この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会であるため、現場の配属では気を使うことがあるように思うが、女性側少ないので年上の社員からは良くしてもらえる。続きを読む(全78文字)
日本貨物鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物鉄道株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に日本貨物鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会であるため、現場の配属では気を使うことがあるように思うが、女性側少ないので年上の社員からは良くしてもらえる。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
女性が働ける環境が現業の場合整いつつあるが、まだまだ限られている。
支社などは女性管理者など増やしていっているのではないか?続きを読む(全68文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
女性運転士などを増やしてアピールしてはいるが、確実に設備が不足している。
国鉄時代の建物も多...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
元々女性用の設備が無かったため、新しく増設した場所が殆どかと思います。ですので男性に比べ、綺麗な設備を使用できます。続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
これは全国的に遅れてると思います。昭和の間隔、国鉄感覚が残ってるような気がします。もう少し女性が増えればと思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
配属部署によってはかなり楽。法律順守の意識はとても高いので、時短勤務のワーママには絶対に超勤させないので、うってつけの職場。(なんらかの理由で...続きを読む(全254文字)
当初予想していた以上に働いている女性の数が多かった。続きを読む(全26文字)
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【良い点】
少しずつではあるが、女性設備は改善されているように感じる。女性社員も少しずつ入社しているため、引き続き改善に期待したい。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
近年、世間でダイバーシティの重要性が謳われるようになってから、女性社員の現業職が増えた気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性...続きを読む(全125文字)
産休明けで復帰して働いている人がいると聞いたため、ある程度は確保されているように思える。続きを読む(全44文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用の施設が少ないLGBTの人の配慮(特に施設)がない続きを読む(全59文字)
【イベントや選考を通して感じた】仕事柄、プロフェッショナル職は女性の進出はかなり困難である。24時間体制で交代勤務となるため、体力勝負となる。続きを読む(全71文字)
【イベントや選考を通して感じた】職種によっては女性は働きにくい。夜勤、転勤など子育てや家事、共働きを想定していない働き方が多い。そのため女性の方は働きにく...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
女性が少ないので色々助けてくれる、
【気になること・改善したほうがいい点】
少ないからこそ下心見え見えで近づいてくる人も一定数いる。環境が良く...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
女性に対して会社として配慮しようとしている点です。女性設備が新しくできたところが多いので仮眠スペースやトイレは比較的綺麗です。
【気になること...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
最近少しずつ女性の新入社員も増えてきた。会社も少しずつながら現場の女性用設備も作り出してきた。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
女性を積極的に採用しようとしている。それに伴って女性用設備を急ピッチで整えていっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
設備を整えて...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
管理者レベルでは女性を大事にしようと思っていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務場所次第ですが、支社や本社はともかく、...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
非常にセクハラか多い。駅では飲み会の席などでセクハラを受けた関係で司令所に異動となった人や、...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
働きやすいと思う。昔はトイレも無かったような時代もあったが、女性の積極採用もしている。産休後も問題なく復帰していたし、それに対して特に不利にな...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
育休、産休、有休等はとても取得しやすい環境。また長期休暇後の社内復帰もしやすい雰囲気に感じる。
社風なのか個性的な方も多いがおおむねフランクな...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
新卒採用再開後から、女性の採用を拡大しているようです。
女性管理職も支社・現場を問わず登用するようになってきています。
【気になること・改善し...続きを読む(全300文字)
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【良い点】
積極的に女性社員を採用している傾向がある女性社員が増える事により職場の雰囲気などが変わって良いと思う。少しずつではあるが旅客会社に近づきたいと...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
男性比率が98%の職場なので基本的に女性はとても大事にされている印象をうけました。その反面、セクハラと受け取られても仕方のない発言を多く耳にす...続きを読む(全207文字)
貨物鉄道による輸送を直接手掛ける日本で唯一の企業であり、JRのネットワークを活かして全国の物流網を支えるしごとができる点が魅力。続きを読む(全64文字)
環境配慮やドライバー不足から、モーダルシフトの流れが盛んになっているため、JR貨物の将来性も同様にあると思われる。続きを読む(全57文字)
陸運や倉庫などの物流業界の平均年収と同程度であると思われる。続きを読む(全30文字)
カフェテリアプランがあるが、物流業界では珍しい制度であると思う。他にも、確定拠出年金や住宅ホジキンなど、基本的に欲しい福利厚生は揃っている。続きを読む(全70文字)
鉄道業界の社風は知らないが、他の物流業界と同様に、協調性を重視する社員の方が多い印象を抱いた。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
社宅がかなりの割安な価格で住める。住宅自体はかなり築年数が経過した物件が多いが、家賃が割安のため我慢できれば可処分所得が大幅に上がる。
【気に...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
人間関係をうまく築けば長期休暇も可能だが、人員の少ない部署に配属されると難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝日問わず異常時...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修はあっても形式上であり、自身のスキルアップにつながるような研修は存在しない。モチベーションが低い社員が多い為、...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
基本給が高く、残業も申請通りつくが、年間320時間を超えると強制カットになる。しかし、業務は属人に依存している為、基本的にはサビ残で対応する形...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場は男性社員が多くかなり体育会傾向が強い。また閉鎖的であるため人間関係の構築に失敗すると辛い。24時間勤務がある...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
契約社員から係長まで昇進した方を知っております。
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラしてくる旅客は多数いるのでメンタルの不調には...続きを読む(全89文字)
とても良い。待遇は大阪の公務員と同水準を目指しているらしく、産休や育休などの長さは公務員張りの充実度です。続きを読む(全53文字)
子どもの看護休暇や企業内保育園など、子どもがいても安心して働ける環境が整っている。続きを読む(全41文字)
妊娠中から子育て期間に至るまで、多くの制度がされている為安心して働くことが出来る。続きを読む(全41文字)
鉄道は男性社会である面が強いが、年々増加する女性に向けて施設への投資も行われている。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
福利厚生については充実していると思う。住宅手当や、育児制度についても充実した内容だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。...続きを読む(全96文字)
女性比率が近年は比較的増加しているため以前よりは働きやすい環境が整っている。女性にとって体力仕事できついと感じる部署も一定はあるものの育児休暇などでは配慮...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
性別を問わず責任ある仕事を任せてくれること
【気になること・改善したほうがいい点】
育児との両立が難しい。
子が3歳以上になると配偶者が夜勤や...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
本社などにいると働きやすいと思う
少しずつ女性の管理職が増えている
産休や育休で、休む人がおおい
【気になること・改善したほうがいい点】
技術...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
女性の管理者も多いです。女性だからなれないのではなく、女性も管理者が多いので、上を目指される方はチャレンジできる環境だと考えます。続きを読む(全71文字)
会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 190億円 |
従業員数 | 5,701人 |
売上高 | 1876億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 犬飼新 |
本社所在地 | 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33番8号 |
平均年齢 | 38.0歳 |
平均給与 | 592万2000円 |
電話番号 | 03-5367-7412 |
URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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