西日本高速道路（NEXCO 西日本）のインターンシップの面接（一次面接〜最終面接）の質問と回答一覧（全4件）
西日本高速道路（NEXCO 西日本）のインターンシップ選考の面接の体験記一覧です。インターン選考を通過した先輩が、一次面接、二次面接から最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。参加したい理由や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、先輩たちの面接対策とともにチェックして、インターン選考通過を目指しましょう。
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の
インターン面接（一次面接〜最終面接）の体験記一覧
27卒
西日本高速道路（NEXCO 西日本） / インターン / 最終面接（オンライン面接） / （事務系）5daysインターンシップ / 総合職事務系 事務 / 5日間
同志社大学 / 文系 / 男性
【面接官の肩書】人事 【NEXCO西日本に興味を持ったきっかけは何ですか？】自身の幸せな思い出と高速道路が深く結びついていることに気づいたからです。私がNEXCO西日本に興味を持ったきっかけは、自身の幸せな思い出と高速道路が深く結びついていたことに気づいたからです...
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26卒
西日本高速道路（NEXCO 西日本） / インターン / 最終面接（オンライン面接） / （事務系）5daysインターンシップ / 総合職事務系 事務 / 5日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】３０代くらい 【・なぜ弊社に興味をもったか】一点目は私が車での旅行が好きで、よく高速道路を利用した経験です。SAやPAに寄ると遠いところに来た気分がしてワクワクするなど、高速道路が良い思い出と強く結びついています。二点目は大学のゼミナールで○○と共...
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25卒
西日本高速道路（NEXCO 西日本） / インターン / 最終面接（オンライン面接） / （事務系）5daysインターンシップ / 5日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】不明 【学生時代に力を入れていたことは？】飲食店でのホールスタッフとしてのアルバイトです。少人数で忙しい時間帯を切り盛りしていて、大変ながらもやりがいを感じています。アルバイト中、お客様の気持ちになることを徹底的に意識した結果、常連のお客様や店長か...
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25卒
西日本高速道路（NEXCO 西日本） / インターン / 最終面接（オンライン面接） / （事務系）5daysインターンシップ / 5日間
学校名非公開 / 文系 / 女性
【面接官の肩書】人事社員 【興味のある仕事はあるか】高速道路以外には、鉄道業界を見ています。鉄道業界と比較して高速道路業界を志望する理由は2つあります。1つ目は、使命感の強さです。高速道路は24時間生活を支えている点や、災害時の緊急輸送路になる点でより大きな使命感...
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）を見た人が見ている他社のインターン体験記
27卒
四国電力 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系1day / 情報通信コース / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】スカウトを頂いた事でインターンの選考に進等と考えました。また、インフラは安定性があり、インターン経由の優遇が強いと聞いたのでインターンに参加したました。情報の出身なので...
27卒
阪神高速道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 1day仕事体験 / 総合職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】ともと社会インフラを支える業界に興味があり、その中でも関西で生活する中で身近な存在であった阪神高速の仕事について知りたいと思ったためである。参加した理由は、高速道路の維...
27卒
西日本旅客鉄道（JR西日本） / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 事務創造系統 1DAY 仕事体験 / 総合職 事務・創造系 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】鉄道業界が行う地域に寄り添ったまちづくりに興味があり、かつより広いエリアで価値を提供できるJR西日本でのまちづくりに関心を持ったため。JR他社との企業比較をしていくため...
28卒
関西電力 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / -REAL- / 総合職（技術系） / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】地元関西のインフラ企業として自分が働いている姿をイメージしやすかったため。また、関西電力は他電力会社と比較しても数多くの原子力発電所を再稼働させている。その理由をインタ...
28卒
東日本高速道路（NEXCO東日本） / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 夏季実習 / 施設・設備系 / 5日間
東京電機大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】応募以前から第一志望の企業であり、現場見学や職場の雰囲気を知る良い機会となるため、参加した。このインターンシップ前に、現場見学会に参加しており、そちらで募集のお知らせを...
基本データ
| 会社名 |
西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本） |
| フリガナ |
ニシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 |
2005年10月 |
| 資本金 |
475億円 |
| 従業員数 |
2,697人 |
| 売上高 |
1兆2457億300万円 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
芝村善治 |
| 本社所在地 |
〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号 |
| 平均年齢 |
39.4歳 |
| 平均給与 |
764万3000円 |
| 電話番号 |
06-6344-4000 |
| URL |
https://corp.w-nexco.co.jp/ |
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の
本選考の面接情報を見る
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Q.
NEXCO西日本の課題とその課題をどのように解決していけばよいか？
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A.
面接では、NEXCO西日本の課題として人手不足があると考えていると答えました。その解決策として、AIを活用して道路や橋の劣化予測を行い、点検や補修作業の優先順位を効率的に決めることが重要だと述べました。また、IoTセンサーやシステムを導入し、現場の状況をリアルタイ...続きを読む(全218文字)
-
Q.
仕事をする上で何を大切にしたいですか。
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A.
「人との繋がり」を大切にしたいと考えています。自分が今まで不自由なく勉強して部活動をできたのは親のおかげですし、ここまで部活動を頑張れたのは先生をはじめ、先輩、同期、後輩のおかげです。
そういった周りの人たちの支えのおかげで今ここに立っています。そういった人たち...続きを読む(全222文字)
-
Q.
インターンシップで印象に残ったことは何か、また改善する点はどこにあると思うか。
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A.
1番印象に残ったことは、広報課の方のお話です。自分自身が体育会の広報をしていることがあり、企業の顔として外部へ情報を迅速に発信すること、もし誤った情報を流してしまうと大きな影響が社内に及ぶことを想像し大きな責任感が伴う業務だと思いました。
(1分ほど考える時間を...続きを読む(全305文字)
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Q.
苦手なタイプの人は？どのように対応している？
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A.
私が苦手だと感じるタイプは、自分の思い通りにならないと不機嫌になってしまう人です。
高校時代、ハンドボール部にそのような部員がいて、自分の希望する練習メニューやポジションにつけないと不満をあらわにすることがありました。
そのとき私は、まずなぜその人が不機嫌にな...続きを読む(全265文字)
-
Q.
どういったキャリアプランを描いているか？
-
A.
私は将来的に、地域活性化に最も直接的に関われる事業開発の部署で働きたいと考えています。
そのためにも、まずは用地取得や料金収受といった部署で経験を積み、高速道路事業に関する知識や現場感覚を身につけたいと思っています。
特に用地取得の業務では、粘り強さや相手の立...続きを読む(全217文字)
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27卒 | 非公開 | 非公開
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