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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
産休や育休を取得し、復帰される方は多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質の会社であるため、女性の管理職は非常に少ないです。続きを読む(全78文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日本貨物鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物鉄道株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に日本貨物鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
産休や育休を取得し、復帰される方は多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質の会社であるため、女性の管理職は非常に少ないです。続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事務系は働きやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
現業は女性が働くには力を使ったりするので、配慮が必要になります。その...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性というだけで色々と優遇されている人が多い。ほぼ男性の職場なので、歳を重ねた女性でもそれなりに優しくしてもらえるので、仕事などはやりやすい...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
非現業は女性も働き易いと思う。
最近は女性の運転士も増えてきた。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅などはまだ女性社員に対応出来る設...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
現場の施設は徐々に女性が使えるように整備が進められている。
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラの被害にあったという話をかなり聞...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
産休、育休は取れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務と日勤を兼務したり不規則なため、心身への負担は大きいです。
妊娠す...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
寿退社する社員が多いように感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラが多い、又女性では出来ない仕事が多い為必ずしも自分がやりた...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現業の場合、女性用の設備がない箇所が多くみられ、配属地が限られる。非現業の場合は性別関係なく働ける設備が整っている。続きを読む(全78文字)
プランナー職であれば、育児と両立しながら働く社員の方もいらっしゃった。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
駅の部署などは女性もいて働きやすさは多少はあるとは思うが夜勤での作業となるため多少体力もいると思う。事務などは体力仕事もなく一般的な事務作業...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
女性設備は最近少しずつ増えてきてはいる
【気になること・改善したほうがいい点】
女性設備がまだまだ足りてない。女性運転士は設備の関係上まず無理。続きを読む(全78文字)
インターンシップにいらっしゃった社員の方で、社内結婚した人がいたが、異動などの考慮をしてもらえるらしい続きを読む(全51文字)
現場の仕事は作業着を着て屋外でやるような仕事なので、体力がないと厳しそう。しかし、現場の女性用宿泊施設の整備を進めてはいるらしい。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
女性活用の機運が高まっているので、女性採用も増えてきています。駅、検修、保全などの現場にも以前とは違い、女性配属が増えてきています。
【気に...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
女性社員の入社が年々増えてきている。
近年では運転士の女性を積極的に採用している。
【気になること・改善したほうがいい点】
増えている一方で...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
女性用設備がない駅もあるため、希望の場所で働ける可能性はあまりないが、大きなターミナル駅では毎年女性社員が配属されている。本社や支社には女性...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
自由が効くので働きやすい。生理休暇もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性免疫のない男性が多すぎて、珍しい人扱いをされる。
接...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会であるため、現場の配属では気を使うことがあるように思うが、女性側少ないので年上の社員からは良くしてもらえる。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
女性が働ける環境が現業の場合整いつつあるが、まだまだ限られている。
支社などは女性管理者など増やしていっているのではないか?続きを読む(全68文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
女性運転士などを増やしてアピールしてはいるが、確実に設備が不足している。
国鉄時代の建物も...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
元々女性用の設備が無かったため、新しく増設した場所が殆どかと思います。ですので男性に比べ、綺麗な設備を使用できます。続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
これは全国的に遅れてると思います。昭和の間隔、国鉄感覚が残ってるような気がします。もう少し女性が増えればと思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
配属部署によってはかなり楽。法律順守の意識はとても高いので、時短勤務のワーママには絶対に超勤させないので、うってつけの職場。(なんらかの理由...続きを読む(全254文字)
当初予想していた以上に働いている女性の数が多かった。続きを読む(全26文字)
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【良い点】
少しずつではあるが、女性設備は改善されているように感じる。女性社員も少しずつ入社しているため、引き続き改善に期待したい。続きを読む(全66文字)
日本唯一の全国ネットワークを持つ貨物鉄道会社であり、需要が高まっている日本の物流を支えているのでその分やりがいを感じられると聞いた。続きを読む(全66文字)
日本で唯一であるので将来性は安泰しているが、まだまだ旧国鉄の名残で挑戦をしない風土があるのが課題であると聞いた。続きを読む(全56文字)
初任給は学部卒で25万円程度であり、平均年収も600万円程度とそこまで高くはない。続きを読む(全41文字)
全国に社宅も完備されており、また家賃補助も出るので住に関しては完璧であると思う。続きを読む(全40文字)
インターンに参加した限り、鉄道好きの方が社員の方にも就活生の方にも多かったです。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
評価制度で話せば上がる
ただ、評価制度をしっかりと理解している人で上がるコツがわかってる人ならの話で、そういう人はこれをしたから評価を上げろ...続きを読む(全386文字)
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【良い点】
様々な場面で祝い金等を貰える制度があるのでそこは良い。
また、旅行会など各職場で作ってあれば、旅行に行かなければ毎年お金が戻ってきたりする。...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は非常に安いと思う。その割にはボーナスもそこまで数字がでないので一人くらいなどは到底できない。職種ごとに手...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理者になると約2年に1回は異動が伴う。基本的に支社内での異動になるが、東京近郊の職場から新潟や長野など辺鄙なと...続きを読む(全157文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場はスキルアップのスの字もないと思う。会社側からの提供は全くないに等しいと思うので自ら手を挙げられる勇気が必要。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
男性が多い会社のため、正直重宝される。また社会の変化に対応しようとするため、女性のニーズを取り込むためには必要な人材である。
【気になること...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
育休や産休は取れます。かえってもこれます。仕事は多少は配慮してもらえます。でも、子供が大きくなるにつれ、大丈夫でしょーと言う感じで仕事が増えます。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
24時間勤務が基本であるため、身体への負担が非常にかかること
もう少し、まとまった休憩を取れる環境にしてほしい
...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
育休3年を無条件で取得できるのはいいと思います。本社スタッフは1年で復帰しますが、現業機関ではフルに取得するパターンが多いです。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
女性も男性も働きやすいと思う。
産休や育休を取れるのは当たり前男性もしっかり取れる。
また現場など長い先輩がいるので技術的に詳しい人かたが多...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
育休産休について、基本的に戻ってくることが前提なので産休明けでもかなり働きやすいと思う。男性でもたまに半年くらい休みを取る人がいるが、ポジシ...続きを読む(全289文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正直女性が働きやすい環境とは思えないです。私は本社勤務ではなく現場勤務なので本社がどういうようになっているかは分...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
産休育休は問題なく取得できます。人事がどんどん制度をよくするように検討改善してきており、育児や介護に加え、障害がある方などの制度整理にも積極...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
女性は頭数が少ないこともあり、とても大切に扱われている印象。産休・育休も積極的に取ることを推奨するムードがあり、時短勤務者も多かった。
【気...続きを読む(全133文字)
他の鉄道会社に比べると、女性社員は非常に多く、昔よりは働きやすいのだと思う。続きを読む(全38文字)
| 会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 190億円 |
| 従業員数 | 5,589人 |
| 売上高 | 2007億5100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 犬飼新 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目8番15号 |
| 平均年齢 | 38.0歳 |
| 平均給与 | 592万2000円 |
| 電話番号 | 03-5367-7412 |
| URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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