この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手で安定して働くことができる。
時間内にどれだけこなせるかが残業になるかのわかれめ。担当業務は決まっているがチームで仕事をするため、ローテー...続きを読む(全197文字)
西日本鉄道株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
大手で安定して働くことができる。
時間内にどれだけこなせるかが残業になるかのわかれめ。担当業務は決まっているがチームで仕事をするため、ローテー...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
運転士だったが、離職が多いので、一定の学力と、常識レベルがあれば、誰でも入れる。5年たたないと契約社員から、社員にはなれない。
【気になること...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
面接は10分一撃で、単純明快で入社しやすい。
筆記試験もなく、スピーディで決断の早い風土だった。
正社員は有給を取りやすい。
ディズニーランド...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
昭和的な古き良い時代の面影が残っている会社ではないかと思う。自分が在籍していた時、そこの長だった人は、休日少年サッカーの監督を務めていた。また...続きを読む(全420文字)
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【良い点】
教官の指導が細かい。運転の技術はしっかりと身についた上で現場に出ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修中の教官が...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
社員に優しいですが、非正規は使い捨て感覚です。
非正規に関しては在職中は優しいですが、切るときは容赦がないと聞きます。
社員は上司次第で働きや...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
仕事を通じていろんなところへ行けるので旅行に興味がある方には良いと思いますが、覚えることが多いので慣れるまでは大変です。人と触れ合う仕事ですの...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
福利厚生は充実しているが 給与面では地場企業並みです。 社員証で西鉄バス 西鉄電車は乗り放題です(高速バス以外)
地下鉄沿線に住んでいても 地...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
地場の大手企業であり、福岡では仕事がしやすい会社だと思います。男性社会ですが、女性も役職のある方々が多く活躍されていました。安定しており正社員...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
教育面では、しっかりと充実しているので未経験の方でも安心して働くことができます。
一人前になるまでにはいろいろと大変なところがありますが、...続きを読む(全183文字)
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最近では数名ではありますが女性の管理者ができ、社内では少しずつ認められるようになり働きやすくなってきているようです。
ただ多くの古い習慣が残っているのと、...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
基本的に社員同士の仲が良く、家族ぐるみで付き合える風潮があります。会社からのレクレーション費用補助も充実。楽ではない仕事だけに社員同士の人間...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
基本的に週休2日で休みはきちんと取れる
【気になること・改善した方がいい点】
年収安すぎ、歩合給安すぎ、(10-15万),ボーナスなし...続きを読む(全168文字)
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西鉄グループの施設に無料で入れます(かしいかえんなど)
社員証で 西鉄電車 西鉄バスに無料で乗れます。
ただし JR、地下鉄などの別の交通機関の交通費...続きを読む(全158文字)
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人の好き嫌いで人事が決まる。えらい人が問題起こしても、部下のせいにされる。部下に弁解の機会を与えないよう細工される。一度つまづくとドン底までおちる。飲み会...続きを読む(全160文字)
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残業して当たり前という風潮があり、自分の仕事が片付いても帰りづらい雰囲気がある。基本的に悪い人はいないが、会社の体制を変えようという意識がない。現状維持が...続きを読む(全176文字)
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このような大企業で契約社員は本当に惨めである。
それなりのやりがいはあるが、給料に関しては生活水準はかなり低い。
しかし大手なのできちんと働いた時間は...続きを読む(全177文字)
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とても社風なども良くあまりギャップを感じられなく働きやすい環境の中働くことが出来る会社だと私は感じました。ただ私とはあっていないような環境であったので今回...続きを読む(全158文字)
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女性社員は派遣の方が多いです。週末や月末は忙しいので大変ですが、仕事が少ない時は、早めに帰れる日もあります。子供を育てながら働いている人はいなかったと思い...続きを読む(全179文字)
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鉄道の正社員なら育児休暇、産休も十分取得できる。が中途採用はしていない。契約社員から営業成績が良ければ西鉄不動産の正社員になれるかもだが、男性営業でもよほ...続きを読む(全238文字)
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とにかく企業体質が古い。完全なトップダウン形式。学歴やスペックを重視した採用。サービス残業の常態化。本社の入るビル自体がとても歴史があり古いせいか至るとこ...続きを読む(全169文字)
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男性中心の会社だったのでサッパリした雰囲気。社会一般論として、事務職は女性中心が殆どですが、嫉妬や妬みも多く個人的に全く馴染めません。
そこへいくと、し...続きを読む(全173文字)
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僻地の事業所で女性は40代で独身(笑)面接の際にお局を刺激しないように言う茶坊主のような所長は海外営業の部署なのに英語が出来ないことにアゼン。
旧帝大卒...続きを読む(全400文字)
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通関の部署におりました。この世界では、通関士の資格が大きな力を持っています。会社は、通関士の資格を取ることを奨励しています。講習会も開いていました。あと英...続きを読む(全150文字)
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国際物流におりました。輸出関係だったのですが、仕事自体はなかなか面白かったです。代々の先輩方が築いてきた長年に渡る仕事の流れが決まっていると言った感じでし...続きを読む(全184文字)
会社名 | 西日本鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニシニッポンテツドウ |
設立日 | 1908年12月 |
資本金 | 261億5730万円 |
従業員数 | 18,687人 |
売上高 | 4116億4900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 林田浩一 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号 |
平均年齢 | 46.4歳 |
平均給与 | 611万円 |
電話番号 | 050-36162150 |
URL | https://www.nishitetsu.co.jp/ja/index.html |
採用URL | https://www.nishitetsu-recruit.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。