近鉄グループホールディングスの評判・口コミ一覧（全168件） 2ページ目

【良い点】
運転士を目指している人は良いかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士になりたくない人の受け皿がありません。車掌や駅員のま...続きを読む(全89文字)

【良い点】
列車区は有給取得しやすい雰囲気でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に駅員は有給取得できません。慢性的な人手不足です。私の同...続きを読む(全135文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
伝統的な意味での総合職。なんでも屋を育てるのが人事部の方針。何かの系統に特化した人材になることはあまり求められてい...続きを読む(全216文字)

【良い点】
関西出身の優秀な人材が数多く集まっている印象。関西出身ではない社員も極めて少数ではあるが、存在する。スーパーローカル企業ではある、基本優しくて...続きを読む(全123文字)

【良い点】
コロナの前までは、しっかり地域に根を張り、安定的な経営を続けてきた会社であるため、今でも働き方に妙な安心安全余裕感がある。のびのびを働けるかど...続きを読む(全160文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
圧倒的なトップダウン式の経営。ドが付くほどの垂直的な会社文化。チーム内で議論して導いた結論がそのままに通ることはな...続きを読む(全261文字)

【良い点】
仕事は電車を動かして止めたり駅に到着して扉を開閉したり放送したりと単調な作業が多い
しかし事故等何かあれば休憩がなくなったりする
【気になるこ...続きを読む(全183文字)

【良い点】
良くも悪くもゆるい。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制ができてない。
中間層の流出やパワハラ、ジョブローテーション、管理職が激...続きを読む(全211文字)

【良い点】
近鉄とはいえ電車ではなく
店舗での販売でしたので
普通の接客業でした。
夜勤もあり大変といえば大変でしたが
他職種と遜色無い程度だと思います。...続きを読む(全181文字)

【良い点】
鉄道現場のキャリアパスは、分かりやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく基本給が低いので、残業無しでは家族を養えるだけの...続きを読む(全89文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
列車区にもよるが、乗務員になると基本的に人手が少ないので休日出勤が当たり前になる。大型連勤...続きを読む(全115文字)

【良い点】
いくつもの事業を展開しており、各グループ会社への出向などもあるので、人員整理などで解雇されるようなことはないのではないかと思います。成長をして...続きを読む(全186文字)

【良い点】
良く言うと年功序列です。ある程度までの昇進は順当にいきます。賞与も安定して出るので、給料は安定していると思います。
ただし、ある一定ラインから...続きを読む(全197文字)

【良い点】
休みは取りやすいと思います。休みの調整がしやすく、有休も取りやすいです。
部署内での仕事量調整なども割としやすい部類かなと思うので、ライフワー...続きを読む(全199文字)

【良い点】
近鉄エクスプレスを買収したため、ホールディングスとしては収益性に問題ないと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これまでの主軸で...続きを読む(全195文字)

【良い点】
パートのため、キャリアといったものはありませんでしたが、主婦だったので都合に合わせたシフトだったので、とても働きやすかったと思います。
繁忙期...続きを読む(全163文字)

【良い点】
こちらの都合を汲んでくれるので、シフトはとても働きやすかったです。
人数もそれなりにいましたし、助け合いも出来ていましたので不都合はありません...続きを読む(全159文字)

【良い点】
夜勤パートでしたが、特別忙しい時以外は大変なこともなく、楽しくお仕事させて頂きました。
人間関係も比較的よかったと思います。
休憩には賄いがあ...続きを読む(全199文字)

【良い点】
特にないですが、非番の日などは時間の融通がききやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅から乗務員になると列車区にもよるが人手不...続きを読む(全186文字)