日本貨物鉄道の本選考の体験記・ES（エントリーシート）一覧（全127件）
日本貨物鉄道の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES（エントリーシート）や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション（GD）のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。
日本貨物鉄道の
本選考ES・体験記一覧
27卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 企業研究 / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】企業ホームページや採用サイト・先輩社員のブログなどを参考にロールモデルについて自分と照らし合わせて調べた。また、マイページ上にある人事の方が書いているブログや、選考の仕組みについてPDFでまとめているものがあるので、職種や選考状況について選考の前には必...
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27卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 志望動機 / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】「私は、日本の物流を支える仕組みを、より現場に近い場所で守り抜きたいと考え、貴社を志望します。 現在、物流の『2024年問題』が深刻化していますが、大量輸送と環境への優しさを両立できる鉄道貨物こそが、これからの社会に最も必要な基盤だと確信しています。」...
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27卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 説明会 / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【セミナーの内容】会社についての説明と質疑応答
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27卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / ES / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】WEB【ESの形式】マイページ上【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字・論理性や一貫性を重視して見直しをした【ES対策で行ったこと】就活会議やワンキャリアを確認して書類を書いた【対策の参考にした書籍・WEBサイト】就活会議
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27卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 筆記試験 / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テストの内容】クレ...
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27卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 1次面接（対面面接） / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】不明 【面接の流れ】自己紹介（1分）: 最初に自己紹介と自己PRを同じタイミングで行った。 / 自己PR（3分）: 自己紹介と自己PRを混ぜて行った。 / 志望動機（5分）: 深堀りは２回程度あった。 【逆質問：女性の活躍の場面について】以前は少な...
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27卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 最終面接（対面面接） / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】部長？ 【面接の流れ】自己紹介（3分）: 簡単に冒頭で自己紹介をした。 / 入社後やりたいこと・貢献できそうなこと（10分）: どの職種について興味があるのか、またその職種以外の希望職種 / 他社の選考状況（5分）: 正直に答えた。締め切りなども聞...
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27卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / ES / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【当社への志望動機をご記入ください。】「社会を根底から支える仕組みを、より現場に即した形で持続可能にしていきたい」と考え、貴社を志望します。飲食店でのアルバイトを通じ、個人の努力では解決できない課題を、業務の流れやルールを見直すことで改善した経験から、「仕組み」が...
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 企業研究 / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】合同説明会やオンライン説明会に参加し、鉄道貨物輸送の特性や環境負荷の低さといった強みを学んだ。特にトラック輸送との比較でCO2削減に大きく貢献している点を深掘りし、社会インフラとしての役割を自分の言葉で説明できるよう意識したのが役立った。一方で、最近の...
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 志望動機 / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】私は、鉄道貨物輸送を通じて人々の暮らしの当たり前を支えたいと考え志望した。鉄道はトラックに比べ環境負荷が低く、大量輸送が可能であるという強みに魅力を感じ、持続可能な社会に欠かせない存在だと考えている。能登半島地震で被災した経験から、物流インフラが止まる...
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / ES / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】鉄道による物流は競合がいないため、将来的な物流問題における鉄道輸送の強み等も考慮して書いた。【ES対策で行ったこと】活会議に登録して受けたい企業のエントリーシ...
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / グループディスカッション / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 男性
【テーマ】JR貨物をSNSでばずらせるためには？
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / ES / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 男性
【自己PR】私の強みは「相手の目線に立って考える力」です。飲食店でのアルバイト経験を通じ、ご高齢者やお子様連れのお客様一人ひとりの状況を丁寧に把握し、料理の提供や席の案内などで最適なサービスを提案してまいりました。クレーム対応では、相手の気持ちに寄り添い、迅速かつ...
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / ES / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 男性
【興味のある業界・会社（100字以内）】物流業界・鉄道業界・高速道路業界、エネルギー業界
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 企業研究 / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【企業研究】まずなぜインフラ業界の中でも鉄道業界がいいのかを、自分の原体験の中でもインパクトの大きいものを話せるようにしました。そして、なぜ日本貨物鉄道株式会社がいいのか、物流にも魅力を感じているのかを、JR他社と比較して説明できるようにしました。その際に、なんと...
