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静岡鉄道株式会社

静岡鉄道の選考フロー・本選考対策方法・内定者の傾向と対策

静岡鉄道株式会社の本選考のフローや志望動機、グループディスカッションの内容や内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

静岡鉄道の 本選考体験記(23件)

24卒 内定辞退

ゼネラリスト(総合職)
24卒 | 非公開 | 非公開
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
静岡鉄道がどのようなビジネスを展開しているかを重視して調べた。鉄道会社は鉄道のみならず生活サービス全般を提供する会社であるため、沿線にある静鉄グループの会社も合わせて調べると良い。特に静岡県のみならず、東京都にもビジネスホテルを展開している点やどのように静岡県以外の人に静岡鉄道の知名度を上げることができるのかという事を考えると選考に進みやすくなります。また、静岡県には何があるのかを調べると選考において役に立ちます。 続きを読む
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公開日:2023年9月8日

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18卒 2次面接

ゼネラリスト(総合職)
18卒 | 東京理科大学 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
何故「静岡鉄道なのか」という理由を明確にしておくこと。その為には静岡鉄道のホームページや説明会を通して企業理解を深めるのはもちろんのこと、地元の新聞や自治体のホームページをもとに「静岡」という地域そのものについても深く知っておくと有効だと思う。また、面接の場で「静岡県の問題点は何だと思う?」と聞かれたこともあったので、例えば先に述べた地元紙や自治体ホームページなどを参考に、静岡県の現状、そしてその解決策について具体的な考えを述べられると評価が高くなると思う。また、「鉄道会社であるからこそできるビジネス、まちづくりとは何か?」ということもエントリーシートや面接などで問われてくるので、鉄道会社が静岡という地域で果たすべき役割についても自分の考えを持っておくことが必要だと思う。 続きを読む
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公開日:2018年2月9日

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静岡鉄道の 直近の本選考の選考フロー

静岡鉄道の 志望動機

24卒 志望動機

職種: ゼネラリスト(総合職)
24卒 | 非公開 | 非公開
Q. 静岡鉄道を志望する理由を教えてください。
A.
私は、「人々の当たり前を支え、街にときめき」を与えたく、御社を志望します。私は静岡県出身ではありませんが、静岡県は、東京圏、名古屋圏の双方が近く、新しい生活様式に適したエリアであると考えています。一方で、日本で3番目に人口が減少しており、趣味の旅行を通じ、静岡への魅力を実感し、静岡の魅力を広めたいと考えました。 その様な中で御社に魅力を感じた点は3点あります。一つ目は有責無事故による、皆様に愛され続ける信頼企業である点です。今までの実績で地元の方に愛される鉄道会社であると感じたからです。二つ目は静岡県を中心とした地域密着企業であり、研究テーマである、インフラの確保、人口増加促進などの課題解決が行いやすい点です。三つ目は街づくりに携わるゼネラリスト、エキスパートで、実際にお客様と接する事で地域の顔を担え、双方を経験できる点です。以上3点を併せ持つのは静鉄のみであり、私の公園のボランティア活動を通じて培った「年齢問わず仲良くなる」という強みを活かし、お客様と接し、地域の顔になることができると実感し、志望致しました。 続きを読む
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公開日:2023年9月8日

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18卒 志望動機

職種: ゼネラリスト(総合職)
18卒 | 東京理科大学 | 男性
Q. 静岡鉄道を志望する理由を教えてください。
A.
私は学生時代に日本各地を旅行し、その中で様々な地域の現状や問題に触れた経験から、将来は地方都市の活性化に取り組む仕事に就きたいと考えるようになりました。その中でも静岡鉄道を選んだ理由は2つあります。1つ目は静岡鉄道が鉄道やバスといった交通インフラにかかわる事業を主に手掛けていることから、人々の生活に直結する「交通」という要素を中心にした街づくり、地域の活性化に取り組むことができる企業であること、そしてもう1つは静岡鉄道が草薙駅周辺地域や新静岡セノバなどにおける大規模な都市開発の実績を持っており、自分の目標である地方都市の活性化に向けて活躍することができる環境が整っている企業であると考えたことです。 続きを読む
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公開日:2018年2月9日

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静岡鉄道の エントリーシート

24卒 本選考ES

鉄道・索道エキスパート
24卒 | 非公開 | 男性
Q. これまでの人生において1番失敗した、挫折したと感じるエピソード
A.
コロナ禍における大学のオンライン授業です。2020年4月に入学したものの、ちょうど新型コロナウイルスが流行しはじめた頃で1年間はキャンパスに行くこともできず終始オンライン授業でした。思い描いていた学生生活とのギャップに苦しみ、友達もできにくい中授業に対するモチベーションを保つことが非常に大変でした。 続きを読む
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公開日:2023年7月4日
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23卒 本選考ES

ゼネラリスト(総合職)
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. 専攻・研究テーマをご入力ください。
A.
地域住民が天然資源を共同で利用し管理する【コモンズ】について研究しています。私はコモンズの中でも【森林】について研究しています。今まで、森林は地域住民によって手入れされてきましたが海外から安い木材から輸入されるにつれて、管理を放棄する動きが本格化しています。私は【企業】が森林管理をしていくうえでどのような役割を果たす可能性があるのかについて研究しています。 続きを読む
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公開日:2022年11月25日
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21卒 本選考ES

