中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋の インターン

中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋の インターンの内容(2件)

25卒 夏インターン

2023年8月開催 / 1日 / 障害者雇用コース

5.0

25卒 | 非公開 | 非公開

事務職体験ワーク

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公開日：2024年7月2日

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21卒 冬インターン

2020年1月開催 / 1日 / 施設系

3.0

21卒 | 九州大学 | 男性

研修センターにて実務を模擬体験し、業務理解を深める

朝は名古屋の本社に集合。交通費等書類提出後、作業着に着替え、貸し切りバスにて各務原の研修センターへ移動。午前中は研修センターの見学、午後は研修センター内で実務体験。その後簡単なグループワークと発表と社員との座談会を終え、バスにて本社へ戻る。着替え等を済ませて解散。

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公開日：2020年7月13日

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全てのインターン体験記を見る（全2件）

中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか？

• はい
• いいえ

いいえ

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 障害者雇用コース

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いいえ

21卒 / 九州大学 /
冬 / 1日 / 施設系

残業が少なくプライベートとのバランスがとれるというのは魅力的だったが、外勤の点検業務が中心であるため、疲労度は高いと思った。自分は手よりも頭を使って仕事をしたいと考えていたため、自分の志望とはマッチしなかった。実際、業務の体験は面白かったが、仕事にしたいとは思えなかったから。

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？

• はい
• いいえ

はい

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 障害者雇用コース

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はい

21卒 / 九州大学 /
冬 / 1日 / 施設系

インターンシップ参加者向けの選考案内があったわけではないが、インターンシップに参加していたということは、実際の業務を体験していたということであるため、本選考において有利に働くと思う。

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参加後の就職にどう影響したか

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 障害者雇用コース

参加前

インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

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参加後

インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか？

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21卒 / 九州大学 /
冬 / 1日 / 施設系

参加前

インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

土木系学生を志望していたため、公務員、ゼネコン、建設コンサルタント、道路・鉄道事業者の選択肢がある中で、私は建設コンサルタントを中心に考えていた。2年生のころからインターンシップに参加しており、業務理解が進んでいたためである。一方、次第に建設コンサルタントの働き方に疑問を持ち始め、道路・鉄道事業者も視野に入れるようになっていた。

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参加後

インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか？

建設コンサルタントを志望していたが、その長時間労働の実態に疑問を持っていた。今回参加した会社は残業はほぼ無いとのことで、その意味では希望が叶うが、一方で、手よりも頭を使って仕事がしたいという希望はかなわなくなる。この後は、道路・鉄道事業者の本体を中心に検討を進めることで、より自分にマッチする会社を探していこうと思った。

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋の インターン当日の感想

参加して学んだこと

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 障害者雇用コース

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21卒 / 九州大学 /
冬 / 1日 / 施設系

高速道路の点検業務について、研修センター内のモデル構造物とはいえ、かなり実際に近いものを体験することができ、土木系学生として大変勉強になった。講義や説明会等で話を聞くだけではやり過ごしてしまうこうな気づきもあり、何事も実際に体験することが大切だと思った。

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参加して大変だったこと

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 障害者雇用コース

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21卒 / 九州大学 /
冬 / 1日 / 施設系

研修の中に、ロープアクセス体験というものがあった。橋梁点検などでアプローチしづらい場所に、ロープをつたうことでアプローチするというものであり、実際フルハーネス状態でロープアクセスを体験した。とても面白かった半面、その高さや体力面で少し苦労した。

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印象的なフィードバック

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 障害者雇用コース

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21卒 / 九州大学 /
冬 / 1日 / 施設系

ネクスコ本体とエンジニアリングの差に関する部分を、ネクスコ本体出身の社員に教えてもらうことができて参考になった。技術者として構造物を身近に感じたいなら、ネクスコ本体よりもエンジニアリングのほうが向いているのではということだった。

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋の インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

21卒 冬インターン

研修センターにて実務を模擬体験し、業務理解を深める

選考フロー :

• 応募

実施時期 : 2020年1月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 施設系

参加人数 : 6人

参加学生の大学 :

地方大生がほとんど。全員男性の参加であり、女性はいなかった。院生はいた。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい

25卒 夏インターン

事務職体験ワーク

選考フロー :

• 応募

実施時期 : 2023年8月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 障害者雇用コース

参加人数 : 3人

参加学生の大学 :

愛知県の普通大学出身のメンバーがそろっていました。高い層の学生はいなかったです。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい

インターンES

19卒 インターンES

施設設備

19卒 | 石川工業高等専門学校 | 男性

Q. 応募の動機

A.

この前の熊本地震の時、救助に行く人や救援物資の運搬で、高速道路を使用された方々がいると思います。そのような災害時にもすぐに復旧または被害を最小限に抑え、安心して車を走らせられる道路を作っていきたい、管理したいと思います。貴社ではどのような方法で道路の安全を保っているかを是非インターンシップで見せていただきたいと思っています。 続きを読む

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公開日：2016年9月9日

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