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テレワークや時差出勤、時間単位の休暇取得が標準化されており、有給休暇の取得率も極めて高い水準だと思う。続きを読む(全51文字)
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西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
テレワークや時差出勤、時間単位の休暇取得が標準化されており、有給休暇の取得率も極めて高い水準だと思う。続きを読む(全51文字)
社員の方の自己紹介で、年に一回は海外旅行に行ってるというのも見ましたし、旅行好きな人が多いのでしっかり休みは貰えそうだと感じました。続きを読む(全66文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって忙しさが異なり、自分の場合は忙しい部署であるためプライベートの時間確保が大変だと感じる。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的には暦通りの出勤。有給も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
維持管理の部署では事故等による緊急呼び出しの当番があり、...続きを読む(全156文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
有事が発生した際は、例え夜中、休みであるうと呼び出される。
土日祝は休みだが、月4回家で待機をしなければならず、...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
転勤が良い意味でも悪い意味でも負担になる。良い意味では、様々な場所、人間との関わりによって、コミュニケーション技術は上がっていく。悪い意味で...続きを読む(全133文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業務の都合がつけば休暇は取りやすい。
時間単位での休みがとれるので、平日に市役所や美容室にいくこともできる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全155文字)
有給消化率はそこまで高くない。しかし、災害で出勤になれば、振替休日がある。続きを読む(全37文字)
休日などは充実していると思うが、高速道路の事故などで緊急で出勤しなければならないことがある。残業などのあまりないと聞いた。続きを読む(全61文字)
転勤が数年に1度行われるため、人生設計は難しいしワークライフバランスは保ちにくいのではないか。続きを読む(全47文字)
住居を伴う移動が発生するため、人生設計は人次第続きを読む(全23文字)
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【良い点】
有給日数が多く、時間休や時差出勤も断られることはほぼないため、その点ではプライベートの予定に柔軟に合わせることができる。
【気になること・改...続きを読む(全215文字)
事務系職種の人は技術職に比べて残業時間は少ないと聞いたためワークライフバランスはとりやすいと思う。続きを読む(全49文字)
社員の方から話では、現場職以外は繁忙期でなければ定時で帰れるとのことだった。続きを読む(全38文字)
部署による。道路を建設するところで働いている人は難しい。続きを読む(全28文字)
休みは非常に取りやすいと聞いた。一方で西日本全域での転勤がある。続きを読む(全32文字)
残業時間も転勤も多いと聞いたので良いとは言い切れない。続きを読む(全27文字)
何度か転勤もあるため,将来設計を明確にすることは難しいと感じた。残業も多い部署もあるが,部署によりけりなので一概には言えないとお伺いした。続きを読む(全69文字)
国家資格を有するキャリアコンサルタントに相談できる「キャリア面談制度」などがある。続きを読む(全41文字)
配属部署によっては、配属当初に夜間業務もあると話されていた。続きを読む(全30文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業が非常に多い上に基本的に2年に一度転勤になるため人生設計も立て辛い。また、当番制度があり、当番の日は遠出がで...続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良い点は見つけるのがなかなか難しい。会社自体は残業を少なく早く帰ろうと言ったり、水曜日はノー残業デーと言うが実際の上司が残業に肯定的なので帰...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
柔軟に休みやすい環境ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
次々に仕事が振られるため、なかなか定時で帰れない。そのため、プライベ...続きを読む(全113文字)
西日本全域に転勤する可能性があるためライフプランを考えにくい続きを読む(全30文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
技術職の業務量が多すぎます。事務所時代に技術職が0時を過ぎても一向に帰れないのに事務職が定時5分後には誰も席がい...続きを読む(全181文字)
老朽化したインフラを造り替える「大規模更新・修繕事業」という歴史的なプロジェクトが進行しており、目に見える社会貢献の大きさが最大のやりがいだと思う。続きを読む(全74文字)
SA・PAを地域活性化の拠点に変える地域連携事業や、海外でのコンサルティング事業の拡大など、既存の枠組みを超えた収益基盤の強化にも取り組んでいる。続きを読む(全73文字)
公共性の高い準公的企業として、極めて安定した給与体系が確立されている。続きを読む(全35文字)
プロフェッショナルとしての成長を支援する投資が惜しみなく行われ、社員だけでなく家族のライフイベントを支える制度も豊富だと思う。続きを読む(全63文字)
高速道路という物流を支えるだけでなく、災害時の復旧に寄与できるという価値を提供できる点で魅力を感じています。続きを読む(全54文字)
なくなることはないと思います。今後、建築から50年を超える高速道路が増えるのでそこの改修に力を入れていかなければいけません。続きを読む(全62文字)
基本的に年功序列感はありますが、充分だと思っています。続きを読む(全27文字)
社宅や住宅補助をはじめ、福利厚生はかなり手厚いと思います。
ただ、田舎で絶対働きたくない人には微妙かもしれません。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
良くも悪くも、上下関係がしっかりしていると思う。
コミュニケーションは取りやすい方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
比較的...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
高速道路の維持管理など、中々なくならない業務であるので、安定していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期的に転勤があるので...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
有給は基本的に希望日に取れる。休日出勤があることもあるが、必ず代休は取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業は拠点によって、ま...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
社宅があること
【気になること・改善したほうがいい点】
トラブルカメレオン上司をみんなで笑い合える 班組織が強く結束力がある 班ごとの空気が...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
プライベート時間の確保がしやすい
ローテーション勤務だと日勤、夜勤、非番、休みのローテーションですので、プライベート時間は作りやすいです。平...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは全体的に調整しやすい職場だと感じます。残業については、しっかり稼ぎたい人や業務量に応じて働きたい人は希望すれば残業をさ...続きを読む(全214文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
常に人手不足が常態化しており、派遣を雇っても直ぐに辞めてしまう現状がありました。
人手不足で休日出勤は当たり前で...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
残業代は満額出ます。有給消化率自体は高い。しかしそれにはカラクリがあり、完全週休2日制でないため、年10日くらい休日出勤日が設けられている。...続きを読む(全498文字)
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【良い点】
出勤日などは一月前に各部署で決めるスタイルなので1ヶ月後の予定は確定するから決めやすいとも言える。ただし、土日休みとも日中出勤とも限らない。...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
基本9:00-18:00でフレックはないので、勤務時間の調整はできないないが、理由を言えば遅出、休暇は比較的取りやすかった。
【気になること...続きを読む(全126文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本土日が休日なので予定を決めるのには苦労しない。
土日以外は仕事と割り切ることになるのでメリハリはつけやすいのではなかろうか。
【気になる...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
良い点などは特にありませんので記入なしです
【気になること・改善したほうがいい点】
有給消化を勝手に使われる
早く帰ってきてるにも関わらず無...続きを読む(全83文字)
| 会社名 | 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本) |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 475億円 |
| 従業員数 | 2,697人 |
| 売上高 | 1兆2457億300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 芝村善治 |
| 本社所在地 | 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号 |
| 平均年齢 | 39.4歳 |
| 平均給与 | 764万3000円 |
| 電話番号 | 06-6344-4000 |
| URL | https://corp.w-nexco.co.jp/ |
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