ゼネラリスト(総合職)
21卒 | 日本大学 | 女性
Q. 志望動機
A.
<70万人越えの静岡を!> 私は「活気ある静岡」を創りたく、貴社を志望します。大学時代、観光学・静岡企業の地域創生への事業を学び、政令指令都市として人口70万人割れの静岡の現状に危機感を抱きました。インフラから生活まで総合的に静岡を創る貴社でなら、より「活気ある静岡」をつくり、定住人口促進を実現できると考えました。その中でも貴社を志望する理由は3点あります。1.56年間有責無事故による、確固たる信頼企業である点。2.地域密着型企業のため、地域の課題解決が行いやすい点。3.挑戦できるフィールドがある点。以上3点を併せ持つのは貴社のみであり、強く志望させて頂いた理由です。交流人口促進や訪日対策に取り組みたいと考えます。そして[移住計画]や[プロジェクト11]に携わり、魅力ある静岡を創りたく思います。留学経験で培った<自らできることを探し、挑戦する力>を活かし貴社の事業を牽引できる存在を目指します。 続きを読む
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公開日:2020年7月16日
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静岡鉄道の グループディスカッション

卒業年度
人数
時間
テーマ
 
2024卒
5人
20分
どうする家康を踏まえて静鉄グループを静岡県以外に発信する方法を提案せよ
詳細
2018卒
5人
30分
静岡を元気にするにはどうすればいいか
詳細

静岡鉄道の 面接

  • 1次面接
  • 2次面接
  • 最終面接

24卒 1次面接

ゼネラリスト(総合職)
24卒 | 非公開 | 非公開
Q. 学生時代に力を入れたことを教えてください。
A.
私は学業に励み、学年上位5%の特待生を獲得することができました。 私が勉学を頑張ろうと思ったのは、自粛期間中に今できる最大限の事は何かを考えたからです。まず、予習復習を必ず行いました。授業内容は、わからない事が沢山ありましたが、授業後に教授に直接質問をしました。時に、自分で調べるよう助言されることもあり、資料や新聞等の様々な媒体を用いる事で下調べを徹底し、理解できるように落とし込みました。例えば環境経済学という授業では自ら調べる事で、太陽光パネルの導入コストとSDGsの取り組みなどの環境保護と利益を追求する事の両立の難しさを理解し、世の中の事柄が徐々に理解できることにより、学業を追求する楽しさを学ぶことができました。この経験から、疑問を解消する為に行動を起こす主体的な学びの姿勢が身に付き、特待生の維持に繋がっています。御社でゼネラリストとして会社をまとめる立場においても、疑問を解決することで着実に成果を積み上げていきます。 続きを読む
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公開日:2023年9月8日
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18卒 1次面接

ゼネラリスト(総合職)
18卒 | 東京理科大学 | 男性
Q. 志望動機を教えてください。
A.
私は学生時代に日本各地を旅行し、様々な都市の魅力や現状に触れた経験から、将来は自分の仕事を通して地方都市の魅力向上、活性化に貢献したいという思いを抱きました。その中でも特に静岡鉄道を選んだ理由は2つあります。まず1つ目は「大規模な都市開発プロジェクトに関われること」です。静岡鉄道は地方都市の会社でありながら草薙駅周辺地域や新静岡セノバといった大規模な都市活性化のためのプロジェクトを手掛けた実績があり、自分自身が主体となって静岡という地域を元気にするような仕事ができる環境であると考えました。そしてもう1つは「鉄道会社であること」です。私は鉄道やバスといった交通は「人々の移動、生活を支える基盤」であり、交通網が発達していることが都市活性化の条件であると考えています。その為、鉄道会社である静岡鉄道の仕事を通して、人々のより快適な暮らしを提供し、静岡の活性化に貢献したいと考えています。 続きを読む
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公開日:2018年2月9日
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静岡鉄道の 内定者のアドバイス

24卒 / 非公開 / 非公開
職種: ゼネラリスト(総合職)
1
内定に必要なことは何だと思うか
鉄道業界を志望するならグループ事業を調べておくべきです。鉄道は鉄道を利用するお客様で成り立っており、鉄道会社は生活サービス全般を沿線住民に提供しています。ただ、鉄道が好きという理由だけでエントリーシートを書いても落選します。そこで大手私鉄やJRにも適用できますが、この会社がどの地域にどんな事業を提供して地域に貢献していてなぜ私が、入社してどのような貢献できるかを考えて志望動機を書くと積極性が増します。 続きを読む
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
自信が満々な人が内定を得る。エントリーシートの内容や自己PRが大会に優勝したなどの輝かしい成績がなくてもどのようにして私が今までの人生を送ってきたのか。そしてどうしていきたいのかを堂々と話すことができる人が内定を得ている。 続きを読む
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
Webテストの替え玉対策でもう一度受けさせると言われたがそのような事はなかった。インターンシップに参加するとクレペリン検査などの選考対策を教えてくれるのでとても役に立ちます。グループディスカッションでたくさん落とされている印象なのでグループディスカッション対策は必要です。 続きを読む

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静岡鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 静岡鉄道株式会社
フリガナ シズオカテツドウ
設立日 1919年5月
資本金 18億円
従業員数 473人
売上高 1838億9500万円
決算月 3月
代表者 川井敏行
本社所在地 〒420-0839 静岡県静岡市葵区鷹匠1丁目1番1号
平均年齢 42.5歳
平均給与 509万4000円
電話番号 054-254-5142
URL https://www.shizutetsu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1579773

静岡鉄道の 選考対策

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(証券コード:7047)
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