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 志望動機 / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【志望動機】貴社でしかできない事業に取り組み、日本のインフラを支えたいからです。過去に大震災を被災した経験から、当たり前の生活を支えたいと思うようになりました。数あるインフラ業界の中でも、インターンシップで貴社が生活物資などの輸送のみならず、震災のがれき輸送などの...
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / ES / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【ESの提出方法】マイページ【ESの形式】webで入力のものと、パワーポイントで提出のものがあった【ESを書くときに注意したこと】字数制限が、400字以内と多めなので、構成を考えてから書きました。【ES対策で行ったこと】就活会議や他の就活サイトに登録して、インター...
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 1次面接（オンライン面接） / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【面接官の肩書】人事の方と、部長の方 【学生時代に力を入れたことは何か？】現在所属している〇〇部で、下級生の出席率を上げることに注力しました。かつて当部は、下級生の土曜日の出席率が低いことが課題でした。そこで、活気あふれる部にするために、稽古の合間に下級生に積極的...
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【面接の雰囲気】最終面接前の不安解消としての要素が強かったので、終始穏やかな雰囲気だった。学生からの逆質問の方が多かった。
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 最終面接（対面面接） / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【面接官の肩書】2人とも部長クラス 【当社の弱みは何だと思うか。】災害に弱い点が挙げられると思います。御社は輸送の手段が独占性の強い鉄道になります。そのため、もし幹線が災害により寸断されてしまうと、長期間にわたって輸送に支障がきたしてしまう点が弱みとしてあるかと思...
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / 内定 / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】全国転勤が嫌だったので、辞退いたしました。【内定後の課題・研修・交流会等】不明【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】気が済むまで就職活動は続けてもいいと言われました。内定辞退の旨...
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / ES / プランナー職（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【◆弊社への志望動機をご記入ください（400文字以内） 】貴社でしかできない全国規模の貨物鉄道輸送の利用数を増やし、ESGの視点から持続可能な社会を作りたいからです。日本における物流は、トラックでの輸送が主流となっています。しかし現在は、トラック運転手の労働時間が...
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26卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / ES / プランナー職（総合職）
立命館大学 / 文系 / 男性
【弊社への志望動機をご記入ください（400文字以内）】私は、鉄道貨物の効率的な運用を通じて日本の物流を支えたいという思いから、貴社を志望しました。近年、日本では人手不足が深刻化しており、特にトラックドライバーの確保が難しくなっています。そのような状況の中で、鉄道貨...
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25卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / ES / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機(400字)】私は人々の暮らしを支えることが出来る仕事をしたいと考えており、貴社での業務を通して多くの方に物流で貢献したいとの思いから貴社を志望いたします。私は新型コロナウィルス感染症の流行により外出制限がされた際には、インターネットショッピングの利用が...
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25卒
日本貨物鉄道 / 本選考 / ES / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【物流業界に興味を持った理由】私は人が喜んでいる姿を見たり、人の役に立ったりすることが好きで、将来仕事をするときは、人の役に立つことができ、社会貢献が出来る仕事をしたいと考えていました。そこで、日本の産業を根底から支えることができ、なおかつスケールが大きい仕事がで...
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基本データ
| 会社名 |
日本貨物鉄道株式会社 |
| フリガナ |
ニッポンカモツテツドウ |
| 設立日 |
1987年4月 |
| 資本金 |
190億円 |
| 従業員数 |
5,589人 |
| 売上高 |
2007億5100万円 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
犬飼新 |
| 本社所在地 |
〒108-0075 東京都港区港南1丁目8番15号 |
| 平均年齢 |
38.0歳 |
| 平均給与 |
592万2000円 |
| 電話番号 |
03-5367-7412 |
| URL |
https://www.jrfreight.co.jp/ |
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