月と非常に長い上、以後数年間も職制別研修もあ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
働き方改革で、早い段階から現職とオフィスワークの両方が経験できると伝えられていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に入ってみる...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
前職に比べて働きやすい業界ではあると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が常態化しており、人によっては100時間残業す...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全403文字)
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【良い点】
いろんなキャリアの可能性がある
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアの選択肢が広すぎるかつ、必ずそのキャリアを歩めるわけではなく...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
沿線に住んでたことや、馴染みのある鉄道会社だったことが入社のきっかけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業頼まれると連泊になる...続きを読む(全179文字)
| 会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 190億円 |
| 従業員数 | 5,589人 |
| 売上高 | 2007億5100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 犬飼新 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目8番15号 |
| 平均年齢 | 38.0歳 |
| 平均給与 | 592万2000円 |
| 電話番号 | 03-5367-7412 |
| URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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