西日本高速道路（NEXCO 西日本）の評判・口コミ一覧（全339件） 4ページ目

良くも悪くも年功序列なので、キャリアアップの機会が若いうちからあるわけではない。続きを読む(全40文字)

オフィスは清潔で、福利厚生も同規模の他企業と比較して同水準だと思う続きを読む(全33文字)

堅実。道路公団時代と比べると、挑戦の気概は感じられる。続きを読む(全27文字)

その仕事に向いているかどうかでやりがいに感じることができるかは変わってくるとのことだった。続きを読む(全45文字)

年功序列であまりキャリアステップは期待できない。続きを読む(全24文字)

道路の保全が主となるが、一気に老朽化が訪れていてあまり間にあっていないとのことだった。続きを読む(全43文字)

社員の方から話では、現場職以外は繁忙期でなければ定時で帰れるとのことだった。続きを読む(全38文字)

お堅いイメージをもともと持っているが、そのままという感じだった。続きを読む(全32文字)

事業内容的につぶれる可能性が極めて低いことが魅力。続きを読む(全25文字)

仕事がなくなることがないという点ではよいことだが、従業員が足りていないことが課題。続きを読む(全41文字)

部署による。道路を建設するところで働いている人は難しい。続きを読む(全28文字)

転勤先の配慮などが男性よりもおこなわれている。続きを読む(全23文字)

元公務員が多い。必然的に保守的な文化となっている。続きを読む(全25文字)

西日本地域全域を高速道路でサポートしており、西日本に貢献できる。続きを読む(全32文字)

20〜30代のうちは学歴主義的な側面があり、昇進もそれ次第だ。続きを読む(全31文字)

部門別採用を実施しており、理系ならば専門性を活かした仕事ができる。続きを読む(全33文字)

安定的な高速道路利用料金の収受がある上に関西や山陽といったような都市圏の土地を持っているため、将来性に溢れている。続きを読む(全57文字)

官僚的な組織文化であるが、公務員的な組織文化であることから穏やかな人が多い。続きを読む(全38文字)

社会貢献性の高さは間違いない。ただ、ひとりひとりの仕事ではそれを感じにくいと思う続きを読む(全40文字)

２０代の間はそれほど高くない。年功序列的に上昇していくそう。続きを読む(全30文字)

高速道路自体がなくなるものではないが、人口減少問題には直面する。続きを読む(全32文字)

休みは非常に取りやすいと聞いた。一方で西日本全域での転勤がある。続きを読む(全32文字)

社員の皆様は非常に温かい雰囲気で優しく接してくださる。続きを読む(全27文字)

誰もが使う交通を第一線で支えるのでとても良いと思う。また会社として非常時には緊急で出動しないといけない場合もあるが、人の役に立てると思えばやりがいとしてはある。続きを読む(全80文字)

大企業ということもあり、インフラ業界の中でも良い方だと思う。ただ勤務時間と割にあっているとは言い切れない。続きを読む(全53文字)