郵船ロジスティクスの評判・口コミ一覧（全640件） 25ページ目

ボーナスは、平均的。
給与水準は高くなく、フォワーダー大手の中でも中間ちょう上程度。給与は、5年目くらいまでは数千円単位で上がっていく。
評価制度は...続きを読む(全150文字)

乙仲という業種である以上、ある程度覚悟はしていましたが、時間が読めなさすぎる仕事です。残業は40時間ほどは必須で多いときは60時間を越えることも多々あり...続きを読む(全174文字)

産休後時短勤務などの調整もしやすいです。数回産休を取得し復帰している人もいます。
役職ある立場に進むコースと一般的立場のコースと選択できます。一般的コ...続きを読む(全151文字)

私がいた支店は社内の雰囲気もよく、チーム内でうまく仕事の分担もできていた。
休んだ時に、担当以外でも仕事ができるように整理されていた。
他支店の同期...続きを読む(全167文字)

・ジョブローテーションは、長くとも5年ごとに異動することが多い。海外勤務は、家族連れは最長3年勤務で、単身は最長5年勤務。
・住宅補助は、入社してから...続きを読む(全166文字)

・社内で飲みにいく機会が非常に多い部署だったので、上司との付き合い方を始め、コミュニケーションスキルを身に付けることができる。
・若手の海外研修制度が...続きを読む(全200文字)

20代前半の間は社宅に格安で住む事ができるため生活は安定しているが、20代後半になると住宅補助が一切でなくなる。若いうちは基本給の伸び率も悪く、一人暮ら...続きを読む(全160文字)

どの職種についても物流業界全般に関する知識は徐々に身につけられると思います。他業界、とくに法人を相手とする企業においてはこの会社で身につけた基本的な営業...続きを読む(全165文字)

海外駐在拠点の数に若干の弱みがあるもののグループネットワークを用い、次第に改善していくと思われる。そういった面からも今後他社と比べても成長が見込める企業...続きを読む(全150文字)

自らが望めば、いくらでも勉強する機会はある。そういう意味では、自発性を保てば成長する可能性は大いにある。
しかしながら、昨今人事異動に関しては管理職の希...続きを読む(全153文字)

特に特筆すべき事項はない。会社規模と比較すると、充実しているとはとても言えない。
特に住宅補助には意味の分からない規定があり、満足に支給されない。地方...続きを読む(全158文字)

物流業界では給与は低くなく、賞与もしっかりもらえる。ただし、給与は残業代も含めての数字なので、残業代で稼いでいる状況。物流業界は元々給料高くないので、高...続きを読む(全211文字)

営業活動を行っている各地の営業店は残業が多い。一方、管理業務が主体の本社の残業は多くない。有給休暇は取りやすいが、営業店によっては(時期にもよるが)忙し...続きを読む(全163文字)

海外法人が多いため、将来的に海外法人を運営管理できる人材の育成に力を入れている様に感じる。このため、物流知識のみならず、財務、会計等の研修が用意されてい...続きを読む(全169文字)

物流は製造業、小売業等に不可欠な機能である。郵船ロジスティクスでは幅広く物流業務を経験できるため、将来他産業でも十分通じるノウハウを習得することができる...続きを読む(全166文字)

2010年に航空輸送に強い郵船航空輸送サービスと海上輸送、コントラクトロジスティクスに強みを持つNYKロジスティクスが事業統合して誕生した会社。旧郵船航...続きを読む(全332文字)

・日本郵船グループなので、ロジスティクスを幅広くワールドワイドに学べる。
・責任の重い仕事も任せてもらえ、やりがいがある。
・優秀な人も多く(エリー...続きを読む(全186文字)

臨時雇用者であったが福利厚生は基本的に社員と同一の福利厚生であった。
ただ時給であったので特別休暇などは基本的になかった。仕事は結構いそがしく残業も多...続きを読む(全169文字)

非正社員であったが時給も高く自己管理で仕事をさせてもらえた。
昇給に関しては頻繁ではなかったが年に一度の見直しが大体あった。
評価に関しては臨時雇用...続きを読む(全154文字)

個人を尊重する企業なので、楽しさはある程度感じられるが、雇用人数が多い事もあり、特に会社としての取り組みは見られない。いい意味でも悪い意味でも、緩い社風...続きを読む(全151文字)

あまり、社員と管理職間の溝はない。非常に近い存在である。飲み会、部活動等の活動も大変活発であり、良くも悪くも縦の関係は希薄である。
また、社員同士も非...続きを読む(全160文字)

合併後、業績に関し非常にシビアになっている。今後厳しい業界故、大きな変化があると予想される。
もちろん業績は重要だが、大企業故、”メンツ”を重視してし...続きを読む(全170文字)

時期にもよるが残業がかなり多かったです。
とくに木曜日、金曜日と祝日前は終電を逃すこともしばしばありました。
ただし部署や担当で大きく差があるように...続きを読む(全155文字)

子供が三人いても育児休暇をとっている女性がいたので、比較的産休、育休は取りやすいようです。
ただし、復帰後の時短勤務では配属される部署が限定されてしま...続きを読む(全153文字)

物流はどんな業種とも絡めるところが面白い点です。
顧客には大手企業がズラリと並んでいますので、大手と仕事がしたい人にはうってつけです。
海外との仕事...続きを読む(全181文字)